Brzdový třmen si zaslouží, aby zavolal jeden z nejdůležitějších a důležitých prvků vozidla. Vhodnost a manipulace s celým autem, jakož i bezpečnost řidiče a cestujících, přímo závisí na jeho výkonu. Brzdový třmen je považován za jednu z nejpokročilejších a běžných částí v automobilovém průmyslu. Existuje velká konkurence mezi brzdovými třmeny výrobci a každý výrobce usiluje o to, aby tato položka byla co nejspolehlivá.

Brzdový třmen, jeho zařízení a princip operace

V současné době můžete vybrat dva nejrelevantnější, dokonalé a běžné brzdové třmeny systémy:

1. Zadejte pevný design.

2. Mít plovoucí hlavu.

Třmen s pevným designem byl vytvořen dlouho před narozením plovoucí hlavy třmenu. Takový mechanismus se vyznačuje přítomností kovového pouzdra a válců, které jsou naproti sobě a jsou umístěny v blízkosti brzdového kotouče. V důsledku upevnění bydlení na pozastavení spočívá v reálném životě. Během ovladače stisknutí pedálu, podložka ovlivňovaná na disku. Když nejsou používány, jsou upevněny specializovanou pružinou v optimální vzdálenosti. Pro pochybnost podložek pomocí speciálního systému dorazí brzdová kapalina na válce.

V důsledku použití několika válců se brzdové třmeny staly rozšířenými. Oni se lišili ve vysoké spolehlivosti kotoučových brzd a byly nejčastěji používány na vysokorychlostních a těžkých vozidlech.

Plovoucí posuvný třmen se vyznačuje pevnou polohou jednoho z podložek. Konstrukce třmenu obsahuje držák. Přímo pouzdro je namontováno na vnitřní straně kol. V případě je píst. Když stisknete motoristu na pedálu, pomocí pístu se bota stlačuje proti brzdovému kotouči. Druhá bota se začíná pohybovat po a prochází speciálními prsty.

Tento typ brzdového třmenu je relativně málo. Kromě toho je poměrně snadné sloužit nebo repase. Plovoucí hlava třmen nebo držák je malý a používá ji v nízkonákladových a malých vozech.

0

Péče o brzdové třmeny

Aby se zabránilo poruchám a následným opravám, musí motorista pravidelně kontrolovat a nastavit brzdový třmen, stejně jako, neustále udržuje brzdový systém dobrý. Je velmi důležité vědět, jak a jak často je nutné upravit třmen a svou inspekci.

1. Vizuálně zkoumat celý systém musí být nejméně jednou měsíčně. Zvláštní pozornost je nutná zapnout na tekutiny. Pokud jste našli únik na kontaktních stránkách, mělo by být okamžitě pevné. S včasným preventivním chybám se budete chránit na silnici a vyhnout se selhání celého systému.

2. S pravidelným a trvalým provozem automobilu je nutné znovu sloučit a změnit na novou brzdovou kapalinu. Postupem času brzdová kapalina přitahuje vlhkost outsider z prostředí, která neovlivňuje brzdový systém a brzdy jsou schopny ztratit jejich účinnost.

3. Při výrobě brzdových destiček se výrobci snaží učinit je co nejvyšší kvalitu a bezpečně, jakož i jejich vytváření takovým způsobem, aby kupující dostal signál, který by se nosili podložky. Pokud chce motorista vyměnit podložku sama, měl by se podívat, do jaké míry jsou opotřebované. S částečným opotřebením je nutné upravit objímku a vyměnit brzdovou kapalinu.

Jak odstranit brzdový třmen, pracovní stupně

Vyjměte brzdový třmen s výhodou na výtahu. Co je to správně odstranit, musíte se držet řady určitých akcí. Dáme příklad odstranění třmenu na domácí modely automobilů.

1. Zabránit takové práci, je nutné zvednout vozidlo pomocí výtahu. Pokud z různých důvodů, zvedněte auto zcela nemožné, můžete použít konektor.

2. Potom musíte vzít klíč a odšroubovat šroub, na kterém je připojen brzdové brzdové brzdové brzdové brzdové brzdové brzdové hadice. Po skončení tohoto procesu je žádoucí odstranit držák, který by bylo vhodnější pro práci.

3. Když je držák odstraněn, zobrazí se šroub, který drží brzdovou hadici. Takový šroub by měl být vypnuto a hadice se odstraní.

4. Okamžitě po odstranění brzdové hadice bude kapalina z vybrání odmítnuta. Zabránit úniku může být uzavřen otvorem šroubem, který je vhodný v průměru a velikosti.

5. Dále je nutné odstranit brzdové destičky, aby nedošlo k interferaci a práci je vhodné.

6. Nyní musíte odšroubovat šrouby do montáže brzdového zařízení. Poté protahuje blokovací desky.

7. Nezapomeňte, že tyto většiny šroubů je mezi sebou velmi odlišný a přišroubujte je. Je nutné, aby díra, kde byly odebrány.

8. No, konečně odstraňujeme samotný brzdový třmen.

Pomocníků nástrojů

1.domdrat.

2. Obličejové klíče.

3. Speciální mazací kapalina.

4. Klíče klíče.

Brzda třmenu, opravy s vlastními rukama, pracovním krokem ve fázích

Pokud dojde k poruše v předním brzdovém třmenu, je nutné jej opravit. Je třeba jednat v tomto pořadí:

1. Před jakým způsobem byl vyroben výše popsaný způsob a brzdový třmen se zabývá, je nutné odstranit pouzdro z něj.

2. Od třmenu je nutné zcela vypustit brzdovou kapalinu.

3. Po vypuštění kapaliny musíte získat starou manžetu a vyčistit povrch a drážka jeho umístění.

4. Nová manžeta je velmi důležitá pro instalaci čistých rukou.

5. Dále je nutné mazat povrch manžety se speciální tekutinou.

6. Píst, který je k dispozici, je také třeba léčit specializovanou tekutinou.

7. Pak je nutné namontovat píst zpět. Za tímto účelem musí být pomalu houpat a vkládat, aniž by se uplatňovaly velké úsilí.

8. Když se píst zadal částečně, je nutné nosit speciální případ, který se nazývá bota.

9. Poté, co je bota oblečena, ujistěte se, že se posadil správným způsobem.

10. Pak je píst zcela a začít sbírat přední třmen.

11. Povrch, pro který se podložky pohybují, čistěte od korozi, prachu a rozmanité nečistoty.

12. Je důležité poškodit závitu žádný ze sloučenin.

13. Dále je nutné postavit brzdový třmen v pořadí, ve kterém byl demontován.

14. Při montáži je nutné čistit každý prvek mechanismu z rez.

15. Kromě toho je žádoucí omýt brzdovou kapalinu z povrchu třmenu.

Po montáži třmenu by měl být motorista testován, jak funguje brzdový systém. Pokud je to nutné, křehké brzdové kapaliny. Na konci procesu odborníci informují zkušební výlet a určují odezvu brzdy. Chcete-li přesně určit, vytvořte montáž a opravu třmenu na obou stranách. Oprava zadního třmenu se provádí podél stejné technologie.

Zadní třmen, oprava do-it-yourself, fáze

Při nákupu nového třmenu se doporučuje důvěřovat původnímu výrobci. Pokud si však koupíte originál, nedovolte finanční prostředky, můžete si zakoupit nízkonákladové protějšky. Vyměňte zadní třmen je nutný pomocí koncových tlačítek.

1. Začněte, zvedněte požadované kolo nebo celé auto pomocí zvedáku.

2. Poté je nutné odebrat kolo úplně.

3. Dále odpojte trubku a vypusťte brzdovou kapalinu z třmenu.

4. Dalším krokem je odstranit rozbitý třmen.

5. Nyní, vyčistit a zpracovávat všechny kontakty a přílohy, které namládáme nový třmen.

6. Poté je nutné zkroutit a sbírat brzdový systém.

7. Pak by měl být připojen k brzdové kapalině.

8. Zkušební brzdy. Pokud všechno funguje, znamená to, že výměna byla provedena správně.

Pokud se vozidlo jede, můžete slyšet charakteristické reliéfní, pištěné nebo píšťalkové brzdy, což znamená požadovanou opravu.