Mnoho motoristů je známé situaci, kdy se zapalovací svíčka přestane přímo v motoru. V tomto stavu je nemožné provozovat auto, musíte odšroubovat svíčku. Existuje celá řada nuancí, které potřebujete vědět, že nebudete odšroubovat rozbitou zapalovací svíček, řekneme o nich v tomto článku.

Zlomená svíčka, proč se zlomí

Zapalovací svíčka - zařízení, které přenáší elektřinu prostřednictvím kontaktů a je zodpovědný za zapálení paliva ve spalovací komoře výkonové jednotky. Zdroj jedné zapalovací svíčky je přibližně 30 tisíc kilometrů. Kromě toho se doporučuje pravidelně kontrolovat jejich stav, protože jsou pokryty sazí a Nagarem. Existují dva hlavní důvody, proč jsou svíčky zapalování nejčastěji rozbité - špatné kvality svíček a pozdní výměnu.

Nástroje, příslušenství, spotřební materiál

• Kus čisté tkaniny.
• Wd-40.
• Dynamometrický klíč.

Dynamometer klíč - důležitý asistent pro odstranění rozbité svíčky

Před zkroucením svíčky musíte připravit speciální nástroj - dynamometrický klíč. Díky jemu budete mít možnost ovládat aplikaci vaší síly. Někteří majitelé automobilů neví, který klíč odšroubujte, tak použijte obvyklý klíč. Ale s takovým nástrojem, buď nemůžete vstoupit do studny, nebo budete prolomit vlákna vůbec.

Důležité rady pro odborníky k odstranění rozbitých svíček

Pozemek, kde se nachází svíčka, pečlivě čistěte od nečistot. K tomu použijte kus čisté tkaniny a speciální prostředky. Nalijte lubrikant do hnízda, například WD-40. Nástroj mazá závit a usnadňuje další kroucení. Když se potulujete olej, musíte počkat 10-15 minut, po kterém můžete přistoupit k přímé práci.

Bezpečnostní technika

Než začnete postup pro výběr položky z hnízda napájecí jednotky, musíte se připravit. Počkejte, až se vypíná jednotka vašeho auta ochladí - neměli byste po jízdě vylézt motor teple. Kromě toho, jak je známo, hliníková hlava válců, když se zahřeje rozšiřuje a upínají zapalovací svíčku do závitu. V tomto případě si to určitě neodstraňujete z hnízda. Také před prací musíte odpojit všechny kontakty.

Způsoby, jak odstranit rozbité svíčky ve fázích

Každý výrobek má speciální šestiúhelník pro dynamometru klíč, který je ve středu, a rozbije se zpravidla horní část izolátoru.

1. Musíte hodit klíč na kus uvíznutý v hnízdě. Pomalu odšroubujte položku, hladké pohyby. Mnoho vlastníků auta se ptá, ve kterém směru byste měli odšroubovat zapalovací svíčky. V takových produktech obvykle správné vlákno. V souladu s tím odšroubovaným proti směru hodinových ručiček.
2. Během procedury držte nástroj přesně podél osy zařízení. Nepřišejme ani neuplatňujte velké úsilí. Pokud používáte celou sílu, hrozí riziko závitů. V tomto případě budete muset odkazovat na specialisty - pouze mohou odstranit položku. Když otočíte klíč, poslouchejte zvuk, se kterým je zařízení odšroubováno.
3. Pokud uslyšíte lehké broušení, pak je svíčka zkroucena normálně. Ale pokud jste cítili malý blbec, po kterém se svíčka začala dostat velmi snadný, může mluvit o lámání nití. V tomto případě otočte klíč zpět a počkejte trochu. Dále, s použitím hladkých pohybů do různých stran, je nutné produkt jemně odšroubovat.

Proč se Nagar objeví na svíček, jak se Nagar odráží v práci zapalovacích svíček

Zapalovací svíčky fungují v "těsném" médiu, kde jsou vystaveny nejen tepelné, ale a chemickými účinky. Během spalování paliva na elektrodách automobilových svíček se objeví šedá baňka, která signalizuje stabilní fungování systému. Také bílá, černá nebo červená Nagar se mohou objevit na svíčky, jehož přítomnost by měla přinutit motoristy nejen nahradit svíčky, ale naléhavě zkontrolujte motor k určitým poruchám.

Nagar na svíčku se zpravidla objeví v následujících případech:

• Jemná výměna svíček.
• Nekvalitní svíčky. Falešné nebo tovární manželství.
• Provoz auta za podmínek ostrých výkyvů v režimu teploty.
• V podmínkách zvýšené spotřeby oleje.
• Se zvyšující se spotřeba paliva a ztrátou energie.
• Když se motorový olej dostane do válce.
• S nadměrným použitím aditiv s cílem zvýšit oktanový počet použitých paliv.
• Na auto nejsou instalovány žádné svíčky. Příliš horká."
• Postřik může být vytvořen během nesprávného fungování karburátoru.

Nástroje, příslušenství, spotřební materiál

1. Nůž.
2. Štětec
3. Smirkový papír.
4. Odmašťovadlo.
5. Acetát amonium.

Jak čistit zapalovací svíčky, průběh pracovních fází

Existují dva způsoby, se kterými můžete čistit zapalovací svíčky z Nagara: mechanické a chemické látky.

Mechanická metoda zahrnuje odstranění plaku s nožem, kartáčem nebo brusným papírem. Je to nejjednodušší volba.

Čištění chemickou metodou:

1. Vyjměte zapalovací svíčku.
2. Odmontovat a uschnout.
3. Vložili jsme 20% roztok amonného octanu.
4. Držte svíčku v roztoku 20-25 minut.
5. Dej to a pomocí kartáče, zvažte zbytky sazí.

Tipy prof.

Jak vidíte, postup pro výběr rozbitého prvku je poměrně jednoduchý. Hlavní věc je být trpělivá a nečelí práce. A je lepší se vyhnout těmto situacím obecně. Abychom neporušili svíčky, je nutné koupit pouze vysoce kvalitní produkty a pravidelně je nahradit.