Dnes je gumová barva pro auta stále více majiteli aut. Nedávno se objevila na ruském trhu a post-sovětském prostoru, ona se již podařilo získat množství fanoušků. To je do značné míry v důsledku všestrannosti gumové barvy, která se používá v profesionálním automatickým laděním, v domácích workshopech a ve velkém měřítku, se používá pro malování nejen kovu, ale také dřevo, plastu a sklo.

Gumová barva plastidip - jeho vlastnosti

Nejznámější mezi ruskými nadšencemi auta je plasti dip mezinárodní. Pryžová barva plasti dip se používá v následujících případech:

• pro kompletní stručny těla vozu;
• barvení jednotlivých dílů (disky, nárazníky, radiátory, torpédo);
• pro dočasné malby (natáčení v klipu / filmu, auto nákladů), následovaný snadným odstraňováním barvy;
• ochrana během přepravy a provozu vozu;
• hydroizolace.

Plasti dip, stejně jako obvyklá barva, je vyráběna po celou dobu rozmanitosti barev a textur: Je to lesklý, matný, fluorescenční, s perlou nebo kovovým odstínem. Zajímavým vlastností gumové barvy je schopnost míchat barvy pro vaše původní designová řešení.

Důstoje a nevýhody kapalné gumy

výhody plastického ponoru a podobných barev

1. Nevyžaduje kompletní analýzu barev pro malování.
2. Nepotřebuje ideální stav laku a ve speciální přípravě povrchu těla. Můžete malovat i poškozené části nebo aplikovat na staré barvy.
3. Nevyžaduje speciální přísady nebo lepidlo.
4. Snadno odstraněno, a zároveň neopustí sebemenší stopy na LCP. Po odstranění gumové barvy ani nepotřebuje mytí.
5. Proces plného malby trvá více než 12 hodin.
6. Složitost tvaru těla nezáleží. Skvělé pro barvení grily, koly, ikonami a dokonce i vnitřními částmi.
7. Vynikající prostředky pro maskování škrábanců a čipů. Je snadné překreslit tělo poškozené při nehodě.
8. Schopnost používat jako ochranný materiál: dokonale chrání hlavní LCP od škrábanců a korozi.
9. Nejvyšší odolnost proti nepříznivým účinkům přírodních faktorů. PLASTI DIP si ponechává všechny své ochranné vlastnosti při teplotách od -34 na 93 ° C.

omezení

1. To se neliší při trvanlivosti, významně horší v tomto jiném druhu a vinylovém filmu. Barvy jasných barev rychle spálí do Slunce v horkých regionech.
2. Řemeslný obraz se často otáčí kolem vzhledu "účinku oranžové slupky" (porézní, nerovný povrch). Profesionální malba zcela eliminuje takové vady.
3. Gumová barva "strach" všech rozpouštědel na bázi alkoholu a benzínu, stejně jako dehet, bitumen a různé pryskyřice.

Navzdory relativní novosti výrobku se stali recenze uživatelů gumové barvy dostat síti. Obecně se opakují výše uvedené vlastnosti plasti dip a jeho analogů: automobiloví majitelé chválí malování pro snadnost práce s ním, suchost, bezproblémové odstranění a ochranné vlastnosti. Nespokojenost stejných uživatelů způsobuje: vysoká cena, krátkodobý (vyblednutí na slunci) a nízká odolnost vůči některým agresivním postupům (například mytí mytí aut). V spravedlnosti stojí za zmínku, že většina paprsků maloval auto na vlastní pěst za použití kanystr.

Mnozí sbíhají skutečnost, že gumová barva je vynikající povlak pro malé části nebo plast (na kterém stejný vinylový film nedrží následující). Kromě toho by mělo být pamatováno, že benzínové a dieselové motory - hrozba pro gumovou barvu, takže je třeba se vyhnout, aby vstoupili do povrchu těla během tankování, a ještě nikdy nikdy nepoužívat jako rozpouštědla pro podněcování kontaminantů.

Základní pravidla malování, rozpouštědla

Před přesunem do popisu samotného procesu je nutné připomenout, že gumová barva může způsobit otravy symptomy při vysoké koncentraci svých par ve vzduchu. Proto se ujistěte, že je respirační maska, brýle, rukavice a nezapomeňte na pečlivé větrání pracovní místnosti. Kromě toho je hořlavá (nejvyšší kategorie hořlavosti) látky, proto, aby se zabránilo požáru, měli byste odstranit jakékoli zdroje požáru, jiskry a elektřiny.

příprava pracoviště a těla

Ačkoli gumová barva je umístěna jako povlak, který lze aplikovat na vrchol starého LCP, je rozumné to udělat pouze tehdy, pokud je to celé číslo. Pokud jsou fragmenty loupání, fragmenty staré barvy mohou poškodit "kapalný guma". Proto:

1. jak umýt poškozené oblasti;
2. vyjměte nátěr se špachtlí se špachtlí s mírně brusným papírem;
3. opět omyjte, po kterém bude pršet plné sušení a odmastání spiknutí;
4. důkladně otřete tělo, odstraňování všech druhů rozpouštědelových stop (odborníci poradí, aby se zabránilo petroleju a používat bílý duch).

Pokud plánujete malovat pouze určitá místa, musí být zbytek uzavřen s filmem a prostor pod kapotou (z radiátoru) je zakrytí listem lepenky. To zabrání nátěrům vstupovat do mechanických uzlů vozu. Při malování pouze venkovních prvků (zejména disků), jsou vhodnější odstranit.

malování a nuance s ní pracovat

Tento druh barvy byl populární, protože je možné malovat plastidipem nebo jeho analogy, a to nejen v garáži, ale i venku. Látka nevyžaduje topení a prodává se v plně připraveném k použití.

Spotřeba malování závisí na preferencích majitele automobilu. Pokud se jedná o dočasnou malbu pro výstavu, a plné barvení pro dlouhodobé užívání, k úplnému malování osobních automobilů opustí 10 až 15 litrů. Samostatné prvky (nárazník, křídla, zrcadla) nebude vyžadovat více než jeden nebo dva plechovky.

Několik užitečných tipů:

1. Je lepší vyrábět na jaře / létě nebo dosáhnout 18-22 ° C při teplotě.
2. Opravte počet vrstev. Například při malování nad starou barvou, je nejlepší aplikovat 5 vrstev. Pokuste se, aby každý z nich byl co nejmenší, a po použití další vrstvy počkejte alespoň 15 minut.
3. Pokud se položky tvoří v procesu, neměli byste paniku panice. Okamžitě je odstraňte s nějakým dárkovým materiálem.

fáze malby

Malířský algoritmus vypadá takto:

1. začněte od zadního stojanu a přesuňte se na střechu;
2. barva střechy;
3. levý stojan;
4. kufr víka, za ním konjugátový nárazník;
5. levé křídlo, po předních dveřích, přilehlých křídlech a celé "obličej" (část auta z předního okraje a až do čelního skla);
6. kapuce (začněte vlevo a přesuňte se do středu);
7. mříž a zadní světlomet;
8. jděte do zbytku dveří, přední a zadní pravé křídla.

Je to tato sekvence, která vám umožní zabránit sedimentaci prachu na pouhých malovaných oblastech.

Několik užitečných tipů:

1. sprinklerová nebo rozprašovací tryska musí být udržována s konstantním sklonem vzhledem k obětí.
2. to se také nedoporučuje zvýšit vzdálenost - to je plné vzhledem velmi "účinku pomerančové slupky".

péče o bezplatné auto

Péče o malování plasti DIP nevyžaduje žádné zvláštní postupy ani dovednosti. Tato barva je znatelně méně náchylná k znečištění než například akrylový sklovina a je to tak snadné. Existují však některé nuance:

• nemůžete používat agresivní chemikálie;
• není možné použít benzínová rozpouštědla, bílý duch nebo alkohol.

Závěr

Gumové barvy je pozoruhodně vhodná pro vlastní vrácení, protože nevyžaduje žádné speciální dovednosti ani profesionální vybavení, ani "sterilní" prostory. Jednoduchý a proces malby: Můžete zapomenout na trápení s pokovanými vrstvami. Nicméně z mnoha recenzí může být ruční maketa zřídka porovnána s estetickou formou a trvanlivostí s prací profesionála.