Během provozu vozidla, olej bude starší a ztrácí své vlastnosti. Starý olej zvyšuje opotřebení jednotky auta a snižuje jejich zdroj. Také pozdní výměna oleje je schopen přinést auto vůbec, a občas se zvyšují náklady na jeho opravu. Tak, pro normální provoz vozu vyžaduje včasnou výměnu oleje ve všech svých jednotkách.
Obsah
Jak často se výměna oleje
Spory o této problematice neustupují za vteřinu, dohadoval se o tom všem, od majitelů aut s automatickou mistrů výrobcům automobilů a olejů. Tam je mýtus, že olej v motorech moderních vozidel by měl být změněn přibližně každých 5 tisíc kilometrů. Tak tomu bylo dříve, moderní motory v automobilech se stal mnohem ekologičtější, ekonomičtější a kompaktní a doby výměny oleje významně změnily. Také se týká jak olejů sami, výrobci přidávají různé přísady do moderních olejů, které zvyšují jejich životnost.
Načasování služby olej dependes z mnoho různých faktory - Jedná se o model vozu a značka, kvalita samotného oleje, jízdní styl majitele vozu a provozních podmínkách vozu. Tak například, když se auto motor pravidelně pracuje na vysokou rychlost a blbec jízd z místa, výměna oleje by měla být častěji, než když hladký, klidný jízdu. Také ropa bude trvat déle, pokud je automobil používán pro dlouhé cesty mimo město.
Za prvé, při výměně oleje, měli byste se řídit pokyny pro auta, obsahuje podrobnou úpravu všech podobných prací. Na této instrukce, jakož i provozních podmínkách vozu a měly by být nahrazeny motorovým olejem. Pro různé vozy, načasování výměny oleje v návodu může být zcela odlišná a může se pohybovat od 5000 do 50 tisíc kilometrů. To vše záleží na značce, modelu a roku výroby vozu. V ideálním případě je třeba zkontrolovat kvalitu motorového oleje, pomůže určit, je požadována náhrada, nebo ne.
Důležité! Tak, aby motor automobilu pracoval správně velkou dobu, by měl být použit pouze takový motorový olej vysoké kvality. Motor, který funguje pravidelně na nekvalitní motorového oleje, průměrně vyžaduje generální opravu po 20-50 tisíc kilometrů.
Jak zkontrolovat kvalitu motorového oleje
Pro kontrolu oleje, budeme potřebovat jen rukavice a malý kousek čistého papíru.
Před kontrolou oleje, auto motor potřebuje zahřát 5-10 minut. Je-li vůz zahřeje, je nutné odebrat pláštěnku ropy a přetažení olej na papíře. Nyní je třeba sušit olej na papíře, protože to můžete použít ohřívač. V průměru, sušení oleje trvá 1-2 hodin. Když olej se suší může začít odhadnout její stav.
Při kontrole mazivo, věnovat pozornost:
- Pokles má černou nebo tmavě šedou, tmavě hnědé. Podobná barva oleje znamená, že musí být urychleně nahradit;
- V oleji jsou cizí částice černé. Přítomnost takových částic ukazuje extrémně vysoké znečištění motorového oleje;
- Kovových částic v oleji označují začátek destruktivní proces v motoru.
Takže odhadnout motorový olej, můžete použít následující tabulky:
Míče v této tabulce pomocí:
- 1-3 body se hovoří o výborném stavu motorového oleje;
- 3-5 body se hovoří o dobrém stavu motorového oleje;
- 5-7 body se mluví o uspokojivém stavu motorového oleje;
- 7-8 kuličky hovořit o nízké kvality motorového oleje;
- 8-9 body, které hovoří o kritickém nízké kvality motorového oleje.
Jak vyměnit olej, průběh prací stupňů
Výměna oleje musí být provedena v souvislosti s výměnou olejového filtru. Nahrazení se vyskytuje v následujícím pořadí:
- Za prvé, staří motorový olej sloučení;
- Vedle mění olejový filtr;
- V závěrečné fázi by měl naplnit čerstvý olej.
nástroje asistenti při práci
Při výměně oleje a olejového filtru, bude zapotřebí tyto nástroje:
- Široký kontejner, ve kterém budeme přímo spojit olej;
Pogumované rukavice, budou chránit své ruce před případnými popáleninami a extrémně škodlivé výfukové motorového oleje; - Standardní sadu klíčů;
- Speciální stahovák pro olejového filtru (s její nepřítomnosti, můžete se pokusit odšroubovat nebo pomocí velkého šroubováku).
jak sloučit olej, průběh prací je stylizovaný
Při výměně oleje motorový olej, je třeba zahřát na provozní teplotu a utopit ho. V případě, že auto bylo právě v provozu, je třeba topit a chlazení 10-30 minut tak, aby se nedostala k popálení. Chcete-li sloučit olej z motoru, potřebujeme vhodnou nádobu.
Důležité! Rozehřejeme olej je nutné, aby bylo více tekutiny.
Vypustit motorový olej, musí být vůz instalováno nebo prohlížení pit. Odtok z strávil dochází olej v následujícím pořadí:
- Za prvé, je třeba otevřít kapotu a odšroubovat víčko oleje plnicího otvoru;
- Dalším krokem musí být odstraněna ochrana klikové skříně a blatníkem motoru;
- Připravte si nádoby na olej můžete bezpečně odšroubovat zátku z odtokového otvoru v klikové skříni (nejnižší bod na paletě);
- Olej se okamžitě vstřebává, takže zásobník by měl být nahrazen v předstihu. Obklopující klíč zpočátku, a pak se s rukou;
- Nyní je třeba počkat, až se olej je poněkud, to obvykle netrvá déle než 5-7 minut. Je třeba říci, že absolutně všechno motorový olej nevyjde, zůstane asi 2-4%.
Umírající olej odhadnout její okamžitý stav. Jako stát, jsme došli k závěru, zda je motor umýt.
výměna olejový filtr, krok za krokem
Vypouštění starého oleje ve výše popsaným způsobem, můžete začít na záliv novým motorovým olejem, ale předtím, než budete muset vyměnit olejový filtr. Olejový filtr se mění s každou výměnou oleje.
Výměna filtru se provádí v následujícím pořadí:
- Výměna olejového filtru je nejjednodušší vyrábět speciálním jezdcem. S jeho nepřítomnosti, můžete se pokusit vyšroubovat filtr s rukama nebo prorazit díru v něm šroubovákem vloženým do něj a použít ji jako páka;
- Nový olejový filtr před instalací je nutné 30-40% naplnit novým motorovým olejem;
Také byste měli mazat těsnicí kroužky s novým motorovým olejem, pokud výrobce neudělal; - Zůstává pouze zašroubovat nový olejový filtr (měl by být pouze přišroubován rukama).
Švestka starý máslo a nahradit olej filtr, můžete si přímo nalít Čerstvý motor máslo. V tomto případě nezapomeňte před uzavřením odtokového otvoru na klikové skříni. Záliv čerstvého másla, otočíme krytu olejové otvory, přivedeme auto a necháme pracovat na nečinnosti 5. V této době vyrábíme vizuální kontrolu na úniku oleje. Pokud je v pořádku nainstalovat blatník a ochranu na místě.
Bezpečnost při výměně oleje
Vyměňte olej by měl být proveden velmi opatrně. Nesloučte olej, když je silně zahřát, s vysokou pravděpodobností povede k popálení.
Při vypouštění oleje je nutné nosit gumové rukavice, starý vyhořelý olej je velmi škodlivý, může vést k jinému kožnímu onemocnění, až na rakovinu kůže.
Důležité! Nemělo by být odhadnuty přímo na teplotu oleje při teplotě průtoku odtokového otvoru. Teplota oleje je vždy výrazně vyšší přes teploty zástrčky.
Jak vyměnit olej v kontrolním stanovišti
Přenos oleje v převodovce by měl být také vyroben na vyhřívanému vozu. Výměna oleje v kontrolním bodě nevyžaduje značné úsilí a zcela pod síly každého vlastníka automobilu. Výměna oleje v kontrolním stanovišti se provádí v následujícím pořadí:
- První věc je odstraněna ochrana klikové skříně;
- Cork vypne zástrčku penny otvoru;
- Nyní musíte nádobu nahradit pod výfukovým olejem a odšroubujte vypouštěcí zátku převodovky;
- Vypouštění starého oleje, utáhněte zástrčku zátku;
- Nalijte nový olej Pokud je přístup k palivovému otvoru problematické, můžete použít nálevku s hadicí na něm;
- Bay nový olej, nainstalujte vše na svém místě.
Důležité! Existují takové převodovky, ve kterých je olej nalil s jednorázovým výrobcem a slouží celou životnost vozu.
Proč ropa ztrácí své vlastnosti, důvody
V průběhu času se do oleje spadají nespálené částice paliva, vody, plynů, nečistot a kovových částic do oleje. S rostoucím provozem se indikátor těchto složek v motorovém oleji zvyšuje, je olej také pravidelně vystaven vysokým teplotám. To vše negativně ovlivňuje vlastnosti motorového oleje, ztrácí svou viskozitu a přísady přestanou splnit jejich roli.
Budeme podrobně analyzovat, z toho důvodu, proč olej ztratí své vlastnosti:
- Provozní podmínky vozidla;
- Jízdě způsobem řidiče. Ostré zrychlení a brzdění negativně ovlivnit stav oleje;
Nekvalitní palivo; - Přímo stav a stáří vozu.
Fake motorový olej
V současné době na trhu s automobily, je zde poměrně velké procento falešných, nekvalitních motorových olejů. Obvykle se jedná o směs levného motorového oleje pro nákladní automobily a průmyslových olejů. Při výrobě této směsi, jeho viskozita je upravena pro motorového oleje, pro které bude vydáno.
Také bezohlední výrobci jsou často uloženy na přísad. Aditiva jsou nejdražší součásti motorového oleje, jejich cena je vyšší než 50% z celkových nákladů motorového oleje, a bezprostřední podíl na složení pouze 10%.
Tak, například, náklady na minerálních mazacích průměry 6 dolarů na litr, a syntetické 17 dolarů. Do olejové prodeji mnohem levnější, stojí za léčbu podezření. Samozřejmě, že není nutné kupovat olej, na kterém neexistuje žádný plug-náplň nebo štítek s nízkou kvalitou.
Sub-kvalitní motorový olej může způsobit následující problémy:
- Při vysokých teplotách, motorový olej příliš tekuté, jako výsledek, to je horší než, suchý, což výrazně zvyšuje opotřebení motoru;
- V chladném období, auto motor prostě nespustí;
- Velmi ke kontaminaci silný motor;
- Motor vozu začíná podléhat korozi.
Tipy profesionálů
- Změna oleje by měla být vyměněna u teplého motoru, ale v žádném případě horké.
- Při výměně oleje je nutné používat gumové rukavice.
- Při výměně oleje je to také stojí za zvážení, typ motoru, takže například v dieselovém motoru, životnost motorového oleje je menší než 1,5 tisíc kilometrů, než benzín.
- Spodní hranice vysoce kvalitní motorový olej je považován za 5 tisíc kilometrů.
- V autě, které je pravidelně provozován v městském prostředí, výměna oleje by měla být prováděna častěji než auto jízdě na dlouhé vzdálenosti.
- Pouze vysoce kvalitní motorový olej musí být vždy nalil do auta.
- by neměly být přidávány různé přísady do motorového oleje.
- S prostoji clu, je třeba motorový olej vyměnit.
- Nahrazení olejového filtru se vyskytuje v páru, se změnou oleje.
- Při absenci speciálního klíče nahradit olejového filtru, můžete použít velký šroubovák.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
- Vikonu ventilátoru, pracovních uniformy ventilátoru, porucha ventilátoru ventilátoru, opravy ventilátoru ventilátoru
- Koroze prahových hodnot automobilů, film na hranici automobilů, jak se držet filmu na prahech auta
Komentáře