Každý majitel automobilu čelí potřebě slátků vozidla, pokud se do nehody spadl, dostal promáčknutí nebo prostě tvořil rzi na tělech. Shpocking je integrální prvek opravy karoserie. Jedná se o složitý a časově náročný postup se učit. Dovednosti a dovednosti přicházejí se zkušenostmi. Pouze osoba, která ví, že jeho podnik, může dosáhnout dokonalého výsledku. Stojí za zmínku, že tmel je nejhorší dokončovací vrstva automobilového tělesa, protože tam je dostatečný materiál pro vyrovnání povrchu. A menší bude vrstva, tím méně poté bude muset brousit povrch vozu.

Typy automobilové spacury

V současné době existuje několik rychlosti pro automobilový putty. Každý z nich splňuje určité požadavky. Nejprve by měl mít optimální spojovací vlastnosti správným povrchem.

Za druhé, je nutné, aby roztok hladce ležel na těle vozidla. Třetí ruský, vysoce kvalitní tmel poskytuje minimální riziko smrštění po tuhnutí.

Kromě toho bychom neměli zapomenout na povahu zpracovatelnosti zmrazeného materiálu. Je důležité, aby tmel v tvrdém stavu je křehký. Nakonec, na konci, vyrovnávací materiál, který se vám líbí, by měl být kompatibilní s aplikovaným nátěrovým povlakem.

putty auto skleněné vlákno

Puttail se sklolaminátem v zásadě, jakýkoli jiný, vytvořený na základě speciální pryskyřice, která dává materiál plasticity a podílí se v polymerační reakci. Kvalita tmelu přímo závisí na kvalitě pryskyřice použité pro výrobu tmelu. Druhou složkou takového tmelu je malé skleněné vlákno, které působí jako plnivo, jakož i výztužnou volbu v procesu krystalizace celého aplikovaného kompozice. Stojí za zmínku, že je to s pomocí skleněných vláken během aplikace na povrch, materiál má malý stupeň smrštění, stává se velmi pevný a není vlastně náchylný k praskání.

Po výhodách je nutné poznamenat, že nevýhody tmelu se skleněnými vlákny. Tato směs je složitější požadovanou formou, pokud je aplikován, v důsledku čehož je třeba některé zkušenosti potřebovat pracovat s ním.

Kromě výše uvedeného, \u200b\u200bautomobilový putty tohoto typu má malý stupeň plasticity, takže se nedoporučuje být použita na detaily, které jsou podrobeny vibracím a ohybům. Tradičně, sklolaminátový tmel se vyznačuje přítomností rozpouštědla ve své kompozici, se kterým vyžaduje požadovanou konzistenci. Stojí za to říkat, že styren se používá jako rozpouštědlo, zejména trvá až třicet procent obsahu obalového obsahu. Když se vypařuje z kompozice, putty je zesílen a ztvrdne. Po použití je nutné odpařování, ale je nutné jej umožnit během skladování prostředků.

Dalším prvkem tmelu se sklolaminátem je tužidlo dodávaný odděleně od materiálu, zpravidla v trubkách. Účelem tvrdiče se míchá s hlavním prostředkem, což má za následek chemickou reakci a krystalizaci tmelu.

automotive Spacure Universal.

Pro motoristy, kteří preferují maximální zjednodušení opravy, výrobci vyvinuly univerzální střední rozkládací prostor, které mohou být použity pro startování zarovnání vady a pro úpravu dokončování. Univerzální tulty válci se aplikují na nahý kov, písčité barvy, předchozí vrstvu tmelu. "Universal" je dobře broušení, ale podle konečné hladkosti je schopna trochu vzdát se výhradně dokončování protějšků.

automotive dvoukomponentní tmel

Nejčastějšími a nejčastějšími používanými papíry jsou dvousložkové pasty, na základě polyesterových pryskyřic, mezi jejichž výhodami jsou interakce s materiálem barvy a lakem, jednoduchá léčba, optimální elasticita po tuhnutí, nízká rychlost smrštění. Kompozice se doporučuje aplikovat tenkou vrstvu na dokončovací fázi nesrovnalostí. Kromě toho, akrylová pasta dobře vybírá s malými vadami - mikrotrakci, škrábance, čipy, rizika.

Práce automobilová space

Chcete-li provést tulty práci, budou tyto nástroje a materiály požadovány:

1. Rukavice.
2. Putty nůž.
   
3. Brusný kotouč.
4. Tužidlo.
5. Solventní.
6. Přímo tmel.
7. Scroll pro odstranění nečistot a barvy zbytků.
8. Smirkový papír.

příprava povrchu do shtcock

Nejprve je nutné sladit denents, nicméně, ujistěte se, že se povrch nedostane ven. Potom vyčistěte graf, který vyžaduje restaurování z prachu svařování a nečistot. To lze provést pomocí běžné vody nebo speciálního WIP, což je také schopno odstranit zbytky leštící pasty nebo barvy. Chcete-li eliminovat barvu z karoserie automobilu, použijte brusný kruh.

Pak tělo umyjte na chvíli. Pro urychlení postupu sušení povrchu ve specializovaných workshopech se používají krvácení pistole, s nezávislými opravami, které můžete použít obvyklou domácí vysoušeč vlasů.

Již suchý a čistý graf otíráme rozpouštědlo pro odmašťování, což pomůže tmel spát dokonale na povrchu těla a nezmizí. Aby zóna byla opravena přesně, je tu tučná vrstva ponechána, otřete oblast s pomocí rozpouštědla několikrát.

Dále pokrývají odmašťovaný a purifikovaný povrch antikorozní půdou, která bude chránit krytou zónu před korozí a rzi.

Příprava spacure.

Chcete-li udělat tmel, je žádoucí vzít dva špachtle - malé a velké. Samotný tmel nemusí mít hodně trvat, takže později jsem nemusel odhodit. Dále přidejte růžový tužidlo z trubky v poměru 1:20. Po tom, smíchejte všechno co nejblíže až do vzhledu homogenní hmoty. Je nutné to udělat s malou špachtlí. Směs může být považována za připravena pro použití, když zmizí růžové tělo, a hmotnost bude homogenní.

Použití spacury

První vrstva tmelu musí být aplikována tak, jak je to možné, jak je to možné s nějakým úsilím na špachtle - pouze pak mše může naplnit všechny poškrábání a povrchové nepravidelnosti. Kompozice musí být distribuována hladkými pohyby. Když je první vrstva aplikována, počkejte několik minut, takže tmel může ticho. Pokud je v garáži (nebo v jiné místnosti, kde se práce provádí), je docela v pohodě, použijte domácí fén nebo ohřívač.

Je velmi důležité dodržovat teplotu v sušičce - povrchový přehřátí je extrémně nežádoucí, protože putty může vzrůst. Stejným způsobem aplikujeme druhou a všechny další vrstvy, dokud není povrch zarovnán na požadovanou tloušťku, tj. Když je povrch vzorku floss lakovaného povrchu. Je povoleno, že putty je trochu mluvený.

Když je povrch zarovnán, měl by být broušen. Doporučuje se používat jemnozrnný brusný papír, protože čistí hladší a demoliduje menší vrstvu. V hrubých oblastech je možné použít průměrný brusný papír, ale pak si jistě označit jemnozrnné. Brouba dá příležitost vyrovnat pozemek. Je-li patrné, že v procesním putty přichází, je nutné nátěnit, a explicitní chyby a fuzzing by měly být odříznuty nožem.

dokončete spaciru

Stačí se ujistit, že požadovaná oblast Bodice je zarovnána, je nutné připravit konečnou vrstvu. Zpravidla to, bez tužidla. Putty se aplikuje pouze na sušeném povrchu. Také pro to platí gumovou špachtlí.

Hlavní chyba motoristů je nezávislé putty auto bez přípravy povrchu a předběžné broušení vrstvy tahu. Nespěchej. Pokud první vrstva nebyla normálně normálně, není možné použít druhou.