Téma potřeby mytí motoru při výměně oleje dlouhá způsobená vášnivé diskuse mezi vlastníky automobilů. Někteří se snaží dokázat, že v mytí motoru není potřeba a je dokonce schopen způsobit určitou škodu. Jiní, naopak, umyli motor vždy, když se olej mění. V tomto článku se pokusíme systematizovat stávající údaje o použitých prostředcích, které jsou určeny pro mytí motoru, argumentovat tento proces a pochopit, co prostředky by měly být použity při plánované výměně mazání motorového mazání. Kromě toho se pokusíme odpovědět na otázku, která znepokojuje mnoho motoristů - je schopen propláchnout motor před změnou oleje, aby se zlepšila jeho práce a eliminoval jeden nebo jiný problém?

Mycí motor v jakých případech je nutné motor umýt

V následujících případech je zapotřebí povinné proplachování motoru:

1. Při pohybu z jednoho modelu motorového oleje do druhého. Jedná se o typy materiálů maziva (minerální, polosyntetické a syntetické), jejich variace v závislosti na výrobci a viskozitě (10W40, 5W40, 5W30 a tak dále). Jakýkoliv olej má vlastní jedinečnou sadu přísad, mix, který je přísně zakázán.
2. Při zakoupení použitého vozidla. Pokud přesně nevíte, která značka maziva použila předchozí vlastník automobilu a jak často ho produkoval, aby ho nahradil, je vhodné umýt motor.
3. S intenzivní operací. Pokud automatický majitel jde rychle a poměrně hodně, pak je nutný motor, nepochybně, a více vylepšeně mazání. V souladu s tím musí být výrobky opotřebitelné mnohem častěji vymazány mnohem častěji.
4. Pokud máte přeplňovaný motor. Jak víme, že turbaboads potřebují olejovou krystalickou čistotu a nejvyšší kvalitu, a bahno vznikající je schopna jejich vypracování.
   
5. Při demontáži motoru se následnou úplnou demontáží. V tomto případě jsou mechanika skutečně ručně promyty petrolejem, benzínem nebo naftou palivem všechny části motoru. Tato metoda je velmi pracná, ale nejúčinnější. Kromě toho stojí za to zvážit, že jsou zapotřebí značné náklady na zaplacení práce odborníků. Pokud nemáte v takové práci žádné zkušenosti, neměli byste je plnit sami.

V mytí motoru není potřeba následující případy:

1. Při nákupu vozidla v kabině automobilu.
2. Pokud vozidlo včas a řádně prošlo služby na sto s dobrou pověstí.
   
3. Pokud olej včas nahradil. Moderní maziva motoru mají přísady s jejich složením, z nichž některé jsou určeny pro čištění motoru. Všechny nečistoty se umyje společně se sloučeným motorovým olejem.
4. To znamená, že mytí motoru může způsobit poškození. Faktem je, že když je motorový olej vypuštěn, asi deset procent zůstává v paletě. Při použití splachování se smísí se zbývajícím mazivem a významně mění jeho vlastnosti, zejména se týká viskozity.

Opláchněte motor než opláchnutí, jaké nástroje a materiály potřebují

1. Mycí olej motoru není ve skutečnosti žádný účinek. Může snížit koncentraci nečistot ve zbývající směsi, ale samotné usazeniny se nerozpouští a nejsou pravý.
2. Promývání pomocí vakuové pumpy je také prakticky zbytečné. Používá se pro čerpací stanici s naléhavou výměnou maziva. Někteří motoristé tvrdí, že čerpadlo se může vyskytnout všechno úplně a všechny nečistoty budou odstraněny. Toto prohlášení však neodpovídá realitě, protože žádné čerpadlo není schopno umýt skryté dutiny, ale navíc umýt a rozpustí znečištění ze stěn motoru.
3. Pětiminutové proplachování, které nalil do starého motorového oleje několik minut (5-10 minut). Motor vám umožní mírně pracovat, po kterém je mazivo vypuštěno. Mycí údaje nejsou nejen neúčinitelné, ale také mohou být nebezpečné. Podobné proplachování nebude mytí nečistot pro tak krátkou dobu. Olejové kanály však mohou zcela ucpané sedimenty, které mohou vést k lubrikantním hladovění motoru, a s časem a přivést motor vůbec. Při výběru koncentrované "pětiminutové" je to docela realistické, že nečistoty budou zaťaté, ale nebude mít čas rozpustit. V důsledku toho je uloženo riziko ucpání olejových kanálů. Nejvíce koncentrované promytí jsou zcela schopny rozpouštět usazeniny, ale existuje riziko, že mohou jednoduše zmrazit gumové žlázy, které vyvolávají tvorbu netěsností, a proto drahé opravy.
   
4. Nejúčinnější a nejúčinnější metodou jsou tzv. "Dlouhá hrající" propláchnutí. Při plánování výměny maziva se tato tekutina nalita do motoru. Pak musíte jet od 50 do 500 kilometrů. Nyní může olej sloučit a nalít nový. Po tuto dobu se všechny sedimenty, obvykle se podaří rozpustit bez poškození motoru.

Pro mytí motoru, žádné speciální vybavení ani nástroje nejsou potřeba, jediná věc, kterou potřebujete, je vysoce kvalitní proplachování a nový motorový olej.

Bezpečnost, pracovní podmínky

Při mytí motoru by měla být dodržena základní bezpečnostní pravidla. Za normálních podmínek používání není schopen praní motoru představovat hrozbu pro zdraví. Mají však mírný dráždivý účinek na sliznici očí a kůže kryty během opakovaných vlivů. Kromě toho mohou těkavé složky způsobit mírné podráždění horních cest dýchacích a sliznic očí. Proto je třeba se vyhnout vstupu do látek v náručí nebo očích, stejně jako vyrábět práci na ulici nebo ve dobře větraném pokoji.

Mytí motoru, instrukce krok za krokem

Mytí motoru by mělo být provedeno specifickou sekvencí:

1. Před mytí motoru se ujistěte, že konzultujte odborník.
2. Vozidlo by také mělo být také diagnostikováno a zejména motor. Mycí roboty pro prevenci jsou zcela schopni poškodit motor vašeho vozidla. Umyjte motor pro udržování čistoty systému může pouze v případě, že systém byl poměrně čistý, dokud nebude použit.
3. Za prvé, vypustíme starý mazivo.
4. Poté nalijte motor pro mytí motoru a dejte motorem pracovat s ním asi deset a patnáct minut v režimu volnoběhu.
5. Dále je nutné vypustit detergent.
6. Poté musíte nalít nízkou kvalitní kapalinu a dejte motorem pracovat třicet šestina minut při volnoběhu.
7. Nyní vypustíme kapalinu s nízkou kvalitou a nalijeme vysoce kvalitní motorový olej.
   

Výměna filtru a oleje

V poslední době, ve skutečnosti, pro všechny osobní automobily, frekvence výměny motorového oleje bylo každých 10 000 kilometrů. Dnes však počet kilometrů vozidla mezi olejovými změnami patří do proměnné. To se děje v důsledku skutečnosti, že technologie nevydrží stále - nové filtry se objevují, nové oleje, nové motory a tak dále. Většina modelů motorů má zpravidla čas variabilní služby. Záleží na výrobce motorového oleje, stavu motoru, provozních režimů, zatížení motoru a tak dále. S každým náhradním olejem by měl být změněn olejový filtr.

Tipy profesionálů

Pro optimální provoz motoru a celého vozidla jako celku je velmi důležité vyměnit olej a filtry včas, systematicky zkontrolovat auto, aby se o něj řádně starají, a ne ignorovat jakékoli známky poruch jeho Důležité uzly. Pouze pak bude vaše vozidlo sloužit tak dlouho, jak je to možné a nepřerušované.