Suspenze vůz je určen především pro tlumení vibrací a kmitů, které se vyskytují při pohybu vozu. Suspenze se skládá z řady prvků, z nichž každý provádí svou funkci. Takže závěsné páky jsou navrženy tak, aby vytvořily dynamické spojení těla a kola, což zajišťuje volný pohyb dvou prvků vzájemného vzájemného.
Absorbéry a pružiny se zalijí většinou vibrací a oscilací a stabilizátor příčného stabilitu zabraňuje průezření tělesa automobilu.
Design suspenze obsahuje další položku - sada tichých bloků. Podrobnosti jsou malé, ale velmi důležité. Níže uvidíme podrobně svůj účel, a také mi říct, jak nahradit tiché bloky vlastním rukama.
Obsah
- Tiché bloky, schůzky a místo instalace
- Polyuretanové tiché bloky, jaká je výhoda
- Známky tichých chyb Blok
- Jak zkontrolovat, silentbloky na VAZ 2110
- Nástroje, příslušenství, spotřební materiál, tipy Profi
- Stahovač pro tichý BLOK - princip provozu a zařízení
- Výměna tichých bloků front-top páky
- Axiální vůle, co to je a jak eliminovat
- Výměna tichého bloku přední spodní páky
Tiché bloky, schůzky a místo instalace
V přední suspenzi vozu jsou v pákách instalovány tiché bloky. S pomocí tichých bloků jsou páky připojeny k náboji kola a karoserie. Takové spojení je mobilní a elastické. Někdy silentbloky jsou instalovány na místech sloučeninu stabilizátor příčné stability s pákou - v případě, že poskytuje konstrukci zavěšení. Tichý blok může být také instalován na odpisovém stojanu - do spodní části, kde je regál připojen k náboji.
Pokud hovoříme o zadní suspenzi, pak tam jsou tiché bloky instalovány na příčných a podélných pákách, v místech torzního nosníku a tělesa, jakož i na tlumiče. Obecně platí, že počet tichých bloků závisí na konstrukci suspenze automobilu.
Na VAZ 2110 se nacházejí tiché bloky na následujících místech:
• Cross páky (upevňovací místa k tělu).
• Udílech příčného stabilizátoru stability (montážní místo na přední páku).
• Spodní část amortizovaného stojanu je místo připevnění k příčné páky).
• Protáhnutí příčné páky (na obou koncích - umístění spojení s příčníku a pákou).
Celkem v přední suspenzi VAZ2110 je 5 tichých bloků. V zadní části vozu je torzní paprsek, takže tam jsou tiché bloky pouze 4. Dva z nich hrají roli upevňovacích prvků nosníků na tělo, dva další jsou ve spodních částech tlumiče tlumiče. Další místo, kde mohou být instalovány tiché bloky - řízení. V některých modelech se závěs používá jako prvek elastického mobilního připojení mechanismu řízení a tahu. Průměrná životnost gumodometálního závěsu je asi 100 000 km běhu. Samozřejmě to není přesný ukazatel, závisí na pracovních podmínkách vozu, kvalitě povrchu vozovky a kvalitě samotné části. Vzhledem k tomu, že domácí silnice nejsou zdaleka lepší, můžete obvykle vydržet tiché bloky ne více než 50 000 - 60 000 km. Poté by měly být nahrazeny.
Polyuretanové tiché bloky, jaká je výhoda
Pro životnost závěsu stále ovlivňuje řadu okolností. Například guma použitá v konstrukci tichého bloku je velmi špatně ovlivněna produkty rafinace oleje a chemie, které jsou léčeny v zimě. Teplotní rozdíly mají také extrémně negativní dopad na dílu - v létě, gumové změkčení a v zimě začne zmrazit a stává se příliš tvrdým. V podmínkách tvrdých mechanických zátěží začíná guma začne cop, "věk", ztrácí pružnost, smear a selže.
Mnohem lepší ve stejných podmínkách se ukázaly tiché bloky s elastickými prvky z polyuretanu.
Polyuretanové závěsy mají mnohem lepší výkon než gumové jazýčky. Jsou méně zničeny pod vlivem chemikálií, udržet elasticitu bez ohledu na okolní teplotu, olejové produkty nejsou prakticky dostupné na polyuretanu. Samozřejmě, že polyuretanový tichý blok bude pracovat mnohem déle než guma. Nicméně, stejně jako jakákoliv položka, v čase, vyžaduje výměnu, protože začíná stárnout a snížit.
Známky tichých chyb Blok
Nejdůležitějším znakem, že tichý blok je plně vyvinut a musí být vyměněn, je znatelný snížení ovladatelnosti automobilů, spíše silné vibrace v volantu se objeví, zjevné zvuky "železa" fouká při jízdě na nesrovnalostech a Uhabamu.
Jak zkontrolovat tiché bloky na VAZ 2110
Je možné určit, že tichý blok vyžaduje výměnu, je možné vizuálně, prováze auto na jámu, nadjezd nebo výtah. Pokud jsou praskliny, škrábance, promáčknutí, jiné poškození během inspekce na částech, musí být vyměněna co nejdříve. Další jednoduchou metodou pro kontrolu stavu tichých bloků je použití obvyklého držadla.
Za tímto účelem je nástroj s úsilím otočí závěsné prvky, ve kterých jsou instalovány tiché bloky. Pokud je držák ve stejnou dobu volně volně, nebo v procesu můžete slyšet záběry, klepání, zkřížené - závěs podléhá výměnu. Je třeba poznamenat, že tiché bloky se nemění jeden po jednom, ale pouze páry, i když druhý prvek na suspenzi nemá známky poruch.
Nástroje, příslušenství, spotřební materiál, tipy Profi
Práce na nahrazení tichých bloků je jednoduchá, ale pro přehodnocení závěsů mohou být zapotřebí speciální nástroje.
Bude zapotřebí celkem:
- vlastně nové tiché bloky
- cAID, rohové klávesy požadované velikosti (hlava a rachotící hlava)
- stahovač pro tichý blok
- mazivo (mýdlo řešení)
- zvedák
- svěrák
- kladivo, mírný dláto.
Závěs sedí na jeho místě velmi těsně a pro jeho demontáž, s největší pravděpodobností budete potřebovat speciální stahovku. Nezbytná podmínka pro vysoce kvalitní výměnu závěsů je jejich správný výběr. Než se vydáte do obchodu, musíte vědět, které tiché bloky na VA2110 jsou nejčastěji instalovány jejich sériové číslo, parametry velikosti atd. Opakování, závěs sedí velmi pevně a nesrovnalost velikosti pouze několika milimetrů povede k tomu, že nový tichý blok nebude stiskl.
Zvláštní Stahovák se vztahuje na práci, s nimiž lze snadno vyjmout staré části a tlačí novou. Někdy se stává, že nahradit silentblok musíte odstranit závěsný prvek, například páky. V tomto případě je puller úspěšně nahrazen konvenčními instalatérskými návštěvami. Je pravda, že v tomto případě se silentblok bude velmi obtížné získat. Pak může jednoduše vypálit pájecí lampu nebo na otevřeném ohni. Někdy lidových řemeslníků copble s perlíkem a kovovou zhroucení.
Před instalací nové položky musí být namontováno roztokem mýdla nebo mýdla. To výrazně usnadňuje instalaci. Je nemožné používat maziva z rafinérových výrobků rafinace - Solidol, odlitek, olej atd., Jak negativně ovlivňují gumu. To se netýká polyuretanové panty, pro které ropné produkty prakticky neovlivňují. Aby bylo snadnější usnadnit instalaci, může být na gumovém povrchu dílu odstraněn malý zkosení. Hlavní věc není přeskupit a neřezat příliš mnoho.
Stahovač pro tichý BLOK - princip provozu a zařízení
Takové zařízení je možné zakoupit v prodejně autodílů, nebo to udělat sám. Nejjednodušší stahovák se skládá z matice, dlouhé šroubu, několika segmentů trubek různých průměrů a několika silnými podložkami.
Princip jeho práce je extrémně jednoduchý: tlačit starý tichý blok, vezměte šroub, ke kterému podložky šaty. Jeho průměr musí být o něco menší, než kaučuk závěsu vložky. Šroub prochází otvorem v závěsu. Na druhé straně, potrubí lišta, jejíž průměr musí být rovna průměru páky, to znamená, potrubí pokračuje páky. Poté je šroub oblékl další podložku, jehož dimer by měl být větší než průměr segmentu potrubí. Nyní můžete vítr šroub matici.
Dále zařízení funguje takto: matice, když ovce spočívají do podložky a začíná postupně vytáhnout tichý blok. Truck trim, podle pořadí, umožňuje závěs postupně opouštějí hnízdo, bez odpočinku ve stejnou dobu v druhém pračky.
Lisování se provádí stejným způsobem, pouze zároveň používat řezání potrubí volitelně, protože nový tichý blok bude odpočívat na puk, když bude sedět na místě. Můžete sevřít závěs a obyčejný vice, zároveň, zároveň nesedí v plném rozsahu, protože bude hozen do houby svěrák a bude to muset obtěžovat.
Výměna tichých bloků front-top páky
Postup Next:
Přední kola jsou zvednuty pomocí zvedáku a pevné. Přední kolo je odstraněno. Horní páka je demontována. Před demontážem je nutné zkontrolovat, zda tiché bloky nepřistáčou uvnitř páky, musí tam pevně sedět.
Takže horní páka je pravdivá volně, musíte demontovat horní podporu. Je těžké to udělat, protože odšroubujte ořechy velmi tvrdě. Chcete-li to udělat, otočte kolečko a mírně zasáhněte kladivo na gauči. Po tom podpora by měla skočit bez problémů. Odšroubujeme horní páku šroubu. Je to dlouhé, takže operace bude nějakou dobu trvat. Po extrahování šroubu můžete páku vyjmout a pokračovat v nahrazení tichého bloku.
Důležitý moment: Problém nemusí být v tichém bloku, ale v páky. Abyste mohli zkontrolovat samofunkce páky, musíte nainstalovat šroub na místě, a zjistit, zda vám řeknete nižší než axiální vůle níže). Pokud je něco, nahrazení závěsu nedá nic, budete muset opravit nebo změnit páku.
Staré tiché bloky mohou být odstraněny pullerem, ale ve většině případů není nutné - vysídlená položka je odstraněna kladivem a dlátem. Kromě toho, na domácích vozech, padnou z prvního druhého stávky. Hlavní věc - bez fanatismu, takže se nic nezlomil. Po extrahování starého tichého bloku je na svém místě instalován nový. To je místo, kde je stahovač užitečný - celý proces montáže je popsán výše - s pomocí stejného stahovače nebo svěrák.
Video nahradit přední horní tichý blok:
Axiální vůle, co to je a jak eliminovat
To je poněkud častá "onemocnění" dolní páky domácích automobilů a VAZ 2110 není výjimkou. Hra dochází, když držák na těle, ke kterému se páka připojí z nějakého důvodu mezera mezi pákou a rukávem, protože se tichý blok začne pohybovat uvnitř páky.
Axiální vůle velmi negativně ovlivňuje práci přední suspenze, takže je samozřejmě, neměla by. Pokud je vůle, může být upevněn několika způsoby. Za prvé, můžete zkusit trochu zmáčknutí držáku na těle. Bude to velmi obtížné to udělat, protože sto kladivů zasáhl tělo je nežádoucí, a aby se aplikoval pasatologii nebo svorku, bude mít spravedlivou fyzickou sílu a bude to nepohodlné pod autem.
Je mnohem snazší opravit axiální vůli, umístění několika pilot mezi držákem a tichým blokem. I když pravidla musí nahradit celou páčku spodní páku spolu s tichým blokem.
Výměna tichého bloku přední spodní páky
Chcete-li vyměnit tichý blok spodní páky, musíte nejprve odstranit samotnou páčku. Za tímto účelem především odšroubujte matice strie, regály kulové podpěry a stabilizátoru. Z podpory kuličky musí být páka odstraněna pomocí staheru.
Konečně vypne upevňovací matici páky k tělu, šroub je vytažen, po kterém může být páka odstraněna. Poté by mělo být odstraněno natahování. Vzhledem k tomu, že je již odpojen od páky, zůstává pouze odšroubovat matici, která je připojena k kříži. Konečně je stabilizátor demontován. Je připojen k pák přes regály na obou stranách, takže může být buď odšroubován na druhé straně a začněte fotografovat, nebo odšroubovat montážní matici do stojanu a páka a natáhnout se později.
Přestavením stabilizátoru z páek zůstane stále odšroubovat matice upevnění držáku těla a odstraňte stabilizátor spolu s rukávy. Po demontáži požadovaných závěsných prvků můžete přistoupit k výměně tichých bloků podle schématu, který byl popsán výše.
Video nahradit přední spodní páčku tichý blok na VAZ 2110 pomocí staheru:
Související materiály
- Sporák 2110, špatný teplý sporák 2110, VAZ 2110 topný systém, opravy topného systému VAZ 2110 s vlastními rukama
- VAZ 2114 sporáků fouká se studeným vzduchem, sporákem 2114, špatné teplé kamny VAZ 2114, zařízení a opravy ohřevu VAZ 2114 Do-it-yourself, odstraňování sporáků VAZ 2114
- Jak subdominizovat auto. Jak dát zvedák. Typy zvedáků pro auta.
- VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ 2109 pojistkového bloku karburátor, VAZ 2109 Pojistková bloková injektor, starý VAZ 2109 pojistkový blok, VAZ 2109 pojistkového bloku, VAZ Pojistkový blok 2109
- Katalyzátor výfukových plynů, vadný katalyzátor, plusy a zápory katalyzátoru, jak změnit katalyzátor na planeenutel
- Sporák fouká studený vzduch VAZ 2114, špatně foukání kamna VAZ 2114, proč špatně foukání kamna VAZ 2114
- Jak zjistit majitele auta podle počtu jeho auta, zkontrolovat auto podle počtu dopravních policejních strojů, zkontrolujte auto státním číslem auta zdarma
- Jak si vybrat použité pneumatiky, užitečné tipy
- Zimní auto silnice, tlak v osobních pneumatikách v zimě, dobrá baterie pro auto v zimě, ať už se v zimě zahřát
- V zimě je auto špatně zahájeno. Jak udělat auto v zimě, musíte zahřát auto v zimě, užitečné tipy
- Spotřeba spotřebního paliva, nejúspornější spotřeba automobilů
- Pneumatiky značky pro osobní automobily, označování značení v pneumatikách automobilů, chránič pneumatik, jak si vybrat pneumatiku na značce auta, auto pneumatiky běhounu
- Provozování provozu, mechanická převodovka spojka, řízení s ruční převodovkou, užitečné tipy
- Zadní paprsek PEUGEOT 206 Sedan, zadní paprsek zařízení PEUGEOT 206. Zadní paprsek PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadního paprsku PEUGEOT 206
- Diesel palivo v zimě, aditivum pro dieselové palivo v zimě, jak si vybrat nejlepší motorový palivo
- Dieselová zima se nespustí. Jak začít naftu v zimě, vytápění naftu v zimě.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, zimní posádky Bridgestone pneumatiky, značka Bridgestone pneumatik
- Dekódování označení pneumatik pro osobní automobily, označení kol, jak si vybrat správné pneumatiky na discích
- Dieselový motor v zimě, spuštění dieselového motoru v zimě, jaký olej vyplní na dieselový motor v zimě, užitečné tipy
- LED podsvícení auta, podsvícení dna auta, podsvícení nohou v autě, podsvícení ve dveřích auta, podsvícení automobilu je v pořádku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená pneumatika chránič, mohu je použít
- Vyberte si zimní pneumatiky, což je zimní pneumatiky, které tlak v zimních pneumatikách by měl být označen zimními pneumatikami, jak si vybrat správné zimní pneumatiky, nejlepší zimní pneumatiky 2019
- Řízení kolejnice, zaklepání regálu řízení, důvody pro klepání a opravy stojanu na řízení
- Váccené pneumatiky v automobilu, sada pro opravu bezdušových pneumatik, opravy kanón-bez pneumatiky to sami
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimní, ruské celooční pneumatiky, pneumatiky Voronezh Amštel pneumatiky, pneumatiky "Matador Omsk pneumatiky", Kama-pneumatiky jsou světové třídy autobusem
- Jak otevřít auto bez klíče. Ztratil klíč od auta, co dělat, klíč od auta uvnitř auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimní pneumatiky, klidný autobus, který pneumatiky vybrat si, přehledné pneumatiky
- Pneumatiky a bezpečnost, bezpečnost sběrnice, proč je nutné neustále sledovat pneumatiky automobilů
- Pravidla bezpečné jízdy automobilu v dešti a slush, bezpečná jízda automobilu pro začátečníky
- Rust Converter, který je lepší pro auta, konměnovače rez, aby si vybrali, jak používat převodník rez, profesionály
- Leštění těla vozu to udělat sami, jak si vybrat lešticí pastu, užitečné tipy
- Trvanlivost motoru, životnost motoru, jak prodloužit životnost motoru
- Zaklepat do auta. Klepání při pohybu auta. Co může klepat do auta. Jak určit příčinu klepání.
- ABS Auto, co je ABS Car, systém ABS systému, ABS diagnostika
- Předjíždění auta, když můžete začít předjíždět auto, pravidla dopravních předpisů
- Palivové čerpadlo VAZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpací stanice, VAZ 2110 Palivové čerpadlo zařízení, Oprava čerpací stanice VAZ 2110,
- Automotive Antény pro rádio, automobilový anténní zařízení, anténa auta to sami
- Přední zavěšení Kalina, přední zavěšení zařízení Kalina, klepání v přední zavěšení Kalina, Oprava přední zavěšení Kalina
- Tlumičový olej, nejlépe absorbéry oleje, čerpací olejové tlumiče, jak správně čerpat tlumičový tlumič
- Poruchy spojky, dotýká se spojky, způsobuje poruchu spojky, jak eliminovat
Komentáře