S nástupem chladného počasí, každý vlastník automobilů provádí profylaktickou kontrolu vozidla a eliminuje možné poruchy. Zpravidla, nemrznoucí kapaliny, oleje jsou nahrazeny, pneumatiky se mění na zimu. Sporák také vyžaduje zvláštní pozornost, protože je to jeden z hlavních sestav vozu, který zajišťuje pohodlí v chladném čase.

VAZ 2107 Ohřívačové sporáky

Stejně jako každý uzel v autě, kamna může také přestat fungovat. V zimě může takový členění dělat operaci automobilu nemožné: brýle jsou pokryty mrazem nebo potem, což má za zhoršující se.

Nezávisle opravit sporák, musíte znát jeho zařízení.

Topný systém zahrnuje takové komponenty:

• Ohřívač Jeho úkolem je ohřívat vzduch. Hlavním prvkem ohřívače je chladič, jehož prostředky cirkuluje chladicí kapalinu.
• Ventilátor, který posílá vyhřívaný vzduch do kabiny. Ventilátor je připojen k pouzdru elastickým polštářem, které opouštět vibrace.
• Řídící systém sporáku, kde je ventilátor ventilovat, stejně jako knoflík klapky a ovládání topení.

Ohřívačový sporák VAZ 2107, princip operace

Topný systém funguje následovně:

V poli letadla, která je v motorovém prostoru v blízkosti čelního skla, vzduch prochází speciálními mřížkami na kapuci.

V případě sprchy nebo dešťové vody se oddělí od vzduchu, proudí do otvorů, které jsou v krabici. To umožňuje použití ohřívače na jakékoli počasí, ale dokud se chladič zahřívá, vzduch padající do salonu během deště bude surový.

Průměr vzduchu spěchá do ohřívače a prochází chladičem, zahřívá se. Topení je nastavitelné za použití jeřábu, který reguluje počet podstupujících nátěrů. Řízení jeřábů se provádí pružným tahem, který je připojen k ovládací páku.

Při pohybu se tok vzduchu vstupuje do kapoty a vzduch sám vstoupí do ohřívače. Při zastavení nebo malé rychlosti jízdy je aplikován elektrický ventilátor, který je řízen přepínačem se třemi polohami: "Malá rychlost", "plná rychlost" a "OFF". Snížená rychlost je zajištěna otočením elektromotoru od rezistoru, který snižuje napětí na vinutí motoru.

Po radiátoru vstoupí vzduch do vzduchových těles a vyjde deflektory, které umožňují změnu směru průtoku.

Sporák v autě, příčiny špatné pracovní kamny

Hlavní poruchy systému vytápění aut:

1. Špinavý radiátor
2. Únikový jeřáb, radiátor, trysky nebo připojení mezi nimi.
3. Přepínač provozních režimů provozu elektrického ventilátoru.
4. Dráty zařízení byly poškozeny nebo jejich přípojky byly oxidovány.
5. Elektrický ventilátor se rozbil.

Jak zlepšit práci kamny VAZ 2107 Zvýšení horkého vzduchu

Jak víte, sporák na VAZ 2107 se dobře ohřívá a hlučně funguje. Proto není zřídka modernizován. Tipy pro zlepšení tohoto zařízení na internetové sadě. Mnoho motoristů se snažilo samostatně zlepšit práci ohřívače. Ale správný efekt nefungoval.

Můžete například samostatně:

• redistribuce proudí vzduchu;
• dokončete spoje kanálů s tryskami.

Obecně však teplota v kabině zůstane na stejné úrovni. Tak, že v au je to útulné a teplo, je nutné zvýšit množství dodávaného tepla za použití radiátoru. Problém je tovární ventilátor ohřívače, který je příliš malý a nevytváří požadovaný proud vzduchu. Proto musíte nahradit ventilátor. Zároveň je lepší plnit svou náhradu za podobný výrobek z domácího "osm", protože takové fanoušci mají vyšší rychlost otáčení a nízkou spotřebu energie.

Jak nahradit ventilátor na výkonnější (detail)

Pořadí práce:

1. Vyjměte spodní část sporáku - pouzdro, na kterém je připojen obvyklý ventilátor.
2. Plně odstraňte standardní elektrický ventilátor, protože už nepotřebuje.
3. Opatrně vyřízněte jeden z aerodynamického hřebenu krmení vzduchu k nohám cestujícího a řidiče, protože motor z "osmi" je mnohem delší.
4. Dále je odstraněn oběžné kolo a všechny funkce spadají na standardní pěti-špičatý ventilátor.
   
5. Otvor v oběžném kole musí být mírně zvýšen v průměru a jemně strčit nový hřídel do něj. Sledujte, že nový design spolehlivě stál na svém místě.
6. Před montáží nového ventilátoru jej připojte přímo a zkontrolujte její výkon.
7. Vyměňte vestavěný odpor, jehož hlavním úkolem je zajistit relativně tichý provoz ventilátoru. V důsledku velkého množství distančního vzduchu vytvoří nový ventilátor silný hluk. Nejlepší náhradní volba bude odpor instalovaný na "osm".
8. Vyměňte spínač ventilátoru do podobného modelu 2108. Příčina - s dlouhou činností ohřívače bude dodáno zcela jiný proud, zcela odlišný proud, díky kterému je dlouhá doba, pravidelné spínací tlačítko se jednoduše roztaví.

Nástroje, příslušenství, spotřební materiál

Chcete-li vyměnit chladič ohřívače, budete potřebovat:

1. Sada klíčů konce a rohy.
2. Křížový šroubovák.

Jak vyměnit ohřívačový radiátor VAZ 2107 (krok za krokem)

Pořadí práce:

1. Uvolněte upevňovací svorky hadic ohřívače, které jsou v motorovém prostoru.
2. Dále odstraňte hadice z trysek chladiče. V tomto případě je možný nevýznamný únik nemrznoucí směsi.
3. Odšroubujte šrouby, které upevňují gumové těsnění.
4. Odstraňte těsnění.
5. Odšroubujte panel Recorder.
6. Odpojte kabel od jeřábu ohřívače.
   
7. Odstraňte držáky skříně ventilátoru.
8. Uvolněte skříň.
9. Vyjměte chladič sporáku.
10. Nainstalujte nový chladič.
11. Sestava se provádí v opačném pořadí.

Jak nahradit VAZ topení jeřábu 2107

Pořadí práce:

1. Nejprve je nutné rozdělit svorky na hadice ohřívače.
2. Dále odstraňte hadice z trysek.
3. Odšroubujte dva šrouby, které zamknou těsnění a demontujte jej.
4. Demontujte schránku.
5. Ztráta na držáku větracího otvoru Matice pro deset, který vám umožní demontovat západky na pouzdru ohřívače a vyjmout správnou vzduchovou složku.
6. Zdarma kabel a odstranit jej.
   
7. Odstraňte dva matice, které upevňují kamene kohoutku a demontujte jej.
8. Sestava se provádí v opačném pořadí.