Dnes jsou pulty automatu a obchodů na celém světě rozbité z velkého počtu reprezentovaných kapalin, které přispívají k rozšíření života motoru jakéhokoliv automobilu. Některé z těchto prostředků jsou přísady pro motor. Přísady jsou schopny provádět různé funkce, zvýšit nebo snížit viskozitu mazivové kapaliny, purifikované a chránit povrchy před korozí, jakož i další usazeniny. Například existují aditiva, která brání oxidaci, obnovující formulace, stejně jako mnoho dalších. Chci říct jen jednu věc, že \u200b\u200bnení nutné plně spoléhat na přísady, protože kromě jejich výhod, mají nevýhody. Tento článek bude projednán, o výhodách a nevýhodách doplňkových látek slavných značek, stejně jako se dozvíte, co tento inzerovaný mladík Elixir představuje.

Aditiva pro motor, co to je a proč jsou potřebné

Aditivum ve společném případě se také nazývá přidání motorového oleje - jedná se o speciální kompozici, která je navržena tak, aby se zvýšila charakteristiky automobilu a produkují kosmetickou opravu svých hlavních částí, stejně jako zabránit vzniku nových možných problémů .

Pokud se domníváte, že reklama od tvůrců tohoto zázraku kapaliny, pak je jeho účinek založen na skutečnosti, že chemické aktivní mikročástice spolu s motorovým olejem jsou interpretovány do motoru, čímž se zajišťuje účinek, který byl popsán výše. Vzhledem k jeho vlastnostem vytvářejí tenkou vrstvu ochrany, která zabraňuje tření mezi pracovním povrchem, jakož i udržet viskozitu motorového oleje, a to i při vysokých teplotách. Také výrobci tvrdí, že aditiva se provádějí a funkce tmelu, která může zase eliminovat únik v silně opotřebovaném motoru.

Typy aditiv a jejich vlastnosti

Přísady lze rozdělit do následujících typů:

• viskózní - Zvyšte viskozitu a zlepšete charakteristiku teploty viskozity;
• depresory - snížení teploty oleje;
• antioxidant - zvýšit odolnost proti oleji proti oxidaci vzduchu při vysokých teplotách;
• antikorozní - snížit korozní činnosti oleje a chránit kov před korozí;
• anti-opotřebení - zlepšení mazací schopnosti oleje;
• detergenty - snížit depozici laků a Naiga na detaily motoru;
• antipients - Snižte schopnost oleje na pěnu;
• komplexní přísady nebo multifunkční - Zlepšit několik vlastností najednou současně.

Složení aditiv pro obnovení komprese motoru

Komprese je důležitý stavový parametr a opotřebení motoru. Proto je důležité vědět, která kompozice je součástí konkrétní přísady. Komplexní výrobce Složení, můžete si přečíst přímo na obalu. Níže jsou uvedeny zobecněné typy přísad a jejich složení.

1. Remetalizáty - obsahují mírné kovové ionty, jako je, cín, bronz, měď, kadmium a další.
2. Teflon-obsahující - název aditivu mluví sám o sobě.
3. Kynamovatele kovů. Kompozice obsahuje hlavně síru a chlor.
4. Modifikátory vrstvených tření. Kompozice zahrnuje wolfram, molybden, grafit a další.
5. Tření geomodifýři. Kompozice zahrnuje serpentin, hořčí křemičitany, amfibol, founderite, stejně jako plazmatický grafit.

Je možné přidat přísady do motorového oleje

Slogany říkají, že přísady přinášejí velké výhody automobilu, ale nikde neříká, že mohou také ublížit. Proto před nanášením do benzínu nebo oleje, to stojí za to pečlivě přečíst pokyny. Naši lidé nejčastěji dělají první, a když něco nefunguje, obraťte se na pokyny, ale v tomto případě toto umístění priorit nebude rolovat. V příručce je uveden v jakých veličinách, které potřebujete k přidání zakoupeného typu aditivu.

Existuje několik pravidel:

1. Pokud se rozhodnete nalít přísadu do benzobaku, ujistěte se, že benzín je minimální.
2. Před doplňováním paliva přidejte přísadu do nádrže.
3. Pokud je přísada nalita do oleje, pak je nejlepší provést tento postup v době nahrazení samotného oleje.
4. Přidejte přísadu do čerstvého oleje.
5. Nepoužívejte je příliš často, postupujte podle doporučení výrobce.

Jaký praktický efekt poskytuje přidané přísady

Aditiva jsou schopna dýchat život do starého opotřebovaného motoru a na chvíli zatlačit velké množství, čímž dává motor o něco více "žít" v jeho potěšení. S pomocí aditiv se sníží detonace motoru a zvyšuje se komprese. Motor běží měkčí a ještě více. Často existují skladové recenze na těchto zázrakech strojírenství v síti. Spotřeba paliva se snižuje a detonace zmizí a zvyšuje se tahu.

Doplňkové (Supratek) Výhody a nevýhody

Nejoblíbenější přísadou pro motor je přísada polévky. Jeho složení se ukázalo jako na trhu. Všichni majitelé automobilů, kteří se podařilo použít, že je to požadovaná přísada.

Podpěry mohou být nazývány tribotechnickou kompozici, která přímo ovlivňuje všechny kovové povrchy systému. Kompozice kompozice je založena na pokovováním pokovováním, a díky tomuto povrchu motoru z výsledné plaky a koroze se čistí, pokrytá silnou vrstvou ochrany. V důsledku toho budou všechny škrábance a trhliny "vyhřívané", čímž se zvyšuje zdroj motoru. Ochranný film tvoří minerály přírodního původu, které jsou součástí přísad Supráška. Elementární příklad, motor pracuje na vysokých otáčkách bez motorového oleje za hodinu a výsledné problémy budou nepřítomné.

Spolu s výhodami této přídatné látky jsou také nevýhody, které vlastníci vozu často píšou o fórech. To zahrnuje nepříjemný zápach, slovo není jasné, jak to cítí, a vysokou cenu, stejně jako to při opravě tohoto velmi ochranného filmu je zcela obtížné odstranit.

Příslušenství Liquimi Moli klady a nevýhody

Tato přísada je po dlouhou dobu známa po celém světě. Vypadalo to ve 40. letech, a pak aktivně se používá pro armádu a v letectví. Vitální systémy budou vždy spolehlivě chráněny i v případě, že ztráta oleje v důsledku disulfidu molybdenu. Dnes jsou majitelé auta na dieselovém motoru aktivně používají tímto konkrétním prostředkem, protože ho považují za nejvhodnější.

Aditivum chrání nejvíce naložené mechanismy z opotřebení. Princip působení této přísady je přesně stejný jako předchozí. Pokud hovoříme o přísadu do motorové nafty, pak je můra považována za nejstabilnější. Rozpouští se v motorovém oleji a nevstoupí k ní reakci.

Stejně jako u jakéhokoliv produktu mají aditiva můra také jeden tuk mínus - při vysokých teplotách, molybdenový disulfid má vlastnost taveniny a konec se otočí do koksových sedimentů. Pokud však váš motor funguje správně, neočekávaný, pak přísada můra neposkytuje žádnou hrozbu.

Hado plusy a nevýhody

Gaso přísady se liší od stejného Supráška na princip jednání. Tato přísada obsahuje revitalizační granule, které spolu s olejem spadají do motoru. Poté jsou "inteligentní" částice směřují k nejzranitelnějším povrchům a detailům, tvoří kovovou keramickou vrstvu a je pouze na poškozených oblastech. Suprapte však pokrývá všechny kovové povrchy. Addivity Hado se ukázaly jako problémy s tlakem v motoru.

Aditiva Hado mají nevýhody, zde můžete připisovat vysoké náklady produktu a skutečnost, že podle motoristů očekávaný efekt zklamaných, a skutečnost, že někteří dokonce ohrožovali motor.

Co je prodavec lepší

Ano, Automotive aditiva usnadňují životnost motoru, ale v každé situaci se musíte podívat na stav motoru. Takže, pokud máte auto od salonu nebo s malým kilometem, pak doplňky z geomodifierové skupiny jsou pro vás dokonale vhodné. Ale pokud motor s velkým kilometrovým kilometem, pak pomocí vás přijde s účinnými přísadami podle typu souot, jako součást toho, co je "mikrocramber". Ten snižuje spotřebu olejového oleje, snižují spotřebu paliva.

Transfúze banda fór, nevědomky dospěla k závěru, že nadšence automobilů dávají své preference můra můra aditivy, protože prošli zkouškou času, a k datu, ve stejném letectví, přísady jsou založeny na molybdenu sulfidu výše.

Tipy prof.

Především před použitím aditivu musíte pochopit, že kapalina nestačí k naplnění do motoru. Budete muset udělat řadu akcí, takže složení doplňkové látky začalo svou práci. Než musí být nutná výplň:

• změnit filtry;
• opláchněte motor;
• ihned po naplnění aditiv je nemožné ihned změnit aditivu, takže stojí za to vypočítat čas, protože ochranná fólie je tvořena pouze po 1,5 - 2 tisíce kilometrů kilometrů;
• pro zajištění výsledku musíte znovu naplnit aditivum po 50 - 100 kilometrech kilometrů.

Závěrem bych chtěl říci, že zatím nikdo ještě nevynalezl Elixir mládeže, a to platí nejen pro člověka, ale také na druhou, včetně automobilů, takže to nestojí slepě doufat, že přísady budou léčit motor. Sledujte stav vašeho auta a proveďte kapitály v čase a opravte poškozené položky.