Obvykle je nutné vyměnit olej v motoru a olejový filtr alespoň každý šest měsíců svého provozu nebo po každém dvanácti tisíc kilometrů kilometrů vozidla. Je docela možné strávit práci tohoto typu, ne všechny řidiči jsou známí, jak to udělat správně. Toto téma bude věnováno našemu článku.

Kde je olejový filtr

Olejový filtr je součástí mazacího systému vozidla. Olejový filtr je zpravidla umístěn v dolní části motoru v blízkosti palety. Často je namontován na pouzdro olejového čerpadla. Olejový filtr je schopen zachytit a zpoždění opotřebovaných produktů, čímž se z nich čistí motorový olej.

Pokud jde o motorový olej, je schopen nejen promazat díly, ale a umýt mikroskopické čipy a Nagar, které jsou nevyhnutelně vytvořeny během provozu každého mechanismu. Pokud ne čištění oleje, brusné částice pošle pracovní nátěry prvků tření.

Předpokládá se, že motorový olejový filtr vytvořený v roce 1923 americký vědec Bobby Evans a nazval ho "Purlator".

Aby byl filtr připojen, předpokládaná dutá tyč mající vnější závit, který se shoduje s vnitřním závitem s výstupem filtru. Uvnitř je namontována filtrační část, obtokový ventil a zpětný ventil. Ať už je olej čerpadlo těsně přiléhající k tělu, utěsnění gumový kroužek je namontován v koncovém rovném dílu filtru kolem výstupu. Pro odšroubování filtru použijte speciální segment nebo klíč pásu, který lze zakoupit ve specializovaných dílech pro náhradní díly pro automobily.

Princip provozu olejového filtru

Po běhu motoru se olej v olejovém filtru spustí od čerpadla pod tlakem, pomocí malého vstupního vstupu na koncovém filtračním oddělení umístěném v kruhu.

Pod vlivem tlaku začíná obtokový ventil přeskočit olej přes otvor mezi filtračním prvkem a pouzdrem filtru. Když je olej skrze to, filtruje se a spadá do vnitřku olejového filtru. Poté, co prošel výstupem, jeho pohyb pokračuje v položkách tření a na mazacím systému. Pro větší část moderních vozidel použijte filtr kus papíru, složené mnohokrát.

Pokud je tloušťka motorového oleje příliš vysoký nebo je filtrační prvek znečištěný, otevře se obtokovým ventilem ve filtru, který umožňuje olej připojit filtrační díl a uskuteční bez čištění filtru na celý systém. Obtokový ventil je k dispozici, takže olej hladovění motoru by nezačalo.

Když je motor zakázán, čerpadlo přestane zásobovat olej do filtru. Závěrečný ventil se zavře, že neumožňuje provést olej z maziva systému na paletu motoru.

Olejový filtr, jak si vybrat

Při nákupu nového filtru je také nutné zakoupit nádobu s máslem, protože po výměně olejového filtru musí být olej adresován motorem. Na tomto nákupu by nemělo ušetřit, protože ochrana vozidla z opotřebení prvků závisí na kvalitě filtru a oleje. Doporučuje se vybrat tyto známky, které výrobce vozu doporučuje. Typy olejových filtrů je mnoho. Můžete předprovořit s odborníkem, který vám pomůže vybrat nejlepší možnost.

Pomocné nástroje v práci

Chcete-li vyměnit olejový filtr, budete potřebovat následující nástroje a materiály, a samozřejmě trochu trpělivosti.

1. Kanistra vypustí výfukový olej.

2. Doporučuje se zakoupit gumové rukavice, aby chránily ruce před mazáním na ně.

3. Pokud je vypouštěcí zátku velmi utažena, je nutné použít speciální bránu.

4. Vyměnitelná koncová hlava, jejichž velikost se shoduje s velikostí švestkové korku.

5. Klávesnice pásu, který se používá v případě omezeného přístupu k filtru ropného plného průtoku.

6. Stahovač pro takový filtr.

Po připravení sady nástrojů pro práci poskytujte volný přístup k paletě vozidla. Chcete-li to provést, je žádoucí řídit auto na nadjezdu, pokud nemáte takovou příležitost, použijte konektor a nainstalujte stroj na zálohování. Je velmi důležité se ujistit, že auto je bezpečně instalováno ve vyvýšené poloze a teprve pak můžete pokračovat do práce.

Výměna olejového filtru, krok za krokem

Než vylezete na vozidlo, musíte spustit motor a zahřát ho až do optimální provozní teploty, protože horký olej má lepší plynulost, a proto bude kalu a sraženina uvolněna v maximálním množství.

Po provedení výše uvedených akcí můžete snadno vylézt na vozidlo a provést požadované úkoly. Nejprve musíte věnovat pozornost olejovému filtru, vypouštěcí zátku a klikové skříni paletu. Nezapomeňte, že některé části vozu budou stále horké, z tohoto důvodu je nutné pracovat co nejvíce, aby nebylo spalování.

Neměli byste se však bát, protože výměna olejového filtru je alespoň poměrně odpovědný okamžik, ale stále jednoduchý. Dále potřebujete instalovat drenážní nádobu pod paletou klikové skříně a vypnout vypouštěcí zátku, která je umístěna ve spodních částech palety. Nyní musíme čekat na okamžik, kdy je mazivo zcela odešlo z motoru. Než utáhněte kork zpět, měli byste ho otřít z zbytků nečistot čistým hadříkem. Je nezbytné, aby prach a nečistoty nedostaly do nového oleje. Také je nutné otřít kolem vypouštěcího otvoru povrchu palety.

Nyní přesuňte užší kapacitu k zařízení, které podléhá náhradě. Filtr oslabte v pohodlném způsobu a vypněte jej z bloku spolu s gumovým těsněním. Nenechte se odradit, pokud v procesu provádění práce poškozujete položku, protože bude ještě musí změnit. Zbytky oleje z filtru jsou odesílány do nádoby.

Nyní vezmeme čistý hadřík a zpracujeme povrch výsadby na bloku. Je čas se ujistit, že nová filtrační část je absolutně podepsána s vozidlem.

S čistým motorovým olejem, promazeme gumové těsnění nové části, po kterém ho zašroubujeme do motoru, orientované, zatímco na šipku indikaci otáčení na skříni. Klíče byste neměli používat filtr, abyste nepoškodili těsnění.

Nyní můžete dát vozidlo do normální polohy, ale nezapomeňte odstranit nádobu a nástroje.

Výměna oleje, pracovní krok do fází

V poslední fázi tohoto postupu musíte nalít nový olej. Chcete-li to provést, postupujte podle následujícího série akcí:

1. Je nutné odstranit kryt z plnicího krku motorového oleje.

2. Vložte nálevku do pěstounku krku a nalijte asi tři litry nového oleje.

3. Čekáme na několik minut, zatímco stončí do palety.

4. Zkontrolujte hladinu oleje speciální měřicí sondou. Pokud to nestačí, vyplneme olej na požadovanou značku.

5. Přinášíme motor a necháme ho pracovat na chvíli, po kterém je to plýtvání.

6. Nyní je nutné se podívat na dno vozidla a ujistit se, že olej nevytáhne z vypouštěcí zátky a filtr plnohodnotného filtru. Pokud detekujete únik, musíte zpřísnit požadovanou položku těsnější.

7. Zkontrolujte znovu úroveň.

Je velmi důležité, ne nalavit fúzní odpadní olej na zem nebo do kanalizačního systému, je žádoucí předat jej do specializovaného přijímacího bodu. Jak jste již byli přesvědčeni, každý nadšenec auta může nahradit olejový filtr na vlastní síly. Ve skutečnosti je to velmi jednoduché, ale vyžaduje určitou trpělivost. Hodně štěstí.