Při provozu automobilu, motorový olej, postupně protřepává, se stává méně viskózní, znečištěné a ztrácí své ochranné a mazací vlastnosti, což je důvod, proč tyto prvky motoru se opotřebovávají mnohem rychleji. Proto je každý majitel vozidla by měl vědět, jak vyměnit motorový olej, protože tento postup je dříve či později každý očekává. O tom dále v článku.

Typy a klasifikace motorových olejů

Třídy motorových olejů pro viskozity:

• Zimní oleje se vyznačují mírným viskozitou zaručit spuštění motoru za studena, je-li teplota snížena. Ale neposkytují spolehlivé mazání motoru v létě.
• Letní maziva v důsledku vysoké viskozity může spolehlivě mazání motoru při vysokých teplotách, ale nejsou schopné poskytnout studeném startu, když je teplota vzduchu je nižší než 0 stupňů Celsia.
• Celoroční - Za podmínek použití při nízkých teplotách, mají viskózní vlastnosti zimních olejů a s vysokými vlastnostmi letních maziv.

Kromě toho jsou motorové oleje rozděleny do:

1. Syntetický. Jejich vysoká cena je vzhledem ke složitosti výrobních procesů, ale mají lepší vlastnosti vzhledem k malé změně viskozity při kolísání kolísání teplot.
2. Minerální. Nízkonákladové náklady s vynikajícími výkonovými vlastnostmi, ale mají relativně malý teplotní rozsah aplikací.
3. Částečně syntetický. Jsou kompromisem mezi těmito dvěma prvními druhy. Mají ty nejlepší vlastnosti, než minerální a mají menší náklady, než syntetický.

Také existují následující klasifikace motorových olejů:

• sAE klasifikace, zahrnující jejich rozdělení na pět letních tříd a šest zimě;
• klasifikace API, který je založen na úrovni jejich provozních vlastnostech a na výši jejich použití.
• aCEA třídění, podle kterého oleje jsou rozděleny do těchto kategorií: a (1,2,3) - oleje pro benzinové motory, v (1,2,3,4) - pro lehké naftové motory užitkových a osobních vozidel, e ( 1, 2,3,4) - pro těžké dieselové elektrárny nákladních automobilů.

výměna oleje technologie motoru (detail)

Výměny oleje se provádí v několika fázích:

1. Nákup potřebné materiály (filtr, vysoce kvalitní olej, návaly horka).
2. Proplachování.
3. Drain vyhořelého oleje.
4. Výměna filtru.
5. Nalévání nového oleje.

Pokud jde o mytí, tento postup je nutné odstranit uhlíkových usazenin a Nagar, jakož i čištění olejové kanály. Kromě toho, že poskytuje přesnější vypouštění oleje. Existují dva druhy splachování - rychlé a měkké.

První typ se nalije do oleje bezprostředně před tím, než je nahrazen. Flushing musí zůstat po dobu 10 minut k čištění motoru. To se běžně používá.

Takže měkká splachovací zasáhl, musí být nalil do motoru a pohonu alespoň dvě stě kilometrů. Je to pečlivě a jemně zpracovává prvky stroje. Takový mytí je důležité především pro staré automobilových značek.

Metody pro výměnu motorového oleje (v detailu)

Je pravidlem, že olej se změní v tradičním způsobem - vypuštěním. V poslední době, nový způsob, jak nahradit motorový olej je nový způsob, - expresní výměna - to znamená, že náhrada za použití vakuového sání. Obvykle je tato metoda je levnější, a postup sám o sobě trvá kratší dobu: auto nemusí být zrušena na vleku, nemusíte odstranit ochranu z motoru.

Vezměme si klasický způsob, jak nahradit ropu. Pro vypouštění je třeba tyto nástroje: hadry, baterku, plechovka, nádobu, trychtýř, v kombinaci klávesy, klávesa pro filtr.

Výměna oleje v motoru dojde pomocí jeho odtoku skrz otvor v paletě z klikové skříně. Drain se provádí v několika technik:

1. Zahřejte motor na optimální provozní teplotu, jinak mechanické splasions zůstane na dně.
2. Dále odšroubovat švestka korek, který je umístěn na klikové skříně paletě, ale nezapomeňte před nahradit prázdnou nádobu pro sběr oleje. Ke zkrácení doby potřebné švestky, ze zálivu krku, je nutné odstranit víko.
3. Používáte-li proplachování, naplňte ji, když se olej zcela odstraněny. Nastartujte motor na volnoběh, a trochu mozků počkat.
4. Pomocí speciálního klíče odšroubovat zařízení filtrace oleje.
5. Otřete zátku s čistým hadrem a dotáhnout se zpět na paletě.
   
6. Je vhodné nahradit staré těsnění. Před montáží nového filtru, nalít olej do něj. Spin filtru výhradně rukama, aby se předešlo potížím při demontáži jej.
7. Naplňte nový olej. Z motoru, odstranit víko a s nálevkou, nalít nové mazivo. Úroveň ovládání se provádí pomocí speciální sondy. Po naplnění, nainstalujte víko na svém místě.
8. Vyměňte olejový filtr.
9. Spusťte motor a zkontrolujte, zda je únik oleje. Je nezbytné, aby indikátor olej je v „normálně“ poloze.

Výhody tradičního nahrazení ropy metody:

• Plná kapky oleje.
• Zároveň můžete provádět diagnostiku podvozek vozu, jak bude otevřen přístup ke dnu.

nevýhody:

• Odolný proces, ve srovnání s expresní výměnou.
• Při vypouštění olej šplouchá kolem auta, které s sebou nese znečištění a ohrožení nečistot do motoru.

Chyby při výměně motorového oleje

Je pravidlem, že majitelé automobilů, aby takové chyby při výměně oleje:

• Vybrat olej, který neodpovídá specifikaci doporučenou výrobcem.
• Vyměnit olej pozdější termín.
• Použít přísady pro motor, která jsou v rozporu složení oleje.
• Zvolit olej založený na principu: čím vyšší cena, tím lepší produkt.
• Nesprávně točit olejového filtru nebo zátku. Časté chyby motoristických - Instalace staré těsnicí podložkou, příliš velké úsilí při utahování.
• Rychle výměnu oleje, bez dodržení kompletní sekvence akcí.
• Provést kontrolu ovládání na studeném motoru.

Express výměna motorového oleje v motoru, klady a zápory

Zařízení pro expresní výměnu je profesionální a pro domácí použití. Elektrické kompresory, které mají speciální kontejnery na několik náhradních kroky jsou namontovány na profesionální systémy. Vyznačují se rychlým náročné hadice se speciálními tryskami pro různé motory.

Pro provedení expresní náhrady doma potřebujete autonomní vybavení. To je kontejner, který je vyplněn vzduchem, jehož objem se odvádí s ručním čerpadlem. Nádrž na jeden cyklus je určen. Pokud jde o opětovné použití, vyskytuje se po vyčištění nádobu.

S touto metodou se čerpání výfukového prostředku provádí otvorem, ve kterém je nutná hladina sondy oleje. Postup se provádí v několika fázích:

1. Zahřát motor na provozní teplotu.
2. Vytáhněte měrku z otvoru, a pak vložit čerpací trubice. Snížit do kontaktu s motorem. Kapacita zařízení je vypouštěna vzduchem pomocí kompresoru nebo ručního čerpadla. Díky tlakovému rozdílu se olej provádí olej.
   
3. Poté se zkumavka vyjmula a filtr se vyměnit. Přítomnost trysek na trubici se kontroluje tak, aby se neztratil v motoru během švestky.
4. Další plave čerstvý mazací tuk, je úroveň, která je řízena měrce.
5. Změny olejového filtru.

Výhody expresní nahrazení:

• Žádný speciální klíč pro vypouštěcí zátky.
• To vyžaduje méně času než obvyklý mozků.
• Není třeba použít výtah.
• Tento postup je šetrný k životnímu prostředí, které nemají vliv na životní prostředí.

Náhrčka expresního nahrazení:

• Méně méně strávil olej spojil než v prvním způsobem.
• Trubka není dostatečně spolehlivá: to může být rozděleny nebo vlevo uvnitř trysky z něj.

Užitečné poradenství

Každý majitel vozidla má právo vybrat si sám sebe, jak vyměnit motorový olej. Se můžete obrátit na odborníky nebo vyměnit sami výběrem vhodného způsobu. Nicméně, nejlepší volba je střídání expresní výměnu s tradičním způsobem.