K dnešnímu dni je samo leštění karoserie stále více módy. To je způsobeno příliš vysokou cenou, která je nutná pro leštění vozidel ve specializovaných automobilových službách. Kromě toho leštění postup s vlastními rukama umožňuje mnoha řidičům získat estetické potěšení z samotného procesu.

Leštění tělo auta s vlastními rukama - proces je poměrně komplikovaný, ale nicméně nutný. Jakmile je auto odstraněno z dopravníku, okolní agresivní médium aktivně ovlivňuje, zejména mechanické zatížení, nečistoty, teplotní kapky, srážení, a tak dále, které nevyhnutelně vede k opotřebení povrchu těla.

Tělo leštění, pozitivní leštění

S leštění auta můžete vyřešit spoustu problémů, které jsou spojeny s škrábanci a trhlinami, stejně jako chránit své auto na dlouhou dobu. Například jste odešli všechny nesrovnalosti, vraťte auto původní lesk a provést povlak po mnoho let imunity k dopadům na životní prostředí.

Jak bylo uvedeno výše, lakovná práce, která pokrývá vozidlo, je schopno být pokryty mikrotracky a dalšími vadami. V důsledku těchto trhlin spadají agresivní látky pod vrstvu barvy a tvoří prakticky nepostřehnutelný proces koroze. Zaměření škody v čase se stane stále více a více, což povede k žalostným výsledkům, pokud není učiněno nic.

Základní funkce leštění těla vozidla:

1. Po procesu leštění má vozidlo benigní rozzlobený pohled.

2. Během přípravy automobilu na prodej je leštění považován za povinný stupeň.

3. Aktivně chrání vozidlo z dopadů na životní prostředí.

4. S pomocí leštění mohou být malé škrábance odstraněny z těla, pokud jejich hloubka nedosáhne primeru.

5. Také leštění je zapotřebí k odstranění různých defektů, které vznikly po malování tělesa vozidla.

Existují tři stupně pro nezávislé vysoce kvalitní lešticí stroje:

1. Je nutné odstranit část nátěrového nátěru s jemným abrazivním skurtem.

2. Pak produkujeme rehabilitační leštění specializované abrazivní pasty.

3. Dále uveďte brilanci s tělem pomocí ochranného leštění bez abrazivní pasty.

Asistent nástroje a základní leštící materiály

Samozřejmě, bez správných materiálů a nástrojů o kompetentní a vysoce kvalitní leštění, nemůže být řeč:

1. Budeme potřebovat kvalitní Polyrolol.

2. Lešticí stroj, lepší, pokud je profesionální.

3. Kruhy měkkého a hrubého zpracování pro leštění.

4. Bílý duch.

5. Bavlněný hadr nebo speciální ubrousky.

Výběr pracoviště, kritéria pro správné pracoviště

Nejprve je nutné vyrobit leštění v čisté a uzavřené místnosti, která je dobře větraná. Během provozu bude spousta prachu, který potřebujete okamžitě čistit.

Za druhé, je nutné se postarat o nejvyšší možné osvětlení.

Za třetí, rovné sluneční paprsky by neměly spadnout do místnosti, protože lešticí komponenty jsou sušeny příliš rychle.

Přípravné práce pro leštění těla

Bezprostředně před leštěním automobilů je nutné důkladně umýt pomocí auta zavřeným a nechat povrch vyschnout. Potom se konečně eliminují zbytky vlhkosti, promíral povrch speciálními ubrousky nebo bavlněným hadříkem.

Pokud najdete nějaké skvrny nebo jiné vady na těle, odstraňte je pomocí bílého ducha. Je velmi důležité provádět ochranné leštění na povrchu, zcela purifikován z písku zrn a malých nečistot částic, protože mohou způsobit vážné poškození celého leštění.

Polyroly pro auto, jak si vybrat správné Polyroli

Existují dva hlavní a nejběžnější typy gramotných leštění těla - redukční a ochranné leštění.

Restorativní leštění se provádí, aby se eliminovalo malé a mělké poškrábání, zejména odstranění různých zvěstů, skvrn nebo proužků.

Samotný postup je ve skutečnosti snížení leštění, je mechanické odstranění povrchové vrstvy, při které se používá abrazivní pasta. Tloušťka takové pasty by měla být pěti mikronů, i když tento parametr závisí na svém obilí. Například tloušťka továrního barvy je přibližně 100-150 μm. To znamená, že na skladě je ještě deset nebo dvacet leštění.

Ochranné leštění se provádí s jiným cílem. Chrání povlak od budoucích negativních účinků vnějšího prostředí. Zároveň se brusná pasta nepoužívá, naopak provádět ochranné leštění karoserie automobilů, je nutné použít abrazivní polytery, jsou vytvořeny na základě různých voskových a syntetických materiálů.

Není to žádné tajemství, že vlastnosti různých polyrolles přímo závisí na hlavních složkách. Například je velmi snadné aplikovat ochranné typy polyterolů, ve kterých jsou hlavní složky silikonové a vosk. Jsou však také snadno odstraněny - po druhé nebo třetí návštěvě mytí aut, ochranný polyrolol bude muset být znovu aplikován.

Mezi ochrannými polyteroly jsou odolné a nejspolehlivější polymerní polymery. Jsou charakterizovány podobnými vlastnostmi a aplikují se každých šest měsíců. Nepochybně, jsou mnohem více stojí za silikonové nebo voskové polymery. A jejich žádost je delší a časově náročný proces.

Také stojí za to říkat, že pokud je vozidlo natřeno do perlové barvy nebo kovové, je nutné zvolit speciální typy polyterolů určených speciálně pro takové povlaky. Pokud hovoříme o období působení leštění, vše záleží na počtu návštěv pro mycí mytí aut, povětrnostních podmínek a mnoha dalších faktorech. Podle statistik je leštění je kvalitativně vyrobena bez asi šesti měsíců.

Kromě toho existuje takový lešticí postup, který zvyšuje lesk povlaku luceren a světlometů automobilu.

Leštění škrábance, funkce práce pro odstranění škrábanců

Chcete-li odstranit škrábance z povrchu těla, musíte použít speciální psací stroj (excentrický brusek), který je určen k tomu. Mělo by to pomalu léčit všechny požadované plochy. ESM by měl projít všemi oblastmi povlaku, neopustí žádnou část. Zpočátku je nutné zpracovat povlak s kruhem hrubého zpracování se středně brusným prostředkem a pak změní kruh na méně tuhé, nemusí abrazivní materiály. Pokud je stroj nový, nedoporučuje se ho zacházet po dlouhou dobu s tuhým kruhem.

Leštění vozidla by mělo být provedeno ve fázích, které nebude poskytovat sušení kompozice polyerolu před příští zpracování. Kromě toho je lepší strávit každý typ zpracování dvakrát, aby nezmeškal jednu část.

Ochranné leštění, krok za krokem

Když stroj provedl svou práci, na povrch aplikujeme malým ochranným polyterem. Nyní je nutné postupně otřít látkou, zatímco to nezdaří úplně. Změníme se turnaje na stroji, který je uvedením na nízké tempo práce a pokračujte v polštině. Vysoce kvalitní leštící stroj v průměru trvá přibližně dvě hodiny. Chcete-li získat pozitivní výsledek, neměli byste spěchat, je nutné do takové práce dát duši.

Pokud nemáte počítače, můžete polsky s rukama. Například japonské leštění svá auta pouze ručně. I když v tomto případě musíte mít spoustu trpělivosti.

Pokud ručně leštění stroj, budete muset aplikovat Polyrolol na ubrousek bez vláken a rovnoměrně distribuovat po celém povrchu vozu. Dále následuje nějaký čas čekat, takže směs se suší a polymerovala, poté, co byla leštěná čistým hadříkem s kruhovými pohyby. Je nutné pokračovat v procesu, dokud nátěr nedostane zrcadlový třpyt.