Silné teplo spojené s globálními změnami počasí je schopno nepříznivě ovlivnit nejen obraz vozidla, ale také způsobit přehřátí motoru, selhání elektrického zapojení a mnoho dalších problémů. Kromě toho, se silným teplem, je často možné popřít brzdy, s nimiž je více a více majitelů aut. Neměli byste však spadnout do paniky. Existuje několik jednoduchých pravidel, lepení, ke kterému se můžete vyhnout výše popsaným problémům.

Stín - dobré pro auta, jak vytvořit stín

Pokud potřebujete opustit své vozidlo na ulici po dlouhou dobu interval, najít stín nebo úkryt. Dlouhodobé parkoviště vozu pod spálivým sluncem je škodlivý oba nátěr těla a gumy, které "nemá rád" ultrafialové a přímé sluneční světlo. Kromě toho, z dlouhého parkování, v některých případech dochází k deformaci torpéda nebo palubní desky, to platí pro levné automobily. Také suspenze vozidla saloon trpí slunečním světlem. Ultrafialový je schopen nepříznivý vliv na materiály, které bude salon oříznut, v důsledku toho vypálí a ztrácí svůj původní vzhled. Bezpochyby, tato situace je tato situace plná ztrátou komodity a v případě potřeby prodejní doprava, můžete mít velké potíže, protože je nepravděpodobné, že někdo chce koupit auto s vybledlými salonem.

Teplo, jak to ovlivňuje lakování a zapojení automobilů

Vysoké teploty mohou nepříznivě ovlivnit elektroinstalaci, cop je schopen praskání, a spolu s tím, přehřátí hmotnosti senzorů a relé.

Proto je žádoucí skrýt vozidlo v garáži nebo pod baldachýnem. Pokud se musíte skrýt, měli byste se postarat o alespoň minimální ochranu, například reflexní fólie nebo větrné tónování dokonale kopíruje s paprsky slunce. Kromě toho můžete nainstalovat speciální malé záclony, které mohou být taženy podle potřeby. Nejvíce vynikajícím řešením je zvláštní případ, který je kladen na tělo vozidla a v plném rozsahu ji chrání od škodlivého účinku životního prostředí.

Klimatizace pro chladicí salon Auto, je to dobré

Mnoho moderních vozidel je vybaveno klimatizací, pokud chybí - použijte ventilátor nebo nucené chlazení jako otevřená okna nebo síly.

Nepochybně, tímto tím oddálíte přehřátí kabiny, ale spotřeba paliva, zároveň se výrazně zvýší, protože klimatizace je neustále zahrnuta přímo tento parametr.

Car Care Jak ho chránit před hmyzem a ptačím vrh

Na jaře a letním těle auta je nutné mnohem častěji umýt mnohem častěji, protože kromě trvalých jevů (prachu a nečistot) jsou takové problémy, jako je vrh ptáků a sestřelil hmyz. Stejně jako v prvním av druhém případě jsou tvořeny složité skvrny, které jsou poměrně schopné ničit nátěrový povlak těla vašeho vozidla navždy, pokud nejsou okamžitě nasákli. Pokud Auto vlastník neodpoví včas včas, vzhled vozu bude zkažen a s největší pravděpodobností bude plně překreslen do těla. Takové izolované případy mohou být odstraněny včasným objevem. Pokuste se spustit místo s mokrým ubrouskem. Nicméně, pokud jej nemůžete čistit sami, budete muset buď koupit speciální čistící nástroj v automatickém obchodě, nebo řídit do dřezu. Profesionálové mohou být zpravidla propláchnuty problémovými skvrnami. Stojí za zmínku, že v žádném případě nelze použít k čištění tělesa domácích chemikálií nebo detergentů pro dům, protože v důsledku těchto experimentů může být přerušena vrstva laku nebo dokonce nátěr.

Chladicí systém motoru, s tepelnou přídavnou kontrolou

Ve silném tepla Před zahájením pohybu je nutné zkontrolovat motor, zejména to odkazuje na vlastníky ojetých vozů. Mělo by být ověřeno, že v chladicím systému je dostatek nemrznoucího posluvu nebo jiného chladicí kapaliny. Kromě toho musíte zkontrolovat termostat, ventilátor a jeho inkluzní senzor, protože pokud něco není správně fungovat z tohoto seznamu, existuje vysoká pravděpodobnost přehřátí motoru a může být jednoduše zaseknutá.

Brzdový systém, jak to teplo ovlivňuje, věnovat pozornost

Dopad na brzdy silného tepla je výrazně již při jízdě sto kilometrů za hodinu nebo více. Když je ovladač stisknuto na brzdovém pedálu, obvykle není stisknuto, ale zatlačí nohu. S největší pravděpodobností mnoho pozoroval tento fenomén v létě. V takových okamžicích jsou některé řidiči paniky, což má za následek nehodu, nebo jen zřídka s těžkými důsledky.

První věc, kterou odborníci doporučují věnovat pozornost - schopnost se včas dostat z paniky. Zpravidla být v nekontrolovaném stavu, majitel automobilu mačká pedál se všemi moci, ale nepokouší se to znovu stisknout. A existuje výhoda řidičů kamionů, kteří se přestěhovali do cestujícího. Na nákladních vozidlech často musí opět stlačit pedál, protože spojka ne vždy chytit.

Jako statistiky je doloženo, nejčastěji se dopad tepla cítím na amerických vozech, které jsou obdařeny abs. Porucha brzd se provádí během silného tepla, když je řidič poprvé stiskne brzdový pedál poté, co motor začal. Systém chápe, že je vadný, vypne se a signalizuje ovladač s lampou na přístrojové desce.

Tipy profesionálů

Pro ochranu vozidla z tepla a následných problémů spojených s ním je nutné dodržovat řadu zavedených pravidel:

1. Především je nutné systematicky zkontrolovat uzly vozidla, které jsou zodpovědné za chlazení a topení - termostat, radiátor, čerpadlo, chladivo.
2. Zaparkujte své vozidlo pouze ve stínu, s přihlédnutím k tomu, že se stín po pohybu slunce pohybuje.
   
3. Používejte pouze kvalitní nemrznoucí směs buď toosol.
4. Nikdy nenechávejte v uzavřeném vozidle na teplo domácího mazlíčka, dětí, pacientů a starších lidí, dokonce několik minut.
5. Nainstalujte SunScope a reflexní obrazovku.
6. Je nemožné nechat v kabinových předmětů citlivých na teplotu - aerosolové plechovky, zapalovače a další nádrže, které obsahují hořlavé látky pod tlakem.
7. Pokud jste se vrátili do auta, který na chvíli stál na teplo, je nutné snížit všechny sklo a větrat interiér, pak zapnout klimatizaci, postupně zvyšovat výkon. Když je kabina ochlazena, měla by být klimatizace nastavena minimálně a udržována teplota ne více než 24 stupňů Celsia.
8. Pokud je motor "Zakipel", musíte zastavit vozidlo, otevřete kapotu a počkejte na chlazení. Nemůžete otevřít expanzní nádobu.