Každý vlastník automobilů by samozřejmě chtěl zvýšit kapacitu vozidla v kombinaci při zachování normální kvality práce. To je proveditelné pomocí nudného bloku válce. Stroj s výkonnou energetickou jednotkou se okamžitě zobrazí na silnici. Dosud je tato událost velmi populární a učinit to v každém městě. Nudvrtání však není tak snadné. Chcete-li to vykonávat, bude to zvláštní vybavení a dovednosti. O tom dále v článku.
Obsah
- Nosit blok válců, který ovlivňuje opotřebení bloku válce
- Známky nosného bloku válců, jak určit
- Blok válce nuda, která dává nudu bloku válců
- Pozitivní momenty nudného bloku válců
- Negativní okamžiky nudného bloku válců
- Jak udělat nudný blok profesionálů válců
- Metody vyvrtávacího bloku válců to dělají sami
- Rada prof.
Nosit blok válců, který ovlivňuje opotřebení bloku válce
V procesu provozu napájecí jednotky na jeho částech je zatížení neustále ovlivněno. V důsledku toho se vyskytuje postupné opotřebení prvků. Vzhledem k tomu, že zátěže v motoru se mění, válec začíná získat nerovný tvar. Je snadné určit pomocí speciálního vybavení, ale ne vizuálně. Píst v důsledku odchylek na trajektorii se může pohybovat na stranu a nejen nahoru. Z tohoto důvodu má válec formu elipsy (v podélném řezu). Produkty spalování také ovlivňují formu válců.
V tomto případě nebude náhrada pístu k nové pomoci. Pro zajištění spolehlivého provozu motoru byl takový postup vynalezen jako nuda bloku válce. V důsledku podstatného opotřebení vnitřního povrchu. Pro určení opotřebení byl vyvinut zvláštní stupeň hodnocení. S výskytem opotřebení odpovídající těmto odhadům je nutné provést nudné.
Vzhledem k tomu, že válec má formu elipsy, kroužky pístu jsou špatně přilehlé, což znamená vysokou spotřebu motorového oleje. Kromě toho se výkonová jednotka začne ztrácet kompresi, což má za následek vážné členění, eliminovat, které nebude fungovat. Je velmi obtížné vyrábět nudné. Pro celou akci bude vyžadován alespoň stroj. Je však lepší svěřit takovou práci s mechaniky s příslušnými zkušenostmi a kvalifikací. Stojí za zmínku, že kvalita motoru nudného přímo závisí na kvalifikaci průvodce a přítomnosti požadovaného vybavení.
Známky nosného bloku válců, jak určit
První známkou opotřebení je změna počáteční velikosti pístního kroužku. Pokud se velikost změní i o pět set milimetrů, měl by válec naléhavě čistý. Druhým znakem je změna velikosti v bodech kontaktu s stěnami válců s pístovou sukni. V tomto případě je i přítomnost odchylek na tři desáté milimetry z normy plná následky. Jak již bylo zmíněno výše, není možné tyto změny chytit do očí. Přítomnost opotřebení válce bloku je určena speciálním zařízením.
Blok válce nuda, která dává nudu bloku válců
Vyvrtání je nutné ke zvýšení výkonu motoru. Tato událost dává výkonovou jednotku možnost získat stejnou velikost v bloku, stejně jako symetrický poměr otvorů v něm. Další zdroje vzniká, což zvyšuje bezpečnost všech prvků motoru. Kromě toho se sníží tření pístních kroužků na stěně válce, který pozitivně ovlivňuje práci. V důsledku toho se neobjeví zvýšená spotřeba oleje. Auto se chová lépe na silnici, která dává řidiči důvěry.
Pozitivní momenty nudného bloku válců
- Zvyšuje se výkon motoru.
- Zvýšení komprese.
- Auto se začíná chovat lépe na silnici.
- Zobrazí se další zdroj.
- Spotřeba pohybu oleje se stává optimální.
Negativní okamžiky nudného bloku válců
- Vzhledem k borovci se staly stěny válců trochu tenčí. Z tohoto důvodu, během provozu výkonové jednotky, pístní kroužky mohou přehřátí.
- V důsledku zvýšení pracovního objemu motoru se účinnost vozidla klesá.
- Existuje riziko, že v průběhu průchodu se mohou vyskytnout problémy v důsledku nesrovnalostí s parametry motorů.
Jak udělat nudný blok profesionálů válců
Celý postup vyžaduje požadované měření za účelem stanovení stupně poškození. Vyvrtání je eliminováno tvarem kužele a elipsy. Postup vyžaduje dodržování všech požadovaných podmínek a zvláštní péče. Nudné se provádí během velkých oprav. Musíte instalovat motor přesně bez sítě, protože to může výrazně ovlivnit výsledek. Operace se provádí pomocí speciální frézy. Vertikální stroj se používá pro nudné.
Při provádění práce je vše řízeno pomocí speciálních měřicích přístrojů. Zahájení za nudou je honování. Udělejte to na jiném speciálním stroji. V důsledku toho povrch válce přijímá další vyhlazování.
Metody vyvrtávacího bloku válců to dělají sami
Existují dvě metody na self-nuda bloku válce. Metody jsou složité, proto vyžaduje mnoho úsilí a volný čas. Odborníci poradí nudné na speciálním stroji.
1 Way.
Pro nudné, obvyklý výkonný vrták bude zapotřebí prvním způsobem. Je nutné pracovat v takové sekvenci:
- Vezmeme starý zbytečný píst a udělej si na vrtačku nějaký druh trysky. Předběžný řez řez a zabalte pístový papír.
- Nainstalujte válec na rovný povrch a zajistěte jej tak, aby se nepohyboval.
- Dejte výslednou trysku na vrtačku a zapněte ho na malé otáčky.
- Strávíme nudný válec se pohybuje nahoru. Ujistěte se však, že brusný papír nevylévá z trysky.
2 Way.
Tato metoda poskytuje nudu s dřevěným trnem:
- Bude to odvolání na specialistu, aby učinil trn v požadovaných rozměrech.
- Dodáváme s pilou nebo křižovatkou hloubky řezu na jeden centimetr pro montážní brusný papír.
- Je nutné předběžný papír s malým a velkým zrnem.
- Zavedeme brusný papír a přesuňte se na brusný postup. Musíme udělat papír s mazivem.
Rada prof.
Stojí za zmínku, že to není vždy nezávislé nudné přináší znatelné pozitivní výsledky. Proto je vhodné kontaktovat profesionály, které ušetří čas a sílu zachránit.
Související materiály
- Kamna 2110, špatný teplá kamna 2110, VAZ 2110 vytápění, opravy topného systému VAZ 2110 vlastníma rukama
- VAZ 2114 kamna údery s chladným vzduchem, sporák 2114, špatný teplé sporákem VAZ 2114, zařízení a opravy vytápění VAZ 2114 do-it-sami, odstranění kamna VAZ 2114
- Jak subdominize auto. Jak dát jack. Typy konektorů pro automobily.
- VAZ 2109 Fuse Block, VAZ 2109 Fuse Block karburátoru, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Old VAZ 2109 Fuse Block, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Auto výfukových plynů katalyzátor, vadný katalyzátor, klady a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor pro planeencitel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, zle fouká kamna VAZ 2114, proč se špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele vozu podle počtu svého vozu, vozidlo zkontrolovat počtem dopravní policie stroje a nechali vozidlo zkontrolovat státní číslem vozu zdarma
- Jak si vybrat opotřebovaných pneumatik Užitečné tipy
- Winter road auta, tlak v pneumatikách pro osobní automobil v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už zahřát auto v zimě
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře