Webasto je topný systém pro německou výrobu, která má vysokou kvalitu a mnoho dalších výhod.
Pokud je systém vytápění WebAsto instalován ve vašem vozidle - máte velké štěstí. To je nepostradatelná věc, která dává příležitost vyhnout se problémům s vlastníkem automobilu v zimě. Ale ocenit výhody předehřívače, musíte se naučit použít. Jako praxe ukazuje, není nic složitého v jeho použití, měli byste znát řadu nuancí. Tento článek bude říkat, jak používat Webasto. Nicméně, pro startéry, uvidíme, co je tento systém.
Obsah
Co je Webasto.
V současné době Webasto nabízí vlastníci automobilů dvě variace tohoto systému:
1. THERMO TOP EVO - 4;
2. THERMO TOP EVO - 5.
Jejich jediným rozdílem je jejich síla. Pro systém THERMO TOP EVO-4 je tento indikátor 4 kilowatta a pro termo top EVO-5 - 5 kilowatt, resp.
Chcete-li nainstalovat webasto, musíte věnovat pozornost objemu motoru. Webasto je ve skutečnosti malá spalovací komora. Je instalován v prostoru rotoru auta a je připojen k chladicímu systému. Napájecí jednotka se zahřívá v důsledku ohřevu proti zamrznutí. Autonomní čerpadlo urychluje kapalinu chladicí kapaliny pomocí radiátoru. Topný systém je také připojen k ohřívači kabiny automobilu a obsahuje ventilátor. Proto je v době příjezdu řidiče, motor je již teplý na požadovanou teplotu. Napájecí jednotka se začne v teple a nemusíte na to čekat. V důsledku snížení zatížení je zdroj motoru výrazně zvýšen. Stojí za zmínku, že opotřebení motoru v zimě během studeného startu je ekvivalentní běh sto kilometrů.
Systém WebAsto poskytuje komfort pro řidiče a cestující. Bez ohledu na teplotu vzduchu mimo vozidlo - salon vždy zůstává teplý a sklo neuposlechněte. S tímto systémem může být vytápění zapomenuto na volantem ledu, sedadel a oříznutých končetin. Všimněte si, že Webasto mírně zvyšuje spotřebu paliva (asi 0,5 litrů za hodinu). V praxi je tento přebytek kompenzován obecným poklesem nákladů na palivo v chladném čase. Postupujte podle stavu baterie - Webasto používá energii pro zapnutí automobilového ventilátoru a další prvky kontrolního klimatu. Když je baterie nabitá a aktualizována - Webasto jej nevypouští v procesu.
Správa systému webaasto
Webasto můžete spravovat třemi způsoby:
1. Časovač;
2. Dálkové ovládání;
3. Mobilní telefon.
Zvážit je zase.
časovač
To je levný způsob, jak aktivovat systém. Mini časovač stojí asi 3100 p.
Je instalován v kabině vozu a je spuštěna v čase naprogramovaném řidičem. Majitel automobilu například nastavuje čas jít do práce a požadovaný čas zahřívání (může být zahrnuta na 10-60 minut.). Systém můžete také povolit ihned pomocí samostatného tlačítka.
dálkový ovladač
Náklady na takové dálkové ovládání jsou asi 10 000 r. Konzola lze zapnout a vypnout Webasto ze vzdálenosti až 1000 m.
Samozřejmě existuje příležitost ovládat provozní dobu systému. Metoda ovládání dálkového ovladače je lepší pro řidiče, kteří opouštějí auto v blízkosti domu. Použití konzoly je mnohem pohodlnější než neustále zapojit do programování mini-časovače (řidiči často zapomínají to). Dálkový ovladač umožňuje okamžitě stisknutím tlačítka. Řidiči by si měli být pamatováni, že existují některé překážky - elektrické trubky, rádiové interference, a tak dále, což může významně snížit vzdálenost dálkového ovládání. Neustále monitorovat indikátor úrovně signálu.
mobilní telefon
Nejlepší volbou je aktivovat webasto pomocí buněk.
Nákup a připojit GPS blokový termo volání (cena asi 14 000 rublů). S ním ovladače snadno používají sadu funkcí ohřívače. Systém můžete aktivovat z libovolného bodu planety. Chcete-li to provést, pošlete SMS na číslo, které je registrováno na vašem webasto.
Současně můžete konsolidovat schopnost kontrolovat systém pěti nezávislých telefonních předplatitelů. Každý vlastník automobilu tak může ovládat ohřívač z mobilu. Je to vhodné pro ty, kteří mají auto "pro celou rodinu." Systém má modul s anténou. Je kompaktně umístěn do kabiny vozidla, v blízkosti ohřívače Webasto. Instalovaný modul není patrný pro zvědaví oči. Webasto Thermo Call pracuje ze SIM karty. Lze jej zakoupit odděleně od zařízení.
Nyní jsou aplikace Webasto pro moderní chytré telefony a tablety (stojí asi 400 s.). Koupil pomocí iTunes a Google Play. S těmito programy můžete vždy ovládat vyhřívané vozidlo, přijímat informace o jeho stavu okamžitě do telefonu. SMS-KE zahrnuje informace o teplotě v kabině, operaci alarmu a mnoho dalšího.
Provoz Webasto.
Použijte pokyny.
Není povoleno: mechanický náraz, kontakt s kapalinou a vystavením žíravým látkám nebo elektřině. Nepoužívejte systém v uzavřených prostorách (aby se zabránilo udušení). Odpojte topný systém při tankování. Pokud je neobvyklý hluk, vůně, kouř, a tak dále, systém by měl být okamžitě zablokován, pro který je pojistka odstraněna. Vezměte ohřívač do servisního střediska.
Pro Webasto používejte palivo a nemrznoucí kapalinu, které jsou uvedeny v pokynech. Každý měsíc musí být systém aktivován na studeném motoru, když provoz ventilátoru při minimálním výkonu (nejméně deset minut). Taková povinná profylaxe se vyhne poruchám a poruchám. Odborníci doporučují každý rok zkontrolovat ohřívač v autoservisu. Nedovolte, aby webasto více než jednu hodinu. Aby nedošlo k vypuštění baterie po vypnutí systému, motor je povolen pracovat na několik minut. Existují dva režimy provozu systému Webasto - zima a léto. Pro zimu systém zahřívá salon, v létě - poskytuje ventilaci.
Práce v prvním režimu Webasto zahřívá chladicí kapalinu ve druhém režimu - zapne pouze ventilátor ventilace.
první spuštění webasto.
Zpočátku je Webasto nastaveno na zimní režim. Pokud se vám tento režim líbí před spuštěním systému, namontujte ohřívač do polohy "Heat". S třístupňovým ventilátorem - nastavte první rozdělení a čtyřstupňový druhý. Pokud jste si všimli nějakého poruchy, zablokujte systém (elektronický zámek funkce). V automatickém režimu můžete nastavit provoz ohřívače. Systém bere v úvahu optimalizaci spotřeby paliva a je vybaven vícestupňovým bezpečnostním systémem. Ovládací panel má možnost vybrat optimální způsob provozu pro vytápění.
Webasto je multifunkční a flexibilní systém. Můžete si vybrat konfiguraci, která bude pro váš stroj nejvhodnější. Systém splňuje potřeby řidiče bez ohledu na velikost vozu - být něco minibusu, SUV nebo minivan.
Webasto termostat.
Intenzita ohřívače se nastavuje pomocí termostatu, který je instalován v autě. Chcete-li systém zapnout, musíte otočit knoflík zleva doprava. Systém automaticky upravuje intenzitu ohřívače.
Zvyšte úroveň vytápění otočením handle termostatu ve směru hodinových ručiček. Termostat má indikátor poruchy ohřívače.
Multi Comfort Management Ovládací panel
V závislosti na modifikaci má ovládací panel WebAsto 4-5 režimů provozu.
Tam je turbo a režim, když ohřívač pracuje v nadmořské výšce více než 1,2 kilometrů nad mořem. Panel můžete také ovládat dálkově (musíte připojit ovládací prvek nad mobilním telefonem). Více komfortní panel je instalován na automobilu 12/24 voltového napětí. Takže můžete nainstalovat z 5 do 30 stupňů. Je možné definovat blikání - poruchové kódy.
S pomocí panelového síly vytápění do 10% (relevantní při velmi nízkých teplotách). Můžete připojit více komfortu ke konzole a ovládat jej na vzdálenost.
Dálkové ovládání WebAsto je poměrně kompaktní a můžete ho nosit s sebou. Dálkový ovladač lze spustit / zastavit vytápění, zvolit režimy, čas otevření (až 1,2 km). Konzola má indikátor potvrzení o přijetí signálu ohřívačem. Model má dvě tlačítka a indikátor, který zjednodušuje použití. Můžete použít dálkový ovladač pro ovládání ventilátoru vozidla, konfigurace režimu ventilace. Při požadované teplotě vytápění / větrání se systém automaticky vypne. Postarejte se o dálkové vzdálené od přímého slunečního světla, mrazu, nečistot, vlhkosti. Pro dobrý, stabilní signál je v otevřeném prostoru nebo na kopci. Nyní, když znáte základní pravidla systému WebAsto, můžete ji pohodlně použít bez problémů!
Hodnotit webasto!
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře