Světlometovectvo je velmi běžné u ruských vlastníků automobilů, což není překvapující, protože se jedná o vynikající řešení pro ty, kteří se snaží chránit své auto před poškrábáním a jiným poškozením. Kromě toho tónované světlomety vypadají krásně a stylově. Existuje však jedna věc - toto ladění je poměrně drahé. Ale ti motoristé, kteří vědí, jak tónovanou světlomety nezávisle, to bude stát mnohem levnější. O tom dále v článku.

Bar světlometů, v jakém nebezpečí a co potřebujete znát řidiče o hlubinách stínování

Pokud jste se stále rozhodli na podobném kroku, pak je to především, musíte pochopit sami o sobě, že světlomet je velmi důležitý a odpovědný proces. Při výběru hloubky ztmavnutí musíte být velmi opatrní. Na bílé nebo černé auto, zcela černá světla vypadají stylově a luxusně, nicméně, takové ladění platí určitá nebezpečí. Silný ztmavnutí světlometu výrazně snižuje jejich jas, protože v noci je docela jednoduché dostat se do nehody. Navíc to není velmi pohodlné. Kromě toho, pokud jsou světlomety příliš zatemněny, je k dispozici pokuta.

Pokud na cestě uvidíte auto s "černými" světlomety - bude hloupý napodobovat jeho majitele. Takové ladění zpravidla činí automobily účastnící se výstav. Světlomety, ve kterých je jen určitý pozemek ztmaven, jsou mnohem účinnější. Obvykle naladění pouze horní linie, která se nachází podél řezaného kapuce. V tomto případě jsou světlomety mírně zúžené, což vypadá velmi stylově. Ne méně krásně vypadá jako světla s lehkým tónováním, což mírně mění jejich světelné schopnosti.

Tónování světlometů a dopravní policie v pořádku

Inspektor DPS má právo zastavit vaše vozidlo i pro velmi přítomnost laděné optiky, která později způsobí nepříjemné otázky. Za prvé, můžete být obviněn z porušení bodu 3.3 pravidel silnice, což naznačuje nesprávnou práci reflektorů a dalších osvětlovacích zařízení. Pokud tónování luceren zahrnuje zóny pro průchod světelného toku, je možné řídit vlastník automobilu a je oddělen ústním varováním. Jako praxe je svědčí, existují situace, kdy inspektor dopravních policie vyžaduje poruchu poruchy z motoristu. Nicméně, nezávisle odstranit lak z povrchu nebo roztrhnout film - extrémně nepříjemná událost. V tomto případě je odstín světlometů trest od padesáti až sto rublů.

Navíc vynalézavý inspektor není zřídkakdy uchýlen k běžnému pdd článku 2.3.1, který reguluje "opravu dalších závad na cestě." Pokud se tedy vlastník auta nesouhlasí s "správnými poruchami" nezávisle (tj. Vynechání zadních nebo předních světlometů), je zaručeno pokutu.

Nejzávažnější trest, který je spojen s tónováním, poskytuje deprivaci motoristu řidičské licence na dobu šesti měsíců a na jeden rok. Je spojen s normami ", které nesplňují požadavky na optická zařízení, která není poskytována prostředkem přijetí do provozu."

Klauzule PdD 3, 6, která říká o použití lehkých nástrojů na vozidle

3.6. Instalováno autem:

v předních světelných svítidlech se světly jakékoliv barvy, kromě bílých, žlutých nebo oranžových a retroreflexních zařízení jakékoliv barvy, kromě bílé;

zadní - reverzní světla a státní osvětlení. Registrační značka se světly jakékoliv barvy, kromě bílých a dalších světelných svítidel se světly jakékoliv barvy, kromě červené, žluté nebo oranžové, stejně jako retroreflexní zařízení jakékoliv barvy, kromě červené.

V zásadě se jedná o jediný bod, který může být přičítán tónováním světel vozidla. Pokud se tedy barva světelného svítidla změní v důsledku tónování (na šedé nebo černé), fungování dopravy se stává nezákonným.

Spíše kontroverzní otázka zůstává, jak bude inspektor dopravních policie schopen diagnostikovat, zda se barva ohně změnila. Je možné, že i světelný film určený pro tónování lucerny lze považovat za blikající světla.

Tónování světlometů film, důstojnost a nevýhody

Optika automobilů může být zatemněna tónovacím filmem. Vyrábí se v poměrně bohatém barevném schématu, takže nebude obtížné vybrat nejlepší možnost. Tónovaná flashlights Film má několik výhod:

1. Vzhledem k rezistenci vůči atmosférickému srážení a ultrafialovému tonování bude trvat několik let.
2. Film může být kdykoliv odstraněn bez poškození světlometu. To vám pomůže, pokud je to nutné, vyřešit konflikt s inspektory DPS na silnici.
   
3. Jednotná převodovka světla zaručuje optimální šířku pásma, což vede k maximálnímu jasu skladování.
4. Filmová aplikace provede nejen dekorativní funkci. Povlak bude chránit osvětlovací zařízení osvětlovacích zařízení od škrábanců a zakalení.
5. Objeví se dokonale hladký povrch. Vysoce kvalitní film v případě potřeby může být leštěný.

Jediný nedostatek tónovacích svítilen s filmovým povlakem je vyššími náklady na takové ladění ve srovnání s tónovacím lakem.

Tónované světlomety se speciálním lakem, důstojností a nevýhodami

Je možné provádět tónovací světlomet se speciálními barvami a laky. Jsou to různé barvy, což umožňuje harmonicky provést ladění. Pro přední světlometový tónování je nejlepší koupit tónovací lak, který je speciálně navržen tak, aby zatemnil rozptylování světla, ale má vysokou cenu. Hlavní výhodou tónovacího laku je nízké náklady na práci.

Mezi nedostatky tohoto typu tónování je nutné poznamenat následující body:

1. Jen profesionální malíř může být aplikován rovnoměrně.
2. Diagravický tónování.
3. Nezvratitelnost následků - není možné odstranit lak bez poškození optiky).
4. Nízké světlo světla.

Nástroje, příslušenství, spotřební materiál

1. Průmyslová sušička.
2. Nástroj pro čištění.
3. Domácí postřikovač.
4. Kus měkké tkaniny (dva).
5. Nůž s ostrou tenkou čepelí.
6. Tónování anti-tuhý film.
7. Raquel.

Výběr pracoviště

Všechny práce tónování práce je žádoucí vyrábět v dobře osvětlené místnosti, kde budete mít volný přístup k autu. Je žádoucí, aby to je čisté, bez odlišného prachu a nečistot, které se mohou vyhnout filmu. Pokud trávíte svou práci ve vaší garáži, nejprve navlhčete vzduch s použitím vodotěsného vodotěsného, \u200b\u200btakže všechny prachové oslí na podlaze.

Přípravné práce pro ladění filmových světlometů

Samotný proces tónování není příliš složitý. Musíte se co nejvíce soustředit. Nepřišejme a dělejte vše velmi opatrně - je lepší udělat pomalu, ale správně. Takže přípravné práce zahrnují dvě fáze:

1. Odstranění světlometů. Někteří majitelé automobilů se neobtěžují demontáže, ale v tomto případě není tónování příliš elegantní. Vyjmutí světlometů by mělo být maximálně opatrně, je vhodné s sebou pomoct.
   
2. Malování světlometů. S pomocí alkoholu nebo speciálního roztoku vyčistěte světlomety od špinavých rozvodů a prachu, dobře je otřete čistým hadříkem. Dále je zcela osušte.

Tuning světlomety s vlastními rukama, krok za krokem na filmové nálepce

Filmová vložka se také skládá ze dvou fází:

1. Přímá pasta. Před událostí je nutné pokrýt ty oblasti luceren, které nebudete tónovaný. Vymazat film může být "suchý", pokud jste uvnitř. Je zde stále "mokrý" vkládání metody, když se používá mýdlo. Doporučuje se zvolit první metodu, protože je schopen poskytnout lepší výsledek. Pokud jste však vybrali metodu "mokré" (snazší), měli byste použít slabé mýdlové roztok s vodou.
   
2. Tvarování. Aby se automobilový film poskytl požadovanou formu, uzdravte ji pomocí průmyslové vysoušeče vlasů, v důsledku toho bude elastičtější. Film musí být nalepen a vyhlazen měkkým suchým hadříkem. Práce s plochými plochami, můžete úspěšně použít obyčejnou plastovou kartu pro vyhlazení. Tato volba je však vhodná pouze pro přepravu s plochými světlomety.

Po dokončení postupu musí být zbytečné kousky materiálu odstraněny pomocí ostré tenké čepele. Při použití roztoku mýdla dejte filmu vyschnout hodiny nebo dva. Když jsou lucerny tónované, měly by být instalovány zpět. Celý proces tónování bude trvat asi tři hodiny.

Tónované světlomety se speciálním lakem, důstojností a nevýhodami

Použití aerosolového laku je vynikající alternativou k filmové tónování. Akvizice baldachýn vás bude stát docela drahé, ale stojí za to. Díky jemu strávíte minimální úsilí a čas na postup. Kromě toho je Aerosol Canter ekonomický, protože stačí léčit světlomety dvou nebo tří automobilů.

Je vhodný, že tento způsob tónování nevyžaduje odstranění světlometů. Před tónováním světlometů s aerosolem může, stačí, aby se skleněný povrch promyje, pak odemkla alkoholem. Je také nutné zakrýt složky těla. Lak by měl být aplikován s několika vrstvami pro dosažení požadovaného stupně stmívání. Musí být distribuován jako rovnoměrně jednotná.

Je důležité, aby každá vrstva byla několik minut přežila. Při aplikaci první vrstvy se pokuste namalovat místa na hard-kohoutku. Před použitím přečtěte si pokyn k laku, kde je indikováno, kolik vrstev by mělo být použito. Doporučuje se použít jednu vrstvu více než prohlášení říká. Pak tónování bude krásnější a elegantní. Ale nepřehánějte to, protože velké množství barvy snižuje světelné světlomety.

Před zahájením akce je vhodné praktikovat na jednoduchém kusu skla, což vám pomůže pochopit, jak dosáhnout požadované hloubky ztmavnutí. Kromě toho se naučíte správně pracovat s kanystrem, což výrazně snižuje riziko kazit světlomety barvy. Je důležité si uvědomit, že ztráta světelných světel by měla být přibližně 7-15 procenta. Jinak problémy s dopravní policie nechodí.

Tipy Profi, jaký film je lepší vybrat a jak pokrýt světlomety s lakem bez vč

Moderní trh nabízí zákazníkům obrovský výběr různých filmů, které se liší v procentech protahování a tloušťky. Tyto dva indikátory určují kvalitu materiálu. To stojí za to vědět, že to hustěji film, tím spolehlivější bude vaše vozidlo chránit od kamenů, které létají pod koly, stejně jako další faktory. Věnujte pozornost tomu, že v naší době existují barevné filmy, zejména červené, modré a žluté odstíny. Nicméně, černý matný je považován za nejčastější. Nedoporučuje se koupit červený film, protože světlomet světlo, když se stane červenou, pro kterou může být inspektor dopravy. Pokud se objevil v procesu tónovacího laku na reflektoru, okamžitě je odstraňte rozpouštědlem.