Motor je nejdůležitějším mechanismem, kterým je vozidlo poháněno. Každý moderní automobilový motor má podobný design s dřívějšími modely, ale navzdory tomuto principu jejich práce byla a zůstává stejná. Motor spadne do motoru, který je hořen v určitém bodě, což vede k řízenému detonaci. V důsledku detonačních procesů se pohybuje písty motoru, což zase tlačil klikový hřídel. Všechny části motoru jsou vyrobeny z vysoce kvalitního a tepelně odolného kovů, které mezi sebou vytvářejí silné tření. Aby se zabránilo přehřátí kovového a výstupu motoru, jsou všechny části návrhu dostatečně mazání automobilovým olejem. Podle doporučení výrobců motorových olejů a automobilů je nutné vyměnit olej přes každých 10 000 km.

Co se děje s olejem, když je motor běží

Absolutně každý vlastník automobilu, dokonce zcela neinforkován v mechanice automobilu, s jistotou může říci, že motorový olej je nutně přítomen v každém spalovacím motoru. Zpočátku byla hlavní funkce automobilového oleje stažení výfukových produktů, které byly vytvořeny v důsledku vysokých teplot a tření kovu. Jemné odpadky se zobrazují z třecí zóny a spadne do klikové skříně.

O něco později, další stejně důležitá funkce byla vynalezena o něco více pro motorové oleje - maziva kladky klikového hřídele, válců a dalších částí mechanismu distribuce plynu. K dnešnímu dni, ve všech moderních motorech, automobilový olej se používá jako hydraulická kapalina zúčastněním práce téměř všech mechanismů motoru.

S ohledem na účast oleje v provozu motoru podrobněji, je možné přidělit další základní funkci - ochranný. Motorový olej chrání části motoru před jejich rychlým opotřebením a přehřátí, zatímco vytváří speciální film na povrchu. Tento film nejenže snižuje tření mezi detaily, ale také umožňuje motoru před nečistotami, tvorbou koroze a zmírnit některé další škodlivé nečistoty.

Další důležitou funkcí motorového oleje je odstranění produktů spalování paliva z motoru. To významně zvyšuje zdroj motoru, což snižuje náklady na jeho údržbu při běžném výměně oleje.

V moderních olejích se používají všechny druhy přísad, které jsou schopny nastavit úroveň jejich viskozity a vyčistit části motoru z Nagara. Jeho postupné používání však vede ke ztrátě svých základních vlastností. Vysoké teploty v motoru mají negativní dopady, zrychlení procesu zastarávání oleje. Také postupně v oleji padá do různých malých odpadků, které mohou motorem nenapravitelné poškození motoru.

Olej olejem pro motor, který je určen pro olej, důstojnost a nevýhody

Praní oleje pro motor je univerzální a užitečný produkt, ale názory na jeho použití budou mnohem odlišné. Někteří odborníci říkají, že tento způsob mytí motoru je velmi škodlivý pro jakékoli auto, jiní mluví o svém povinném použití. Co je tedy tento olej?

Většina vlastníků automobilů je naprosto přesvědčena, že každá výměna starého oleje v motoru musí být držena paralelně s takovým praní. V první fázi je vozidlo spěcháno do jámy nebo kladkostroje, po kterém se starý olej slučí ze systému a nalita pouze speciální proplachovací olej. Záliv je zcela mycí olej do systému motoru, auto začíná a půl hodiny volnoběh. Očekávaný výsledek často závisí na tom, co si přeje přijímat majitele automobilu a indikované fyzikálně-chemické vlastnosti samotného oleje pro propláchnutí. Jedním z prvních rozdílů ve vlastnostech takových olejů je jejich viskozita. Za účelem opláchnutí motoru z vyhořelého oleje do studny, viskozita mycího oleje by měla být významně nižší.

Náklady na mytí oleje se mohou stát jedním z důležitých nedostatků, protože pokud existuje velký počet potřebných přísad v jeho složení, bude výrazně ovlivnit svou cenu. Kromě velkého počtu přísad je také důležitá a přítomnost určitých přísad v proplachovacím oleji. Ve vysoce kvalitním proplachování by měly být významné procento všech druhů přísad, které provádějí stabilizační, dispergační, anti-opotřebení a detergentní funkce.

Proč umýt motor, plusy a mytí mytí

Podle názoru specialistů dnes existuje určitý počet důvodů, kdy je skutečně nutné promývání motoru. Mycí mytí by mělo být provedeno v případě prvního údržby automobilů. Faktem je, že při běhu nového vozu je tidkrice naprosto všechny pohyblivé části a malý kovový čip, ze kterého je nutné se zbavit. Před druhou výplň oleje se ujistěte, že motor umyjte a až po pokračování postupu.

Nezapomeňte také na mytí, pokud je motorový olej nahrazen z jedné značky do druhého. Existují však případy, kdy v nevědomosti, nebo zapomnětlivost vlastníků automobilů prostě zapomenout na značku zkaženého oleje. V tomto případě se motor doporučuje opláchnout, protože je kategoricky zakázáno míchat různé ropné stupně. Náhodné míchání "syntetických" a "minerální vody" může vést k skládání olejů a následné ucpání motoru s výslednou suspenzí. Takový dohled může udělat majitele vozu v slušné množství, v některých případech může být motor vůbec úplně vyměněn.

Umyjte motor, když je důležité

Během dlouhodobé a intenzivní práce v motorovém olejovém oleji se vytvoří malé kovové čipy, jehož objem se postupně zvyšuje a může přinést značné poškození různých částí návrhu motoru.

Umyjte motor motoru se speciálními kapalinami je nezbytný s silným znečištěním vyhořelého oleje. V tomto případě vyměnit olej a následné proplachování se speciálními tekutinami bude životně důležité, protože odpadky zachycené ve vyhořelém oleji může činit motor sám a vést k velkým opravám.

Velmi často, zejména v létě, může dojít k přehřátí motoru. V tomto případě dochází v důsledku zvýšené třecí síly, silným ohřevem a samotným motorovým olejem, který ztrácí své vlastnosti, aby vytvořily ochrannou fólii na povrchu pohyblivých částí návrhu motoru. To vede ke zvýšení tvorby malých částic kovového prachu, které spadají do oleje a může sloužit jako lano, postupně vytváří malé mechanické poškození. V tomto případě je nutné provést nejen provozní výměnu motorového oleje, ale také vysoce kvalitní propláchnutí, aby se zbavila kontaminace systému.

Také byste neměli zanedbávat doporučený čas pro údržbu vozu a zejména motoru. Většina výrobců obou motorových olejů a automobilů se doporučuje provádět pravidelnou výměnu každých 10 000 km. Faktem je, že během konstantních změn teploty, olej postupně ztrácí své ochranné vlastnosti. Stává se méně viskózní, stupeň tvorby ochranné fólie se zhoršuje na povrchu pohyblivých částí motoru, začíná lépe chránit před tvorbou korozi. Ve stejném oleji je olej postupně tvořen, ze kterého je nutné pravidelně zbavit.

V případě nedodržení pravidel pro údržbu bude životně nutná pro mytí motoru se speciálními splachovacími oleji. Taková práce výrazně prodlouží životnost jakéhokoliv motoru a snížit náklady na provádění možných opravárenských prací.

Nezapomeňte mytí motoru po ovladači motoru. Tento typ opravy je podobný běhu motoru a zaškrtnutí hlavy nového bloku motorového válce. V tomto případě by se změna oleje měla být prováděna dříve než naplánovaná doba příštího a proplachování v tomto případě bude velmi nutné.

Umyjte motor, když nepotřebuje auto

Existuje velmi několik důvodů pro mytí motoru, což není potřeba takových postupů, jsou podstatně nižší.

Není nutné při změně motorového oleje, aby se motor promyje. Ve většině případů bude plýtvání nejen osobním časem majitele automobilu, ale také finanční zdroje. To bude zbytečně zbytečně umýt v případě, že auto je téměř nové a již prošel běh. S loajálním postojem k autu a klidné jízdě, stejně jako při provádění výměn oleje, nebude zapotřebí propláchnutí. S vlastní náhradou automobilového oleje je nutné věnovat pozornost nejen barvě vypracování, ale také na úroveň sraženiny na dně odtokové nádoby. Pokud na dně sedimentu nebude pozorován, pak nedává smysl.

Mytí motoru, negativní momenty

Všechny moderní značkové a vysoce kvalitní oleje mají v jejich kompozici speciální přísady, které umožňují čistit motor, čištění vnitřních částí motoru z Nagara, tvorba koroze a další usazeniny. Protože motorové oleje jsou v jejich podstatě podobají slabému propláchnutí.

Každý vlastník automobilu, který se rozhodl umýt motor ve spojení s výměnou motorového oleje, jeden by měl znát některé důležité momenty. Plně sloučeno motorový olej ze systému prakticky neposkytuje příležitosti. Asi 10% fúzního oleje zůstává uvnitř motoru a části jeho částí, v paletě, v klikové skříni a na jiných místech. Došlo také při mytí motoru - část promývacího činidla zůstane v motoru a smícháno s novým olejem. To je nejvíce negativní bod při práci s mycími oleji.

Složení splachovacích olejů zahrnuje speciální justické přísady, které umožňují zachránit vnitřní část motoru motoru z různých kontaminantů. Míchání s novým olejem, praní výrazně snížilo své normální ochranné a mazací vlastnosti, které budou nutně mít negativní dopad na provoz motoru.

Také konstantní použití agresivní proplachování bude postupně negativně odráží na kvalitu motoru, což může také vést k jeho drahé opravě. Není nutné umýt motor, pokud bylo auto zakoupeno a později sloužil v kabině. To znamená, že při stejné výměně, vysoce kvalitní olej, značkové filtry, svíčky a další spotřební materiály byly použity.

Hlavní metody mytí motoru, důstojnosti a nevýhod

Dosud existuje několik typů propláchnutí motoru, které mají řadu výhod a nevýhod. Majitel automobilu by měl být zřejmé, že potřeba provádět druhý typ proplachování přímo závisí na souboru faktorů, včetně cestovních způsobů, kvality použitého oleje a jiným spotřebním materiálem atd.

pomocí splachovacího oleje

Praní olej je jedním z typů proplachování motoru při dalším posunu motorového oleje. Tento způsob čištění motoru má řadu jejich výhod a nevýhod.

Nedostatek tohoto způsobu mytí zahrnuje dobu samotného práce. Aby bylo možné pokračovat v mytí motoru, nejprve je nutné vypustit vyhořelý olej ze systému. To umožní postup pro lepší a maximalizovat akumulaci v odpadcích a nečistotách. Opláchněte motor s olejem je nutný několik dní.

S dostatečně znečištěným použitým motorovým olejem může být mytí prováděno po celou dobu tří dnů. V tomto případě musí být vlastník automobilu opakovaně vrácen do stanice pro údržbu pro přepravu mycího oleje, filtruje se a novou výplň. Současně budou náklady na výměnu starého oleje a proplachování výrazně nadhodnoceno, protože průvodce údržbou bude opakovaně provádět operaci na švestku a zátoku mycího oleje. Také byste neměli zapomenout na to s touto metodou, musíte se dostat na auto velmi opatrně, aniž by bylo vysoké rychlosti a bez přehřátí.

použití mycí kapaliny

Stejně jako předchozí způsob, použití splachovacích kapalin má také své vlastní charakteristické rysy. Tento způsob mytí je jedním z nejrychlejších a nejvhodnější pro všechny vlastníky automobilů. S plánovanou výměnou odpadního oleje bude používání splachovacích tekutin schopny zabírat dalších 30-40 minut. Objem práce na měnícím se motorovým oleji a promývání motoru bude podstatně menší než při použití mytí oleje. Kromě toho budou náklady na práci výrazně sníženy.

Tato metoda mytí však také týká určitých problémů. Rychlost mytí motoru se speciálními kapalinami dochází v důsledku více chemicky-účinných látek umístěných ve speciálním proplachování. Takové látky se mohou nejen zbavit spalovacích produktů motoru a jiných odpadků, ale také ho mohou poškodit.

S tímto způsobem promývání se tekutina přidá přímo do starého motorového oleje, po které sloučí po 20 minutách spolu s poškozeným bahnem a jiným odpadem. Navzdory své rychlosti musí být tato metoda provedena pod citlivou kontrolou specialisty.

umyjte motor jemným způsobem (s častým olejem oleje)

Nejvýraznějším způsobem je častá výměna motorového oleje v motoru. To je velmi jednoduchý způsob, co je nejdražší a závisí na typu motorového oleje použitého v motoru. Po nahrazení oleje na nový jeden, musíte cestovat autem v režimu směrování asi 2,000 km, po kterém jste přišli do stanice pro údržbu re-a nahradit náhradu.

Poté může být auto provozováno v normálním provozu, ale výměna oleje by měla být prováděna každých 4.000 km. Spolu s výměnou oleje se filtr provádí také. Tato metoda výrazně zvyšuje náklady na autoservisu, protože Postup pro výměnu oleje bude muset být proveden 2,5krát častěji, než se doporučuje výrobce.

Takové proplachování má své vlastní výhody, protože nebude vyžadovat použití jiných aktivnějších chemikálií schopných poškodit motor. Také, s takovou výměnou oleje, vlastník automobilu si může být jistý, že pouze odpadky, které se objevily, budou téměř okamžitě odstraněny ze systému tím, že jej nahrazuje. Plus, olej nebude mít čas snížit jeho fyzikální a chemicky vlastnosti, které v normálním jízdním režimu postupně klesají a stávají se méně účinnými.

propláchnutí demontovaného motoru

Mycím motorem částečnou demontáží je nejdražší metodou. Ale i přes to vysoké náklady, mnoho vlastníků automobilů jdou k tomu, protože taková způsobová metoda umožní nejen ručně a opláchnout systém z akumulovaného odpadu, ale souběžně odhadnout stav samotného motoru.

To bude příležitost přijmout všechna nezbytná opatření k odstranění možných poruch uvnitř motoru. Tato metoda je nejen velmi drahá, ale také bude trvat delší dobu, ve srovnání s jinými typy proplachování. Pozitivní zpětná vazba na takové náhradní metodě však nebude zachycena dlouho, aby se zbavila drahých oprav.

Rada prof.

Jednoznačná doporučení pro použití mytí motoru dnes neexistuje. Navzdory své kontrole kvality znečištění v motorech má také aktivní chemická látka také negativní dopad na jeho stav.

Profesionálové se doporučují provádět během údržby, po kterém nebude často nutné v propláchnutí. Ale pokud používáte více šetrní tekutiny pro mytí, účinek je bude docela vážný. Bude tedy možné výrazně prodloužit životnost motoru a snížit hodnotu jeho následné údržby.

Stejně jako na AliExpress, najít a objednat potřebné auto díly a příslušenství za rozumnou cenu a dopravu zdarma

Aliexpress.je nejoblíbenější obchodní platforma celosvětově. Obsahuje nejen obrovský počet různých výrobků, ale také ceny pro ně jsou nejpopulnější. Za účelem nákupu autodílů a příslušenství pro auta za rozumnou cenu a dopravu zdarma, musíte se nejprve dostat na hlavní stránku Aliexpress.. Chcete-li pokračovat dále, musíte použít následující výzvy, které budou vést v katalogu " Auto díly a automobilové příslušenství«.