Je obtížné představit si moderní cizí auto bez kontroly klimatu nebo klimatizační jednotky. V prvních zahraničních automobilů, který přišel na naše území, to byl luxus a další možnost konfigurace salonu. Tento dodatek stálo hodně, a jeho služby jsou ještě dražší. Dnes, ovládání klimatizace je všeobecně přijímané funkcí vozidla, a to bez ohledu na to, zda je klimatizace nebo klimatizace, jejich zařízení a princip činnosti jsou zcela podobné. Platí pravidlo, že klimatizační zařízení se zlomil, majitel vozidla bude učit jen od počátku tepla.

Klimatizace nebo klimatizace ovládání vozu, způsobit poškození

Důvody pro zhroucení existuje mnoho - za odtlakování systému, poškrábaný na kloubech těsnící kroužky, což je důvod, proč freon a jiní zcela vyšel. Po zimním období, někdy můžete všimnout přítomnost poškození na radiátoru nebo oddělené trubice klimatizační systém.

Takové problémy vznikají v zasněžených počasí, kdy motorista pro neznámou oblast stanoví cestu. Po cestování do pečení, kámen nebo jen na nerovném povrchu silnice, můžete snadno roztrhnout trubky nebo radiátor.

Freon, že to Freon může vyplnit klimatizaci automobilu a co kategoricky zakázáno a proč

Freon sám je plynná kapalina, směs metanu a ethanu. Jsou naplněny klimatizací všech automobilů. Freon v klimatizačním systému je schopen pohybovat se z plynného stavu do kapaliny a naopak. Existuje více než čtyřicet typů Freon.

Začněná značka R12 byla použita pro auta, ale byla odstraněna z užívání v důsledku zavedení práva životního prostředí, takže dnes používá Freon R134a. Stojí za zmínku, že je přísně zakázáno používat freon značky R600A, protože je výbušný.

Bezpečnost při výměně klimatizace

Když odšroubujete trubku v blízkosti chladiče, buďte velmi opatrní, protože hrozí nebezpečí poleva prstů. Je nutné předem připravit hadr a dát na křižovatku, odkud by freon měl pocházet. V systému nebude fungovat, takže byste se měli okamžitě počítat s novou tankování klimatizace. Freon je samozřejmě dost, asi 50 - 100 dolarů.

Klimatická kontrola je doplněna speciálními nástroji a mechanismy. Před doplňováním doplňování musíte zkontrolovat systém pro úniku a provést vakuum. Jak jste si už pochopili, není možné to udělat s pomocí kněží.

Je kategoricky nemožné odšroubovat nebo učinit depresi systému do mokrého nebo deštivého počasí. I když je vlhkost zvýšena v suché místnosti, po chvíli může vést k poruše systému.

Po odšroubování trubek je nutné je hermeticky utěsnit, aby se zabránilo nečistotám nebo vlhkosti. Je nutné odstranit chladič úhledně, protože hliníkové buňky jsou velmi snadno krátké.

Pomocníků nástrojů

1. Klíče.
2. Šroubováky.
3. Skotská.

Chladič klimatizace, jak odstranit chladič, krok za krokem, co lze udělat, a co nemůže

V každé značce vozidla je chladič namontován a připojen různými způsoby. Někteří před, zatímco jiní za chladičem chladicí kapaliny motoru. Na trubkách vedoucích k radiátoru je izolace. Nedoporučuje se to roztrhat buď kazí, protože není snadné nosit, a to čím více. Proto je lepší je posunout a utáhnout scotch.

Je pravidlem, že radiátor je odstraněn ze spodní části vozidla. Tak mnohem pohodlnější a podrobnosti jsou méně demontovány. Zpočátku je třeba odstranit ochranu motoru v různých modelů, které budou muset střílet další nárazníku a masky chladiče.

Stojí za zmínku, že existují modely automobilů, ve kterých mohou být klimatizační jednotka chladič odstraněn z výše, u nichž světlometu a mřížka chladiče by měla být odšroubovat.

Klimatizační chladiče je poškozen než zapájení chladič

Je-li chladič poškozená, je nutné ji pájet argonem, protože ostatní svařování po nějakém čase se prostě bolet z vysokého tlaku. V průměru jsou náklady na pájení chladič je 60 - 100 dolarů.

Zpravidla Argon pomocí chladničky odborníky na opravy. A jelikož princip fungování chladničky domácnosti a automobilovém klimatizačním zařízení je podobné, mohou opravit klimatizační zařízení pro vás a pomáhá odstraňovat chladiče.

Auto klimatizace chladič, jak jej instalovat na místě

Instalace radiátoru musí být provedena v původním pořadí. Musí být připevněna k upevnění na rámu, to by nemělo mít odpor nebo servítky. Zkontrolujte funkci klimatizačního zařízení a kvalitu pájení může být možný pouze po výměně paliva.

Nezapomeňte říci veliteli, že jste strávili pájení nebo nahrazení chladiče, že v případě neúspěšného pájení usnadňuje hledání úniku a urychlit klimatizace benzínového čerpadla postup.

Tankování klimatizaci, než tankování, kde a jak

Po kontrole systému těsnosti, s vakuovým čerpadlem, dělají podtlak v systému, pro který je čerpadlo připojeno na klimatizační systém pomocí tlakoměru. V systému jsou dvě trubky - vypouštění a krmiva. Je pravidlem, že na trubkách jsou čepice modré a červené květy. Tankování se provádí na motoru centra, takže můžete ihned zkontrolovat chod klimatizační jednotky.

Tipy profesionálů

Jak vy sám již pochopil, nahradit radiátor je velmi jednoduchá.

Nicméně, to je ve skutečnosti, že je nemožné, aby natankovat klimatizace sama o sobě, protože Freon je drahé, a oni ho prodat, zpravidla pouze u válců 13,5 kilogramů. Někdy se můžete setkat válců a 1 kilogram, ale i pro tankování vše hladce potřeba speciální vybavení.