K usnadnění řízení automobilu v moderní dopravy na sloupku řízení je hydraulicer je namontován. Jedním z klíčových prvků tohoto mechanismu je čerpadlo, čerpání hydraulické tekutiny na GUR systému. V průběhu provozu je vystaven vysokému zatížení, takže je potřeba opravit čerpadla Gur objeví systematicky. O tom dále v článku.
Obsah
- Druhy volantu zesilovačů
- Gur zařízení a princip
- Čerpadla Gur proč neuspěje
- Příčiny selhání čerpadla GUR
- Známky selhání čerpadla GUR
- Remkomplekt čerpadla Gur, který je obsažen v soupravě, kde jej koupit
- Příprava pracoviště
- Nástroje, příslušenství, spotřební materiál
- Jak odstranit Gur čerpadla, krok za krokem
- Jak odstranit ložiska, detaily
- Jak zkontrolovat a vyčistit podrobnosti čerpadla GUR
- Jak sestavit čerpadla Gur krok za krokem
- Kdy a jak změnit Gur čerpadlo k novému
- Tipy prof.
Druhy volantu zesilovačů
V současné době existuje pět typů řízení zesilovačů:
- Hydraulické volant (GUR).
- Elektrický posilovač řízení (EUR).
- ElectrohydroSiller volant (Egur).
- Pneumatický volant.
- Mechanický zesilovač řízení (mechanismus řízení se zvýšeným převodovým poměrem).
Zařízení a princip gur
Účelem hydraulického elektrárny řízení je nejen usnadňující motoristickou kontrolu vozidla během manévrů, A a změkčuje fouká z poškozeného silničního plátna a nesrovnalostí. Zvláště je důležité, aby gur významně snižuje riziko nehody v podmínkách přerušení pneumatiky, zejména na předních kolech.
Hydraulicel je uzavřený hydraulický systém, který zahrnuje:
- Energetický válec. Také volal hydraulický válec. Provádí otáčení kol. Kapalina v tlaku gur pod tlakem na pístu a zpřístupňuje sériové posunutí, že zahrnuje otáčení kol. Pro sklouznutí tyče, kapalné lisy na pístu z rubové strany a kola se vrátí do původní polohy. Hydraulický válec může být nebo na mechanismu řízení nebo mezi pouzdrem vozidla a pohonem řízení.
- Čerpadlo. Je hlavní částí struktury hydraulického volantu. S jeho pomocí je tlak vytvořen v hydraulovelu a cirkulaci v olejovém systému. Je připojen v blízkosti motoru a pracuje z klikového hřídele pomocí převodovky nebo pásu (pohonu).
- Rozváděč. Druh nastavovače, vodícího oleje z nádrže na hydraulický válec, a pak zpět. Nebo na hřídeli mechanismu řízení nebo na dalších částech. Existují dva typy distributorů: rotační (cívka provádí pohyby otáčení) a axiální (translační).
- NádržPokud je hydraulická kapalina doplněna, zajišťuje fungování a mazání všech složek hydraulického činidla. Má speciální filtr pro ochranu před vstupem nečistot, protože distributor je na to velmi citlivý. Úroveň oleje se kontroluje speciální sondou. Nádrž má válcový tvar a je umístěn pod kapotou zpravidla, v prominentním místě u nádrže s nemrznoucí kapalinou.
- Hadice s vysokým a nízkým tlakem. Vysokotlaké hadice poskytují cirkulaci tekutiny mezi hydraulickým válcem, čerpadlem a axiálním nebo rotačním distributorem. Nízkotlaké hadice vrací tento olej z distributora do nádrže, stejně jako z nádrže do čerpadla. Je nutné sledovat stav, ve kterém jsou hadice umístěny, aby se zabránilo úniku kapaliny, stejně jako poruchy celého mechanismu.
Pump Gur Proč selže
Nejběžnějším typem čerpadla je zpravidla čepel, talíř, poskytující velkou účinnost a vysokou odolnost proti opotřebení. Ale má slabý odkaz - ložisko, v důsledku toho, který musí opravit. Tlak v takových čerpadlech je velmi vysoká - 150 bar.
Příčiny selhání čerpadla gur
- Možné přehřátí hydraulické jednotky a nepřítomnosti pohybu tekutin.
- Zahraniční nečistoty zasáhly systém.
- Snížení hladiny kapaliny v potrubí a nádrži, únik kapaliny.
- Pracovní tekutina se nemění po dlouhou dobu a materiál se používá, který neodpovídá doporučené jednotce.
Známky selhání čerpadla gur
- K dispozici je ložisko píšťalky. Pokud jste pásu snížili a přejeďte hřídel čerpadla, je detekován odpor.
- Konkrétní skvrny na prvcích motoru nebo silničního plátna se nachází únik pracovní tekutiny.
- Během otáčení hřídele řízení se zobrazí nepříjemný zvuk.
- Při volnoběhu nebo malých otáčkách na volantu, zvýšené, ve srovnání s obvyklou jízdou, úsilí v procesu otáčení kol. S rostoucími otáčkami výkonové jednotky zmizí úsilí.
Remkomplekt Pump Gur, který je součástí soupravy, kde jej koupit
Následující prvky zahrnují dva těsnicí kroužky, dvě měděné podložky, žlázy a těsnění pro zadní pouzdro. Můžete si jej koupit v jakémkoli automobilu.
Příprava pracoviště
Opravit gur pumpu následuje v garáži nebo jiné místnosti, ve které je pracovní stůl, který je třeba vyčistit a pokryté kartonem je nezbytné pro demontáž čerpadla.
Nástroje, příslušenství, spotřební materiál
- Malý brusný papír.
- Žebra pro stírání.
- Kapacita.
- Velká injekční stříkačka.
- Ložisko s vnějším průměrem 35 mm a označením "6202".
- Remkomplekt.
- Stahovač pro zamykání kroužků.
- Hlavy na "24" a "14".
- Klíč k "12".
Jak odstranit gur pumpu, krok za krokem
- Mírně uvolněte axiální upevnění jednotky čerpadla pomocí otvoru, který je k dispozici v řadici. Plně odšroubujte zámek napínače a demontován pás.
- S pomocí injekční stříkačky vyhoďte hydraulickou kapalinu z nádrže. Otočte volantem vlevo vpravo, dokud se nezastaví, dokud olej není zcela mimo systém.
- Uvolněte svorku na hadici, která jde z expanzní nádoby a odstranit tento potrubí.
- Odšroubujte šroub upevňující vysokotlakou hadici, která pochází z jednotky čerpadla do systému.
- Odstraňte axiální šroub, který blokuje čerpadlo k držáku, pak vložit šroubovák nebo kovové tyče místo, které je vhodné v průměru. Je nutné zastavit řemenici. Potom vyšroubovat matici upevňovací řemenice čerpadla.
- Vytáhnout uvolněnou hydraulického čerpadla.
Jak odstranit ložiska, detaily
- Je-li čerpadlo odstraněno, dát to na předem připravené místo. Odstraňte olej a nečistoty z krytu přístroje.
- Využívat potahovače, odstraňte přídržný kroužek ložiska.
- Vyšroubovat šrouby, které připevňují zadní kryt. Pečlivě si ji pomocí malého šroubováku a vyjměte. Je nutné provést opatrně, aby nedošlo k pádu z pouzdra lopatek rotoru.
- Vytáhnout nože a dát na číslované dokumenty, které je třeba se připravit s předstihem tak, že při montáži nic zaměnit. Je důležité mít na paměti, umístění lopatek, při instalaci, jejich zaoblená část musí být zabalené pryč.
- Deska se vyjme a všechny položky, které jsou pod ním.
- Opatrně poklepáním šroubováku hromadné hřídel.
- Stisknutím ložiska čerpadla od čerpadla.
Jak zkontrolovat a vyčistit podrobnosti čerpadla GUR
Zkontrolujte čerpadlo prvky pro opotřebení a vady. Čištění povrchu před znečištěním a drsnosti. Odborníci tvrdí, že obvyklá čistící vnitřních prvků snižuje mezery a umožňuje prodloužení činnosti tohoto zařízení, aniž by se uchýlil k nahrazení některých částí.
Jak sestavit čerpadla Gur krok za krokem
Montáž se provádí v opačném pořadí. Je nutné nahradit žlázy, těsnicí kroužky a podložky na nové, připravené předem.
Kdy a jak změnit Gur čerpadlo k novému
Pokud z nějakého důvodu nemůžete nezávisle opravit hydraulické napájecí čerpadla, měli byste jej vyměnit. K tomu, demontovat Gur čerpadla podle schématu popsaného výše a nainstalujte novou.
Tipy prof.
Samozřejmě, že je lepší jednou vidět než slyšet desetkrát, takže je žádoucí sledovat video na toto téma.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře