Vozidlo vybavené spalovacím motorem potřebuje systém, čímž by byl vytvořen uvolňování výfukových plynů. Tento systém, označovaný jako výfuk, vznikl současně s vynálezem výkonové jednotky a společně s ním po mnoho let modernizovaných a zlepšených. V naší době se věčných sporů provádějí o skutečném nebo imaginárním zvýšení výkonu v důsledku ladění výfukového systému. Ale kde je pravda? O tom dále v článku.

Výfukový systém Auto, zařízení, principu

Když je směs paliva se vzduchem hoří ve válci motoru, objeví výfukové plyny, které by měly být na výstupu, takže válec je opět naplní požadované množství směsi. K tomu, automobiloví inženýři vyvinuli výfukový systém, který se skládá ze tří hlavních složek - tlumiče, katalytický konvertor (neutralizační látka), výfukovým potrubím.

Sběratel výfuku se ve skutečnosti objevil současně s motorem. Jedná se o připojené vybavení motoru a skládá se z řady trubek spojujících spalovací komoru každého válce výkonové jednotky s katalyzátorem. Výfukový potrubí je vyroben z keramiky nebo kovu (nerezová ocel, litina).

Vzhledem k tomu, že kolektor je pod neustálým vlivem zvýšených teplot výfukových plynů, z nerezové oceli a litinových výrobků jsou nejodolnější. Kromě toho je lepší dát přednost sběratelům z nerezové oceli, protože v procesu chlazení motoru po zastavení vozidla na něj (kolektor) se shromáždí kondenzát. V litinových kolektorech, kondenzát je schopen způsobit korozi, ale v kolektorech z nerezové oceli o korozi nemůže být žádná řeč. Výhodou keramických kolektorů je jejich nízká hmotnost, nicméně, nemohou odolat účinkům zvýšených teplot výfukových plynů, což má za následek praskání.

Princip výstupního kolektoru je poměrně jednoduchý. Výfukové plyny pomocí výfukového ventilu padají jako první do výfukového potrubí, a pak do katalyzátoru. Kromě klíčové možnosti odstranění výfukových plynů přispívá kolektor výfukových plynů k foukání spalovacích komor výkonové jednotky a čerpá čerstvou část výfukových plynů. To se děje za použití tlaku tlaku gáz v kolektoru a spalovací komoře. Tlak v kolektoru níže, spíše než ve spalovací komoře, což znamená, že vlna v kolektorových trubkách, která se odráží od katalytického neutralizátoru nebo rezonátoru, se vrací do spalovací komory a během dalšího výfukového cyklu přispívá k odstranění nové části plynů.

Z kolektoru se výfukové plyny jdou do neutralizátoru nebo katalyzátoru sestávající z keramických buněk, jehož povrch je pokryt vrstvou platinumiridiové slitiny. Při styku s touto vrstvou, s výfukovými plyny chemickou regenerační reakcí, se objevují oxidy dusíku, stejně jako kyslík použitý pro účinné spalování zbytků paliva ve výfuku. V důsledku vlivu katalytického reaktantu se do výfukového potrubí přichází směs oxidu uhličitého a dusíku.

Konečně, třetí klíčová složka výfukového systému vozidla je tlumič, který je zařízení pro snížení hladiny hluku v procesu výroby výfukových plynů. Skládá se ze čtyř prvků - tlumiče, potrubí spojující katalyzátor nebo tlumičový rezonátor, výfukový trubka, stejně jako špička výfukového potrubí.

Automatický výfukový systém, pokud je odolnost výfukových plynů snížena na to, co ovlivňuje

Při výměně výfuku dopředu by měl o tom přemýšlet. Výměna celého systému stojí za to hodně, ale bude to poměrně zisková investice? Existuje skutečná metoda pro kontrolu účinnosti systému - měření zadního tlaku, k měření, které může být vlastně jakýkoliv, ale poměrně přesný tlakoměr připojený přes stěnu výfukového potrubí. S vysokým zatížením na napájecí jednotce si všimnete, jak rychle tento tlak roste.

Zadní tlak výfukových plynů, které se vyskytuje za kolektorem, zasahuje se zvýšením výkonu, takže musí být co nejvíce minimalizován. Snížení zpětného tlaku za účelem zlepšení emisí plynu ze spalovací komory umožňuje do této komory řídit více paliva a čerstvého vzduchu. A není žádné tajemství, že se do válců dostane více čerstvého vzduchu a paliva, tím více dostanete moc.

Další výhodou výfukových systémů s nižším odporem je snížení ztrát na výdechu, to znamená, že méně úsilí od pístů pro zatlačení spálených plynů.

Vysoce pevný výfukový systém, jako nový systém ovlivňuje spotřebu energie a paliva

Silniční potenciál vysoce pevných výfukových systémů nemůže být podceňován - dává výrazně lepší odezvu, když je lisovaný pedál akcelerátoru, zvyšuje výkon a moment na velkých otáčkách. Zpravidla se také zlepšuje spotřeba paliva, ale záleží na vašem jízdě. Pro zvýšení výkonu motoru po výměně výfukového systému ovlivnit:

1. Návrh nových a standardních systémů. Tovární zařízení může poskytnout jeden nebo několik katalyzátorů, při odstraňování, který se zvyšuje výkon napájecí jednotky, ale obětování CO.
2. Kompetentní a správný výpočet nového výfukového systému výfukových plynů a jeho provádění. Jinak může síla dokonce snížit.

Výstupní sběratel pavouk 4-2-1, design, výhody a nevýhody ladění, princip práce

V ladění a sportu se mění běžný kolektor t. N. "Spider", který je charakterizován jeho formou, jakož i pořadí spojovacích výfukových oken s přijímacími trubkami. "Pavouci" jsou "dlouhé" a "krátké". Pokud se jedná o čtyřválcový motor, pak je schéma "krátké" trubky postaveno podle vzorce 4-1, a "Long" - 4-2-1. Spojovací spojky 2-1 se předpokládá, že "dlouhý" pavouk a "krátká" složitější geometrie.

Sběratelé 4-2-1 jsou vhodné pro neprofesionální (amatérské) ladění, protože poskytují určitý nárůst točivého momentu a moci v poměrně širokém spektru revolucí. V systémech přímého průtoku se také používají přímé mezilehlé trubky zvýšeného průměru a rezonanátory odporu. Místo tuhých spojení, balónů nebo "vlnovců" (vlnovců) nejsou zřídka umístěny. První nejsou schopni vytvořit parazitární frekvence rezonance, ale nejsou rozpuštěny.

Pavouk 4-1, design, důstojnost a nevýhody tohoto typu ladění, princip

Sběratel 4-1 může poskytnout dodatečný výkon pouze v extrémně úzkém rozsahu otáček (pro 6000 otáček za minutu) a obvykle se používá pro vysoce nucené motory s širokým fázovým vačkovým hřídelem, tj. Na sportovních vozech.

Jak směrování tlumiče zvyšují hluk

Abychom řekli, že přímé toky tlumiče ve srovnání se státy nejsou vůbec přidávat výkonový motor, je to nemožné. Jakékoliv terminální tlumiče do určité míry přidají výkon při vysokém a středním obratu elektrické jednotky. "Na dně" tohoto posílení nebo méně, nebo nikdo. Ale jak se zvyšuje hluk. Pokud úroveň vnitřního hluku některých tlumičů přímého průtoku může být stále ve srovnání s normou, pak testované vzorky jsou hlučné. Zdá se, že zvýšení 6-10 decibelů je malý (vzhledem ke zvuku konvenčního tlumiče). Není však nutné zapomenout, že se na logaritmickém měří akustický tlak a ne lineární stupnici. A při přepočítání je již možné, a nezajímá.

Jak snížit hluk

Hluk můžete snížit instalací rezonátoru s filtrem 1/4 vlnovodu.

Tipy nemovitostí: Jaký je účel změny výfukového systému pro přímý průtok

Výfukový systém se mění pro přímé toky, aby se zvýšil kapacitu vozu při pohybu. Je důležité si uvědomit, že dopředný tok je nejen rostoucí zvuk auta, protože je instalován ne pro zvuk.

Jak najít na AliExpress a Objednat auto díly za rozumnou cenu a dopravu zdarma

1. Chcete-li objednat auto díly pro Aliexpress.Nejdříve musíte vytvořit svůj vlastní profil. Pokud jste již zaregistrovali na těchto stránkách, jednoduše zadejte své přihlašovací jméno a heslo pro vstup. Pro registraci stiskněte tlačítko v pravém horním rohu webu.
   
2. Pak od navrhovaných kategorií zboží vyberte kategorii "Auta a motocykly".
3. Dále klikněte na sloupec " Náhradní díly pro automobily"Po tom uvidíte další obrázek.
   
4. Jak vidíte, výsledky jsou proto více než milion, tedy hledat požadované zboží, zadáme své jméno na vyhledávací řetězec. V tomto případě se jedná o přímý tlumič. Ujistěte se, že zadáte, že tlumič potřebujete pro auto, ne motocykl. Můžete zadat název zboží jak v ruštině, tak v angličtině. Pokud jste při vstupu do ruštiny, nemůžete najít správnou položku, zkuste zaregistrovat požadované zboží v angličtině.
   
5. Nyní musíme nastavit filtr pro sebe. Vyberte si "Doprava zdarma" a "Pouze kus", pokud samozřejmě nemůžete koupit díly velkoobchod pro následné další prodej. Mimochodem, užitečnou funkcí Aliexpress.je třídění zboží. Můžete jej třídit za cenu, hodnocení prodávajícího a tak dále.
   
6. Chcete-li objednat vybraný výrobek, klikněte na počet "Koupit nyní", vyplňte dodací adresu a zaplatíte zboží vhodné pro vás.