V naší době existuje mnoho způsobů, jak chránit auto od únosu, nicméně nejčastější je použití alarmu. Signalizační systémy na plný úvazek v nové dopravě mají nejjednodušší balíček funkcí, a proto nemohou poskytnout nezbytnou úroveň bezpečnosti vozidla. V důsledku toho je instalace alarmu stále naléhavější, což má větší funkčnost. Specializované alarmy ve skutečnosti vylučují možnost automobilu automobilu a snižují pravděpodobnost pronikání do něj. O tom dále v článku.
Obsah
- Auto alarm, stručný přehled
- Auto alarm, který je součástí základní verze
- Pomocníci nástrojů, spotřebiče, spotřební materiál
- Profi poradenství, proč musíte použít multimetr, a ne princip "žárovky", když jsou alarmové výstupy připojeny
- Lehký alarm, metody připojení
- Centrální hrad Auto, jak připojit signál k centrálnímu zámku v souladu s pokyny výrobce alarmů
- Auto Alarm, Spojovací dveřní otevírání kontaktů
- Snímače dopadu alarmu, jak provést úpravu
- Zámek motoru pomocí zapalovacího drátu
- Tipy prof.
Auto alarm, stručný přehled
Automobilový alarmový systém - zařízení určené k ochraně vozidla od krádeže, stejně jako z krádeže objektů, které jsou v autě. Při neoprávněném pronikání do auta je alarm všimne vlastník automobilu a obklopující zvukové a lehké signály.
Dosud existují takové typy automatických alarmů:
- Reproduktory - jednotlivé prvky jsou umístěny na několika místech automobilového salonu.
- Monoblock - hlavní prvky jsou na jednom místě.
Monoblock alarmy jsou kompaktnější a jednoduché v instalaci, ale oddělené jsou spolehlivější, protože neutralizovat všechny komponenty alarmu, útočníka bude muset významně pracovat.
Kromě toho lze rozlišit tři hlavní typy automatických alarmů:
- Jednoduché a levné systémy, které obsahují minimální počet dodatečných komponent a mají pouze nejaktuálnější funkce - blokování začátku motoru, zvukový alarm, vizuální výstrahy.
- Bezpečnostní systémy, které umožňují nevinnou zpětnou vazbu, a také umožňují vlastník vozu vzdáleně přijímat data ve stavu vozu, aby byl motor zahřát a některé další funkce.
- Plné drahé bezpečnostní komplexy, které mají kompletní sadu varovných systémů a funkce proti krádeži, a mají také schopnost pracovat autonomně, bez ohledu na to, zda je v palubě proud.
Auto alarm, který je součástí základní verze
Balíček alarmu obsahuje následující komponenty:
- Zvuk siréna.
- Ovládací panely - klíčové kroužky.
- Konec drátu pro kufr nebo kapuce.
- Senzorový šok s nastavením citlivosti.
- Světelný bulb-indikátor s drátem.
- Spusťte relé zámku kompletní s vodiči.
- Tlačítko Zakázat alarm.
- Centrální řídicí jednotka.
- Sada vodičů s klipy konektory k řídicí jednotce.
- Pokyny pro instalaci alarmu na auto s popisem konfigurace.
- Uživatelská příručka.
V závislosti na nákladech zařízení nesmí balení obsahovat konkrétní prvek, který lze zakoupit samostatně. Totéž platí pro mechanismy centrálního hradu.
Pomocníci nástrojů, spotřebiče, spotřební materiál
- Klíč.
- Křížový šroubovák k demontáži panelů.
- Lehčí.
- Nůž pro řezání drátů.
- Oboustranná páska.
- Černá páska.
- Porolan, ve kterém by měla být alarmová jednotka balení - černá nebo šedá. Doporučuje se vybrat ne moc tuk.
- Další vodiče, protože vodiče, které jsou součástí soupravy, nemusí být dostačující.
- Elektronický multimetr.
Profi poradenství, proč musíte použít multimetr, a ne princip "žárovky", když jsou alarmové výstupy připojeny
Nikdy nepoužívejte princip "žárovka" pro nalezení drátů, které potřebujete. V autě může taková kontrola vést k výstupu relé generátoru, zavírání airbagů a mnoho dalšího.
Lehký alarm, metody připojení
Systém lehkého alarmu musí být připojen ke světlu hlavních světlometů nebo zapnutí signálů. V posledně uvedeném případě je nutné najít vodiče otočných ukazatelů v poplašném spínači, v prvním - spojení se provádí do řídicího drátu relé. Praxe ukazuje, že lehký alarm je lepší se připojit k vodičům otáčení značek a ne rozměrům.
Centrální hrad Auto, jak připojit signál k centrálnímu zámku v souladu s pokyny výrobce alarmů
Připojení k centrálnímu zámku je implementováno podle různých schémat, které závisí na konstrukci zařízení. Nachází se v kabině vozu ve skrytém místě. Pro jeho nalezení, především by měl být zkoumán elektřinou vozidla. Najděte bod připojení - zpravidla to je řídicí jednotka CZ. Může být umístěn v místech:
- Na dveřích řidiče.
- Na centrální palubní desce.
- V kabině může být ovládací tlačítko CZ.
Existují také takové modely automobilů, kde není centrální hrad. V tomto případě musí být nainstalován.
Auto Alarm, Spojovací dveřní otevírání kontaktů
Měli byste definovat bod připojení k odemknutí dveří. Tento bod je možné najít v elektrickém schématu do auta. Aby bylo možné ušetřit čas, můžete také navštívit specializované fórum a hledat tam tip.
Snímače dopadu alarmu, jak provést úpravu
Snímače šoků by měly být tak přísně upevněny tělem vozidla, aby se zlepšilo vnímání vibrací. Je zakázáno je namontovat na vzduchových kanálech, protože v tomto případě bude alarm spuštěn v důsledku pohybu proudů vzduchu a silným ohřevem na otevřeném slunci. Montážní senzory jsou potřebné pomocí šroubů.
Chcete-li konfigurovat, předem zakázat režim zabezpečení a přihlaste se do režimu programování. V paměti zařízení budou zachovány všechny změny. Citlivost starých automobilů je regulována pomocí speciálního šroubu, v novějších modelech, tento postup se provádí pomocí tlačítek. Citlivý stupnice má přítomnost několika úrovní, které určují stupeň alarmu odezvy.
Při úpravě je třeba vzít v úvahu hmotnost vozidla, způsob upevnění bezpečnostního systému a mnohem více.
Zámek motoru pomocí zapalovacího drátu
Zámek motoru se zpravidla provádí pomocí zapalovacího drátu opouštějícího zámek. Bez vyjmutí šestibranného zámku konektoru vyzváněte, abyste našli zapalovací drát.
Chcete-li se připojit, měli byste najít vodič, ve kterém je napětí plus 12 b, když klíč zapalování v zámku je na štítku "Ass". Při otočení klíče do stavu start, musí plus zmizet. Tento vodič by měl být blokován.
Chcete-li to správně určit, vytáhněte konektor ze zámku a zavřete permanentní plus propojku a druhý jumper skočit startér a konstantní plus. Pokud se auto začne, pak je to velmi drát. Kromě toho, jakmile auto začalo, okamžitě odstraňte propojku. Kabel musí být řezán, vložte konektor a zkontrolujte. Vozidlo by nemělo začít. Poté odpojte signalizační vodiče a zámek zapalování. Nezapomeňte nainstalovat relé.
Tipy prof.
Jak vidíte, nezávisle nastavit alarm na auto je poměrně jednoduchý, i když o něco těžší. Stojí za zmínku, že jeden z nejdůležitějších bodů je výběr automobilu. Vzhledem k tomu, že v naší době je systém bezpečnostních systémů prezentován velmi široce, měl by být pro tento problém dostatečně zodpovědný. Vyberte si pouze vysoce kvalitní zařízení od známých výrobců, jinak vaše touha ušetřit, může letět na vás v centu.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor pro plantecitel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře