VAZ Injektor je špatný v mrazu, co dělat

Když silný mráz oknem, start motoru je někdy velmi obtížné, což každý majitel auta ví o tom. Četné pokusy o tradiční start-up i nejspolehlivější motoru nejčastěji končí s kompletním selháním a vybití baterie. V Aby se předešlo těmto důsledkům, co potřebujete vědět o vstřikovací zařízení, důvody pro jeho špatnou startu, stejně jako několik jednoduchých tipů, jak správně začít vstřikovače v mrazu.

Injektor - zařízení a princip činnosti

Vstřikovací zařízení obsahuje následující pohony:

  • Controller (ECU).
  • Elektrické palivové čerpadlo.
  • Tryska.
  • Regulátor tlaku.
  • Senzory.

Co se týče pracovního režimu injektoru je, vypadá to, že: snímače obdrží informaci o otáčení klikového hřídele, proudění vzduchu, napětí sítě na palubě, režim rychlosti, spotřeby paliva, výbuchu v prostoru motoru, škrtící klapky, chladicí kapaliny, a již brzy.

Pak regulátor, obdrží tato data na parametrech vozidla, ovládá nástroje a systémy, zejména: systém zapalování, dodávky paliva, diagnostický systém je nečinný regulátor, a tak dále. Provozní parametry systému vstřikování vstřikovacím se systematicky mění na základě získaných informací.

Z jakých důvodů auto VAZ vstřikovač je špatně začala v mrazu

Existuje celá řada z hlavních důvodů, proč může vstřikovač VAZ být špatné v mrazu počasí, tyto důvody lze rozdělit do dvou skupin:

  • Chyby v palivovém systému.
  • Zapalovací problémy.

Samozřejmě, že nikdo nebude tvrdit, že tyto příčiny jsou vyčerpávající. Mezi faktory, které ovlivňují proces spouštění motoru - auto a malý vozík. Například pojistky může být vyhozen, nebo to je docela možné, vaše auto prostě není připraven na zimu.

problémy palivového systému (co a jak eliminovat)

  • Nízká kvalita paliva a vysoký obsah vody v něm. Voda v palivu vzniká a vzniknou, a problém zde není ve špatném tankování (i když se to stane), ale v obvyklém fyzikálního procesu vzduchu a kondenzace vlhkosti. Vzduch spadá do nádrže vozidla při tankování, a vlhkost kondenzuje na stěnách nádrže protéká ke dnu a zůstane tam. Za prvé, je třeba natankovat u ověřených čerpacích stanic. Kromě toho je žádoucí natankovat plnou nádrž, takže neexistují žádné vzdušný prostor zůstal. A, samozřejmě, pravidelně používat přísady, které umožňují vodu z palivového systému.
  • Trysky nebo palivové filtry: hrubé a jemné čištění. Je třeba vyčistit trysky a výměnu filtrů.
  • Neexistuje žádný tlak v palivovém potrubí: Selhání nebo regulátor tlaku paliva, nebo elektrické spacecase. Opravit nebo vyměnit vadné zboží.
  • Nesprávné tvoření směsi palivo-vzduch: Hodiny vzduchového filtru, nečistoty na škrtící klapce zmrazené, teplota vzduchu je menší -30 * y.

zapalovací problémy (které a jak eliminovat)

  • Baterie: Stáří, těžká výboj. V důsledku výchozího proudu požadované pevnosti se nevyrábí, a startér není schopna vyrovnat se s rolování motoru. Chcete-li problém vyřešit, poplatek nebo vyměnit baterii (je-li to nutné).
  • Tlačit dráty vysokého napětí. Zkontrolujte brnění a nahradit je.
  • Svíčky povodeň palivo. Za prvé, je třeba sušit svíčky. Je také nutné najít důvod, proč je benzín výplní.
  • Komprese ve válcích je nedostatečná nebo chybí obecně: Olej v mrazu je silná a nakonec prudce klesá komprese.
  • Porušení fází Časování časování. V tomto případě je motor odmítne pracovat stabilně a nevyvíjí jmenovitý výkon. Podívejte se na etikety na vačkových hřídelí a klikových hřídelí řemenice. Nastavte správnou polohu hřídele.

blokované pojistky

Pokud dojde k překonání pojistky, auto se nespustí. Zkontrolujte pojistky a nahradit vadný. Kromě toho byste měli najít a odstranit příčinu jejich statečnost.

vůz není připraven na období studené (jak připravit auto na zimu)

Zima je velmi těžká doba pro auta i pro majitele vozu. Koneckonců, bylo to v zimě, že vozidlo se projevuje slabá místa. Proto příprava vozu na nástupem chladného počasí je povinnou a integrální součástí jeho úspěšného využití.

Pryž

Za prvé, dávejte pozor na gumu. Specialisté doporučujeme výměně pneumatik na zimu, když teplota dosáhne -7 * C, od letních pneumatik jsou pevné při takovém počasí, a spojka s silniční dělovými zhoršuje.

Máslo

Při výběru oleje zvažte výrobců a klima vašeho regionu. Každá značka olej má své vlastní označení. Například vezmeme označení 5W30, kde se „pět“ číslice je viskozitní teplota. A pokud zjistíte, že z pěti 35 let, bude minimální teplota startu. Písmeno W je zima (Winter). Obrázek 30 označuje viskozitu při vysoké teplotě. Než je toto číslo vyšší, tím vyšší je viskozita oleje. V mrazy, že je žádoucí použít oleje s nízkou viskozitou.

Nemrznoucí směs

S nástupem mrazů, je třeba zkontrolovat hladinu nemrznoucí směsi. V případě, že nestačí, je nutné jej doplnit. Prostředek proti zamrzání jsou rozdíly v jejich složení, které je určeno podle barvy. Například, červená je zakázáno mísit s jakýmkoli jiným typem kapaliny. Žlutá může být smíchán pouze žlutou. A modré a zelené zaměnitelné, mohou být smíchány s sebou bez negativních důsledků.

Někteří nadšenci automobilů se nalije do nádrže obyčejné vody nebo destilované (v nejlepším případě). Všimněte si, že to má vliv na opotřebení čerpadla. Kromě toho, v zimě, voda je schopna se vypořádat i chladicí systém a samotný motor.

Torkemose

Pokud je to možné, zkontrolujte brzdové destičky, dotáhněte lanko ruční brzdy. Je-li třeba vyměnit podložky, nahlížet do válce. Přítomnost brzdové kapaliny na jejich povrchu znamená, že manžeta se nosí, a proto také třeba ji vyměnit. Mimochodem, musí být brzdová kapalina měněn minimálně jednou za dva roky. Pokud jej používáte déle, ztrácí své vlastnosti.

Elektrické zařízení

Akumulátor se obvykle mění v průběhu tří let. Je nutné, aby přišli k výběru vážně, protože vzhledem ke špatné kvalitě baterie může být mnoho problémů s pohybem autě. Co se týká generátoru pásem, je důležité, že nejsou tam žádné praskliny na něm a nebyl poškozen a grilování. Dobrý pás nebude skřípat, když operace motoru. Pokud uvedené problémy konat, vyměnit řemen. Kromě toho, v povinné kontrole svíčky zapalování a nahradit je nutností.

Co koupit pro zimní provoz vozu?

Před zimním období se doporučuje nákup:

  • Speciální nástroj, který pomůže odmrazování zámku v silnými mrazy.
  • Kartáč se škrabkou na povrchu těla a brýle.
  • Koberce v automobilovém salonu s vysokými postranicemi.

Než se dostane za volant, zkontrolovat, jak topné systémy a foukání skla fungují, stejně jako topení zadního okna. Pokud potřebujete vyměnit stěrače nebo koupit jejich zimní možnost. Je také žádoucí nastavit světlomety a vyměnit palivový filtr. Je důležité si uvědomit, že sezónní prohlídka vozu ve služebních vozů se zárukou vaši bezpečnost.

Jak začít vstřikovač VAZ v chladném období (motorista poradenství)

  • Před nastartováním motoru, zapnutí po dobu asi 15 sekund farmlight světlometu nebo po dobu 30 sekund od souseda, také zapnout rádio. Tyto akce posílí elektrolyt, dát zátěž na baterii a zvýšit proud vydané ní.
  • Vypněte všechny elektrické spotřebiče a zapnutí zapalování. Počkat na nějakou dobu, dokud čerpací stanice pohonných hmot se vytvoří potřebný tlak v rampě. Dále vypnutí zapalování a znovu opakovat stejné akce. Nyní vznášet spojky a zapnutí startéru.
  • Je-li startér dělá tři zatáčky, to vypnout. To je trochu kazí oleje v Carder. Počkejte asi minutu a znovu zapnout startovacího zařízení po dobu 5 sekund.
  • Po nastartování motoru, nenechte spojkový pedál. Je žádoucí, aby přejděte na „projít“ pákou pro všechny přenosy, které Vypněte hustý olej v krabici. O dvě minuty později, můžete bez problémů uvolnit spojku. Je-li obrat motoru klesla, odemknout spojku.
  • Pokud se po provedení výše uvedených kroků, motor se nespustí, použijte radikální způsobem. Injekční stříkačka Pulit trysky pro vzduch s blíže k škrticí uzlu a zadat jeden etherové kostky. Motor se nutně začíná po této manipulaci. Ale taková metoda by měla být použita pouze v beznadějných situacích, kdy je třeba jít urychleně, a všechny pokusy o nastartování motoru nebyla korunována úspěchem.

Tipy prof.

Nakonec jsme na vědomí, že můžete začít vstřikovač v mrazu dvěma způsoby, a to: z posunovače nebo způsob „chinning“. V automobilové nadšence Slane, „Seek“ je spustit pohonné jednotky nebo pomocí akumulátoru jiného vozu, nebo s baterií start-up. Dejte si ale pozor, protože nedodržení podmínek správné „cigarety“ může vyhodit do vzduchu baterii nebo spálit „elektronický mozek“ vozu.

Komentáře