Mezery ventilu, nastavení mezery s vlastními rukama

Nastavení mezer ventilů automobilů je poměrně důležitá, ale zároveň jednoduchý postup, který vám umožní zachránit své prostředky, protože stojí hodně na sto. Samotné nastavení ventilů vám pomůže přizpůsobit motor takovým způsobem, že bude vždy fungovat jako hodiny.

Nastavení ventilů motoru a proč regulovat ventil

Při nastavení ventilů je nutné vědět, že jeden válec má dva nebo více ventilů. Ve ventilovém mechanismu je nutné nastavit mezery, které vznikají mezi kovovými prvky v důsledku ohřevu. Než začnete nastavit ventily, musíte motor zcela vychladnout, zkontrolovat mezery s plochou sondou.

Samotné nastavení ventilů je nutná vzhledem k tomu, že během zahřívání, mezery mezi kovovými prvky mechanismu ventilu nebo snížení nebo expandovat. V tomto případě motor nebude schopen pracovat normálně a začít klepat, jeho kapacita se výrazně klesne, karburátor bude "kýchat" a tak dále.

Navíc špatné a špatné úpravy mohou vést k vážnějším důsledkům. Například účinnost provozu motoru se ještě více sníží, v důsledku toho může dojít předčasné opotřebení prvků. Pokud budou mezery příliš malé, ventily a jejich sedla mohou vypálit. S velkými mezery můžete vidět knock kovových prvků a dalších značek.

Termální mezery ventilů, jak zjistit velikost tepelné mezery vlastního auta

Data o velikosti tepelných mezer naleznete v příručce pro vozidlo nebo v jiných zdrojích, například na internetu.

Je nutné vědět, že v různých typech válců se typické mezery pro promoce nebo vstupní ventil výrazně liší. A pokud to nevíte, můžete se při přizpůsobování vlastním rukou vytvořit vážnou chybu.

Nastavení mezer, jak často se přizpůsobení mezer

Kontroly ventilů musí být prováděny každých 20-30 tun. Kilometry.

Průchod tohoto kilometru neuvádí, že je nutné nastavit mezery ventilu. Mnozí výrobci se používají na vozidlech Moderní systémy, které nevyžadují realizaci takového postupu.

Sonda mezery, co je to a jaké informace jsou na tomto nástroji

Jak již bylo uvedeno výše, během úpravy by měl být motor vozidla zima. Mezery musí být zkontrolovány speciální plochou sondou optimální tloušťkou. Existují specializované televizní prsteny, které musí být upraveny. Některé modely VAZ jsou ladění pomocí speciálního nastavovacího šroubu.

regulirovka-Klapanov-VAZ-2106-1

Nastavení mezer ventilů, pokyny krok za krokem

V tomto procesu je důležitý režim nastavení ventilu motoru. Nejprve je nutné odšroubovat montážní matice krytu vazby a poté jej vyjměte. Nezapomeňte odstranit ochranný kryt ozubeného pásu.

Chcete-li začít, odstraňte svíčky zapalování. Dále odstraňte olej v hlavě speciálních lázní. Pak opatrně zkontrolujte povrch vaček - pro přítomnost škrábanců, skořepin nebo jiných opotřebení.

Štítek na řemenici se zarovnává s montážním výčnělkem, který je umístěn na zadním ochranném víku. Pro dosažení požadovaného výsledku otočte klikový hřídel ve směru hodinových ručiček, zatímco držíte šroub, který plíží řemenici pohonu generátoru.

Tato poloha odpovídá horním bodě požadovaných válců. V opačném případě ukončete klikový hřídel na padesát procent (2-3 zuby). Poté je nutné zkontrolovat vůle ze třetí a první vačky. Je žádoucí, aby sonda nebyla prominentní a ne příliš volná, s mírným špetkou. V opačném případě vyměňte podložku.

Pak musíte otočit klikový hřídel na podlahu dopředu.

 

Nyní zkontrolujte mezery druhé a páté kamery. Chcete-li zkontrolovat CAM 8 \\ 6, zkontrolujte klikový hřídel na polovině obratu, také pro kontrolu 4 6 vaček.

Po nastavení ventilů spusťte motor pro kontrolu účinnosti operace. Je však nutné poslouchat motor v různých režimech provozu.

valvetrain.

Měření mezer diplomu, podrobné pokyny, poradenství odborníků

Nastavení mezer ventilů musí být prováděno po montáži válce do horního mrtvého bodu. Kromě toho musí být obě ventily tohoto válce uzavřeny, ale kolébka se může pohybovat volně.

Během procesu nastavení musíte uvolnit pojistnou matici, která je umístěna na šroubu nebo seřizovacím šroubu. Po úpravě požadované mezery zpevňujeme měrku knockedy. Být velmi pozorný, protože konfigurovaná clearance po špatném utažení se může změnit. Proto byste měli zkontrolovat mezeru znovu po utahování. Pokud sonda prochází těsně nebo příliš snadnou, přesněji upravte mezeru.

Nyní je nutné sladit mezery jiných válců, otáčení poloviny klikového hřídele. Je třeba mít na paměti, že klikový hřídel lze otočit pouze ve směru hodinových ručiček, zatímco drží startovací páku - křivka startéru.

f9F2GCS-960.

Nastavení tepelných mezer, jak nastavit mezery pomocí kolejnice s indikátorem

Výsledky postupu budou mnohem efektivnější, pokud je použito není jednoduchá sonda, ale speciální svítidlo - stojan s indikátorem.

Způsob provádění takové operace je ve skutečnosti stejná jako sonda. Existují však některé rozdíly. Nezapomeňte zkontrolovat mezeru po nastavení.

Více informací naleznete v tomto videu.

Komentáře