Dnes existuje mnoho způsobů, jak používat tekuté gumy. Vzhledem k tomu, že jeho chemický prostředek je bitumenová nebo gumová modifikovaná emulze, kapalná guma se používá pro střešní krytiny a hydroizolační práce. Nepoužívá ho v čisté formě. Je míchán pro aplikaci se speciálním roztokem.

Gumová barva plastidip - jeho vlastnosti

Kapalná guma se však používá také pro automobilový ladění.

Jedním z nejoblíbenějších výrobců gumáren je plastidip.

V této oblasti funguje poměrně dlouho a je ve velké poptávce mezi motoristy.

výhody a nevýhody

Dříve byl poměrně populární materiál pro ladění vinylový film. Ale nyní aktivně vytěsňuje gumovou barvu, protože má velké výhody. Je to rovnoměrně pokryta bez ohledu na formu a oblast použití. To výrazně usnadňuje samotný proces ladění. Po jeho aplikaci je vytvořen povlak. Ano přesně. A díky tomu bude vaše auto odolné vůči faktorům vody a propustnosti par.

Povlak také bude trvale vydržet biologické a chemické složky a látky. Existuje však výjimka z tohoto pravidla, a to: Rozpouštědla, benzínová a dieselová motory - hrozba pro gumovou barvu. Zavolej to malou nevýhodu. Nechť není významný, ale to musí být řešeno odpovědností.

Stojí také za zmínku, že gumová barva se dobře pohybuje na teplotní rozdíly. Dokonce i v horkém počasí se bude cítit sebejistě.

Tato barva je také šetrná k životnímu prostředí, protože neobsahuje škodlivé a znečišťující komponenty.

Snadno se používá, jak je známo pro jeho vysokou přilnavost. V tomto ohledu stojí za to říkat, že když se používá, je důležité ukázat pozornost tak, aby nevystoupila žádné další problémy.

Navzdory odolnosti vůči vnějším faktorům je snadno odstraněno z auta, aniž by zanechal všechny skvrny a stopy. Externě, auto po odstranění barvy vypadá stejně jako dříve, než je aplikován. Takže můžete bezpečně experimentovat s květinami.

Tato barva může být aplikována nejen na povrchu těla, ale také na "měkčích" místech. Například k Torpédové oblasti atd.

Měli byste také upozornit na skutečnost, že jeho aplikace nevyžaduje demontáž automobilu a důkladné přípravy, protože se to stane s obvyklým ladicím. Příprava je stále prováděna, ale ne tak intenzivní. Pokud jsou malé čipy, jsou docela dobře pokryty vrstvou barvy, v důsledku toho nejsou viditelné.

Pokud porovnáte barevnou odrůdu, můžeme říci, že obvyklá barva je významně nižší než guma. Ten má mnoho příležitostí, od matného efektu a končící s metalizovaným. Je to zvláště úžasné nyní matné barvy vypadá. Zřídka se setkává a vypadá zrušené, dává určité množství auta a zároveň hladkost.

Pokud jde o dobu použitelnosti, stojí za to říkat, že to trvá více než 24 hodin. Tentokrát zahrnuje celý proces malby, až na přípravu na něj.

Tato barva je vynikajícími ekonomickými možnostmi pro jakýkoliv řidič, protože je mnohem méně než obvyklé a umožňuje správné škrábance na místní úrovni, například v garáži. Zatímco s konvenční barvou se poškrábání zobrazují pouze opravy ve speciální službě.

Pokud jde o volbu společnosti, doporučujeme, abyste přesně plastidip, protože to byla ona, která vyvinula jedinečný vzorec, díky které nátěr slouží dlouho, a to asi 5 let, vzhledem k tomu, že vykořisťování bude provedeno v teplotních rozdílů a pod působení vnějších faktorů. Ostatní společnosti se dosud nedokázaly dosáhnout cíle, takže plastidip je považován za první číslo na globální úrovni. Tam byly pokusy o posun této společnosti na druhé místo, ale to nemohlo být provedeno, protože nikdo nepřišel s nejlepší gumovou barvou. Ostatní společnosti navzájem kopírují, ale na plastidip je daleko.

recenze uživatelů gumy

Mezi uživateli budou čelit diskusím o proveditelnosti použití plastidipu gumové barvy. Konzervativci, to znamená, že milovníci vinylových filmů tvrdí, že problém je strach z gumové barvy na agresivní tekutiny (benzín, motorová nafta a tak dále), a proto se s ním nechtějí řešit. Příznivci argumentují, že plastidipová gumová barva se nestala několik let a nestalo se. S touto barvou jsou spokojeni, protože je levnější než obvykle, a má mnohem více výhod. Během posledních několika let, významný počet motoristů opustil obvyklý a používat kaučuk.

Jak malovat gumovou barvu plastidipu

Proces aplikace této barvy se málo odlišuje od použití obvyklého. Nejprve potřebujete opravit povrchové vady. Je žádoucí, nejprve nejprve opravit všechny základní vady a pokud zůstanou malé čipy, nebude to děsivé. Gumová barva má vlastnost psaní.

Dále, pomocí mastné pásky a pozorování materiálu byste měli zamaskovat všechny detaily, pro které by se barva neměla dostat. Po tom stojí za to snížit celý povrch vozu.

Poté stojí za to připravit emulzi. V případě použití různých nebo zakoupených kapalných pryží je třeba jej zředit na požadovanou koncentraci. Každá značka má svůj vlastní ředidlo, ale doporučujeme používat plastidip ředidlo, jako by míchali barvu a ředidlo různých výrobců, může se stát, že se obrátí nebo ztráta vlastností barvy.

Při zředění emulze stojí za to dodržovat podíl 2: 1. Podle hmotnosti by nemělo být více než 50%. Pokud si přejete, můžete také přidat barvivo. Tato emulze pak interferuje s nátěrem, která má dávky od 1,4 do 1,8.

Díky nízkému toku se tato barva jednoduše aplikuje. Při použití první vrstvy je nutné, aby nedošlo k úplnému malování výrobní barvy. Musí být na některých místech odlehčeno. Ukazuje zvláštní barvu. Mnoho motoristů ho opustí a jít s ním roky. V této fázi můžete experimentovat a nechat takovou barvu, která se ukázala.

Ale pokud chcete úplnou malbu, musíte použít pouze tři takové vrstvy. Sušení mezi nimi by mělo trvat 5 minut při teplotě 20 stupňů. Tato data jsou uvedena na bance.

Poté, co použijete poslední vrstvu, musíte sušit auto. Mělo by trvat asi 1 hodinu. Poté je nutné pozorně odstraňovat pozorovaný materiál, aby nedošlo k roztržení samotného povlaku. Konečné sušení trvá 24 hodin a umyjte auto poté, co je možné, ne dříve než po 3 dnech.

Základní pravidla malování

1. Není žádoucí, aby barvivo bylo více než 20% hlavní složky. Jinak může gumová barva ztratit své preferenční účinky. V této souvislosti by mělo být považováno za zodpovědně.
2. KRASPOPULT musí být uchováván tak, že je nasměrován kolmo k povrchu vozu, když aplikovaná emulze. To bude poskytovat jednotnou a vysoce kvalitní malbu.
3. Emulzní napájení musí být upraveno takovým způsobem, aby se v malém zpoždění nevytvářel svah. Nechte to být maličkost, ale velmi významná.
4. Pro ladění je lepší použít nízkotlaké stříkací pistole, protože s malou spotřebou pro sprej, mají poměrně větší výkon.

provozní tipy

1. Je nutné osazovat benzín, motorové nafty a další agresivní chemická spojka k vašemu vozu. Už jsme o tom mluvili jednou. Snažte se na to zapomenout.
2. Je žádoucí jít na lesy, hory a další místa, kde je vysoké riziko poškrábání a dalších negativních faktorů. Jdete ticho - budete na tom, jak se říká.
3. Pokud se poškodí poškození, musí být okamžitě upevněna, aby nedošlo k dalšímu peelingu. Zpravidla může být opravena na místní úrovni. Služba stojí za to přepravovat auto pouze v případě, že poškození je nezbytné.

Pamatujte, že pokud děláte vše podle pokynů a posloucháte tipy, pak vám gumová barva plastidip bude sloužit po dlouhou dobu a spolehlivě