Znečištění motoru je poměrně zajímavé a důležité téma. Několik hlavních příčin své kontaminace lze rozlišit - tepelný olej rozklad, mechanické opotřebení povlaků a vzhled chemických nerozpustných sloučenin. Na stěnách jsou vytvořeny vklady, které nepříznivě ovlivňují provoz motoru. Zároveň nesprávný výběr oleje situaci zhoršuje. Standardní příklad byl nalitěn s nízkým stupněm olejem, který neměl dostatek detergentních přísad v jeho kompozici. Toto téma bude věnováno tomuto článku.

Špinavý motor, důvody pro znečištění

Existuje řada faktorů, které přispívají k tvorbě Nagara:

1. Kondenzace vodní páry.
2. Realováním palivové a vzduchové směsi.
3. Opotřebované kroužky pístu, přes které plyny periodicky pronikly.
4. Porušení intervalů interservice.
5. Krátké výlety na mínus teplotě.

Jak uložit motor, jak zabránit kontaminaci motoru

Je nemožné se zcela zbavit znečištění motoru, ale je to docela realistické minimalizovat negativní důsledky.

K tomu je nutné nalít pouze kvalitní olej, který splňuje doporučení výrobce. Je také velmi důležité provést to včas. Kromě toho je nutné propagovat uzávěry olejové výzvy, postupujte podle provozu a obnovte skupinu válců-pístu, vodicích pouzdrů a ventilů.

Znečištění motoru, Značky kontaminace

Zvýšená spotřeba oleje je prvním známkou zrychlené formace Nagar. Současně je v době vypnutí motoru vytvořený hlavní vrstvu srážení - viskózní a pevné složky jsou vidět na vyhřívaných povrchech. V důsledku toho jsou vytvořeny vklady, které jsou velmi obtížné opláchnout.

Existuje velmi mnoho různých metod boje proti sedimentům a nagarům, zejména ultrazvukového čištění, proplachovacího oleje nebo auto chemikálie s vysokým procentem rozpouštědel v kompozici. Je důležité vědět, že proplachování by neměly způsobit poškození filtrů, těsnění, gumové těsnění a pracovních ploch. Existuje spousta pochybných prostředků, které, když požití je spalovací motor schopen bodovat olejové kanály a olejový dělník.

Výsledkem je přehřátí starého oleje, který vede k velmi nepříjemným důsledkům.

Umyjte motor v jakých případech

V takových případech je vyžadován prací motor:

1. Při změně výrobce (značky) oleje.
2. Při změně typu (viskozita) oleje.
3. Pokud se dostanete do oleje s nízkým stupněm, nemrznoucí směsí nebo paliva.
4. Při opravě spalovacího motoru, pokud potřebujete otevřít hlavu bloku válce.
5. Při nákupu použitého vozidla, jehož minulá služba není známa.

Mycí mytí motoru je také zapotřebí, protože udržuje absolutní čistotu motoru nedostatečně detergentní vlastnosti i nejkvalitnějšího oleje. Kromě toho většina řidičů ztrácí znečištění motoru s prachem. A působí na princip abrazivního vymazání pístů, pístových kroužků, pouzder válců. V motoru se prach spadne do nesprávné instalace nebo ucpání vzduchového filtru a praskání sacího potrubí.

S únikem v motorovém oleji dostane palivo. Je schopen rozbití viskozity, změnit konzistenci olejového filmu na tlacích ventilů, vaček, pouzdrů a spojovacích tyčí. Mazivo válců se zhoršuje a pístní kroužky selhávají předčasně.

V dieselových motorech v případě neúplného spalování paliva je vytvořen saze, který skóre pístní kroužky, nebo spíše jejich drážky, které je vyvolává vymazání. Kovy, jako je železo nebo chrom, jsou schopny tvořit v oleji.

Mycí motor, starý praní praní, důstojnost a nevýhody

Omyjte motor se doporučuje jemným propláchnutím nebo provádět další postupy. Tam je starý metoda dědečka jemného proplachování vnitřních povrchů motoru:

1. Zpočátku je nutné sloučit starý olej. V přítomnosti výtahu pro kompletní odtok by mělo být vozidlo mírně nakloněno v různých směrech.
2. Poté nalijte nový olej a vyměňte filtr.
3. Poté je vozidlo provozováno několik dní ve standardním režimu.
4. Znovu proveďte výměnu oleje a filtru. Je zajímavé, že s první následnou výměnou ropy se vyrábí několikrát rychleji než obvykle.

Tato metoda však významně ztrácí účinnost praní s plnohodnotným automatickým chemickým typem MF5. Navrhuji zjistit, jak to funguje a jaké výhody dává.

Pračka, jak opláchnout motor Auto Chemical Type MF5, důstojnost a nevýhody

Komponenty tohoto nástroje jsou schopny natáčení Nagaru a vkladu.

V důsledku toho je na purifikovaných povlakech tvořena ochranná vrstva kovové keramiky, která chrání před opotřebením stěnách válců. Kromě toho, taková auto chemie obnovuje pružnost těsnění a podložek, nůžky škodlivých oxidů z oleje, a také umožňuje identifikovat opotřebení opotřebení kroužků a ventilů s olejem, pokud po použití MF5 za tři sta kilometrů komínů a Spotřeba oleje se nesnižovala, pak tyto uzly podléhají nahrazení.

Kromě toho je použití proplachování MF5 relevantní vzhledem k tomu, že moderní oleje ve skutečnosti neobsahují olejové prvky a dostupné přísady jsou doslova spalovány na povrch. Hlavní výhodou MF5 není chemicky agresivní rozpouštědla, která jsou schopna poškodit těsnění, těsnění a samotný motor.

Tipy profesionálů

Stojí za to říkat, že správné proplachování motoru mu není schopno poškodit. Mělo by však být vhodné pro jeho výběr a kompetentně. A nezapomeňte, že bez včasného a integrovaného údržby motoru se může účinnost praní stávat nulou. Můžete se dozvědět více o propláchnutí informací z následujícího videa.