I když jste slabě vědomi v principu provozu systémů a mechanismů vozidel, není těžké odhadnout, že pracovní směs je neustále zapálena ve spalovacím motoru. Bez ohledu na kov je odolný, on by se prostě roztavil bez chlazení. To je důvod, proč pro optimální provoz motoru je životně důležitý a účinný chladicí systém životně důležitý.
Obsah
Nemrznoucí směřují, co to je
Tento koncept šel z angličtiny "zmrazení", to znamená zamrznout, az řecké popření "anti" konzoly. Na základě názvu je nemrznoucí kapalina na bázi vody, která by neměla být zmrazena. Po neúspěšných experimentech s ethanolem byl výtěžek stále nalezen.
Ethylenglykol se ukázal jako úsporná látka. Byl zmrazen pouze při teplotě 12 ° C Současně se nerozbil, nerozpustil, jako voda, a vytvořila pastovitou hmotu, která je pro motor zcela bezpečná. Bylo to první, ale nejpravděpodobnější vítězství lidské mysli nad chladicím prostředkem, ale nové problémy se objevily velmi brzy.
typy antifreze
Dnes mohou být antény rozděleny do skutků (třída G 12 ++ a G 13), organické (třída G12) a minerál (třída G 11) - liší se používají předpony a na základě prefixů.
Tosol může být přičítán minerální nemrznoucí směsi. Životnost je asi dva roky provozu nebo 50 tisíc kilometrů kilometrů.
Organické antifreezy mohou být použity 250 tisíc kilometrů běhu nebo až pěti let provozu.
Pokud jde o protiinné proti protikladům, jsou kompatibilní s jinými chladicími tekutinami pro přepravu a mohou být dobře řešeny novým motorům.
Co je to odlišný toosol z nemrznoucí směsi
Za prvé, chladicí kapalina proti zamolání pro motorové chladicí systémy.
A za druhé, Tosol je také nemrznoucí směs, ale domácí produkce. Ve skutečnosti to není lepší ani horší než jiné chladicí kapaliny.
Ve skutečnosti, fráze "Tosol" je zkratka centra centra - "Technologie organické syntézy" Výzkumný ústav ekologické technologie a chemie (zkrácenější TOS), kde v roce 1971 byl vyvinut. Konec "ol" označuje jeho sousední skupině alkoholů.
V té době nikdo nemyslel patentovat jméno "Tosol" a dnes platí spoustu domácích výrobců nemrznoucího posezení. Nicméně, nyní žádný výrobce nevytváří toslas pro recept tohoto sovětského tosla.
To však neznamená, že získáte nízkou kvalitní nemrznoucí směs. Faktem je, že marketingové cíle používají název distribuované ve středu. Proto, zpravidla pod značkou "Tosol" si můžete koupit vysoce kvalitní nástroj pro chladicí systém motoru. Hlavní věc je zastavit svou volbu na osvědčeném výrobci.
Tosol se používá více na domácích automobilech. Základem nemrznoucí směsi a antiforma je jeden-ethylenglykol, ale hustota je odlišná. Proto, aby se změřila hustota nemrznoucí směsi používat jeden metr a nemrznoucí směs je odlišná.
Rozlišují nemrznoucí směs a tosoly pro specifické parametry:
- Teplota frozeningu.
- Teplota varu.
- Mazací vlastnosti.
- Vlastnosti antikorozníku.
Uvolněte chladicí kapalinu v různých barvách - červená, žlutá, modrá, zelená. Toho je dosaženo pomocí barviv.
Co je lepší toosol nebo nemrznoucí směs
Je nutné rozhodnout, co je lepší použít (nemrznoucí směs nebo toosol) je nutné na základě vlastností chladicího systému vozidla. Vzhledem k tomu, že v různých vozech se skládá z různých materiálů - jedno značky v chladicím systému používají většinou více mosazi a mědi, zatímco jiné jsou více hliníku a jeho různorodé slitiny.
Proto:
- Tosol v různých případech je vhodný, pokud máte domácí auto (to platí pro staré litinové motory).
- Zelená proti zamrznutí je perfektně vhodná, pokud existuje více slitin hliníku v tepelném výměníku (stříbrný radiátor).
- Červená protirážka vhodná, když je váš automobilový chladič nejvíce skládající se z mosazi a mědi (žlutý radiátor).
Pro každé vozidlo existují doporučení výrobce. Tosol nebo nemrznoucí směs bude nejvíce správně používán, jehož značkou indikoval výrobce při údržbě a provozu vozidla.
Jak definovat nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs
Určete, které spotřební materiál nejsou pokryty pouze jednou barvou. Stejně jako rozpoznávání na chuť. Mezi motoristy je mýtus, že nemrznoucí směs má sladkou chuť, ale je to jen mýtus. Kromě toho je nutné být čistý, když "ochutnávka", jako chemikálie, které jsou zařazeny do chladicí kapaliny, extrémně jedovaté.
Chcete-li zjistit, který chladivo bude spadat do vašeho chladicího systému, následujícím způsobem:
- Na zápachu a dotek. Tradiční nemrznoucí směs je mastný na dotek a necítí. "Tosol" k doteku méně mastné.
- Zmrazená odolnost. Pokud nalijete trochu chladicí tekutiny do malé láhve a vložte do mrazničky, nemělo by to zmrazit. Ale jestli to je zmrazeno, je to obvykle špatná kvalita "tosol", pokud ne, ve všech pravděpodobných kvalitních nemrznoucích.
- Jsou spotřební materiál s kompatibilní s vodou z vodovodu. Ze systému vozidla byste měli mít trochu chladicí kapaliny a nalít ho do láhve. Dále vyhmíme vodu z kohoutku ve stejných poměrech a čekáme asi hodinu. Pokud se směs neměla, znatelně svazovací látka nebo sraženina byla vytvořena - to je "tosol" ruského výrobce. Při použití vysoce kvalitního zahraničního proti zamrznutí by to nemělo vzniknout.
- Hustota chladiva. Nicméně, pro to budete potřebovat oblastometr - speciální zařízení pro kontrolu hustoty nemrznoucí směsi. Kontrola by měla být prováděna při pokojové teplotě nebo životním prostředí více než dvacet stupňů Celsia. Pokud je hustota chladiva 1,073 až 1,079 g / cm3 s největší pravděpodobností dobrá nemrznoucí směs.
Existuje jiná metoda definice:
- Bereme kovovou desku nebo jiné železo. Také bude potřeba jakákoliv gumová věc, by to byla dokonalá část trysky chladicího systému.
- Z expanzní nádoby vezmeme trochu chladicí kapaliny v kanystru a vložíme tam gumy a kovové části.
- Nyní čekáme asi dvacet minut. Ruská tosol je schopen vytvářet ochrannou fólii na všech složkách systému bez výjimky (jak na kovových, tak gumových částech). Pokud jde o nemrznoucí směs, to je považováno za chytřejší prostředky a chrání pouze ty podrobnosti, které jsou nejvíce citlivé na tvorbu koroze (kovové komponenty).
- Dále byste se měli dostat z kanystru a pečlivě zkontrolovat je na dotek. Pokud film vznikl na obou složkách, pak před vámi chladicí kapalina ruské produkce, pokud je film pouze na kovovém prvku, se nemrznoucí směs naplní do vašeho auta.
Přesněji identifikuje látku, která je zaplavena ve vaší expanzní nádobu nebude fungovat. Sto procent odpovědí je schopna poskytnout pouze odborníky v laboratoři.
Jak nalít nemrznoucí směs
Tento postup by měl být prováděn pouze na chladném motoru. Kromě toho se postarejte o svou bezpečnost, protože tato látka je toxická. Za prvé, najdeme krytu chladiče pod kapotou, pak najdete odtokový kryt. Dolů dát kbelík a odšroubujte ho. Po vypouštění nemrznoucí směsi je nutné zkontrolovat všechny hadice pro integritu.
Dále byste měli opláchnout systém, zbavit se vkladů a rzi, které obyčejná voda není schopna odstranit. Chcete-li to provést, vyplňte do chladiče speciální nástroj, pak se motor a dát hodně pracovat trochu. Pak kapalinu vypusťte.
Nyní můžete vychladit chladicí kapalinu s doporučeními výrobce. Takže, že vzduchové bubliny vyjdou ze systému, a nemrznoucí směs rovnoměrně rozložil, musíte zapnout motor a vytápění v kabině na maximum.
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepe při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře