Aujourd'hui, presque dans n'importe quelle voiture, que ce soit d'un fabricant étranger ou domestique, sur le tableau de bord, il y a un indicateur appelé "Check Engine". Dans un environnement de propriétaire de l'automobile, il est juste appelé «chèque». La sécurité de cet indicateur, en règle générale, porte beaucoup de problèmes pour le propriétaire de la voiture. Dans cet article, nous analyserons en détail ce que "Check Engine" est et que faire avec ses bronzers.

Vérifier le moteur ce qu'il est

Nous allons essayer de comprendre ce qui est tous identiques ce «moteur de contrôle» notoire. La traduction littérale de la phrase "Check Engine" avec des sons anglais comme "Check Engine". Enregistrement de cet indicateur signifie que l'unité de commande du moteur a détecté directement un dysfonctionnement dans le fonctionnement de l'unité d'alimentation de la voiture.

Initialement, sur les toutes premières voitures avec l'indicateur "Check Engine", un petit ordinateur a été installé avec celui-ci, responsable du travail du carburateur. Le "chèque" étiqueté signifiait les échecs dans son travail. Dans les voitures modernes, la responsabilité de l'indicateur "Check Engine" est devenue plus étendue.
Donc, aujourd'hui, l'indicateur "Check Engine" peut s'allumer lorsque le moteur est dysfonctionnement, le système d'allumage, etc. De plus, la raison de l'éclairage de l'indicateur ne peut pas être du carburant de haute qualité.

Le conducteur brûle

Tout d'abord, il convient de dire que l'indicateur "Check Engine" s'allume dans deux cas, à savoir:

• L'indicateur s'allume lorsque le moteur commence ou allumait le contact. Si dans ce cas, l'indicateur s'éteint après une courte période de temps, il n'y a aucune raison de préoccupation.
• L'indicateur s'allume au démarrage ou au fonctionnement du véhicule et est allumé pendant une longue période. C'est un signe clair de l'émergence d'une faute dans la voiture.

Important! En cas de bronzer, le «moteur de contrôle» de l'indicateur notoire, il ne faut en aucun cas être nécessaire de l'ignorer. Cela peut fortement aggraver le problème et une grande partie de la probabilité se transformera en une réparation coûteuse de la voiture.

Ainsi, lorsque vous bronzez l'indicateur "Check Engine", le conducteur doit prendre les actions suivantes:

1. Il est nécessaire d'écouter directement le fonctionnement du moteur pour taper et d'autres bruits étrangers;
2. Inspection visuelle sur le sujet de la durée de vie d'huile et des dommages externes;
3. Lorsque des défauts explicites sont trouvés, ils doivent être éliminés par l'arrivée à la maison ou contacter un atelier de réparation automatique spécialisé.

Vérification de la lumière, les causes les plus fréquentes et les moyens d'éliminer

Les causes du voyant "Check Engine" peuvent être diverses à partir d'un niveau d'huile bas dans le moteur à un dysfonctionnement des véhicules haute tension de la voiture.
Et ainsi, nous analyserons les principales raisons de bronzer l'indicateur "Check Engine" et comment les éliminer:

• Niveau d'huile bas dans le moteur ou la boîte de vitesses. Il est résolu par une parcelle élémentaire ou un remplacement d'huile. Comment vérifier et lorsque vous modifiez l'huile dans le moteur et la boîte de vitesses peut être lu dans notre article. "Remplacement de l'huile dans le moteur et la boîte de vitesses";
• Violation de l'étanchéité du réservoir de carburant, ou simplement parlant, non serrée ou endommagée du fusible. Résolu en remplaçant ou en resserrant le couvercle;
• Bougies d'allumage défectueux. Ce problème est résolu en plaçant un écart ou un remplacement direct de bougies. En savoir plus sur les défauts des bougies d'allumage et leurs méthodes d'élimination peuvent être lues dans notre article. "Bouchons d'allumage de voiture, sélection de bouchons d'allumage";
• Faible qualité de carburant. Il est résolu avec une prune de carburant pauvre dans le réservoir de carburant et le remplissage de la nouvelle. Le réservoir de carburant fraîchement et le remplacement du filtre à carburant est souvent nécessaire;
• Défauts dans le travail de la pompe à carburant. Le signe de ce problème est la pression insuffisante dans la rampe de carburant. Il devrait être d'au moins 3-atmosphères, est éliminé en remplaçant la pompe à carburant;
• Filtre à carburant sale. Résolu en remplaçant le filtre à carburant;
• Gaz d'échappement catalyseur de faute. Résolu en remplaçant le catalyseur;
• Dysfonctionnements du capteur de sonde Lamde. Résolu le remplacement du capteur;
• Faute de la bobine d'allumage. Détail Comment vérifier la bobine d'allumage est écrit dans notre article. "Bobine d'allumage, comment vérifier l'allumage";
• Fils haute tension. Il est résolu en testant et en remplaçant dans des cas de fils haute tension.

Comme clairement, de la raison ci-dessus de l'éclairage de l'indicateur «Check Engine» peut être totalement inoffensif et extrêmement sérieusement nécessitant une intervention d'urgence.
Liste des raisons de bronzer l'indicateur "Check Engine", à la fréquence de l'occurrence:

1. Capteur de sonde lamd;
2. Pas l'étanchéité du réservoir de carburant;
3. Catalyseur;
4. Bougie d'allumage;
5. Pas de carburant de haute qualité;
6. Filtre à carburant.

Comment vérifier les fils haute tension, les instructions pour le conducteur

Nous analyserons plus en détail comment vérifier la santé des fils haute tension lorsque vous shamportez l'indicateur «Check Engine». Pour vérifier les fils haute tension, nous aurons besoin:

• Réservoir en acier inoxydable;
• L'eau;
• Le sel;
• Multimètre.

1. Ainsi, la vérification des fils haute tension est effectuée dans la séquence suivante:
2. Verser de l'eau de la capacité inoxydable;
3. Ajouter du sel dans l'eau et mélanger, avant la dissolution;
4. Allumez le mode multimètre du mégommètre;
5. Abaissez le fil haute tension dans le récipient d'eau afin que les deux extrémités soient à la surface;
6. Nous dessinons une sonde multimètre à l'une des extrémités du fil haute tension;
7. Le deuxième multimètre de la sonde est dessiné au réservoir;
8. Nous examinons le témoignage du multimètre;
9. Nous répétons cette procédure avec tous les autres fils haute tension.

Important! La résistance de l'isolement de fils haute tension de haute qualité devrait être d'au moins 500 com. Si la résistance d'isolation ne correspond pas à la norme, il est nécessaire de remplacer les fils haute tension.

Conseils de professionnels

• Si vous n'avez pas de connaissances et d'expérience suffisantes dans l'appareil et réparez la voiture. Il est recommandé de contacter un centre de service spécialisé, où ils effectueront des diagnostics de haute qualité et trouveront la cause exacte de l'indicateur "Check Engine".
• Dans certaines voitures, en raison des caractéristiques de la conception de l'indicateur "Check Engine", il est élémentaire en raison du couvercle du réservoir de carburant non serré. Ceci est lorsque le capteur de pression de carburant est installé directement dans le réservoir de carburant de la voiture. Par exemple, les propriétaires de Renault Logan sont confrontés à ce problème.
• Comment remplacer correctement l'huile, vérifiez les bougies et la bobine d'allumage peut être lue sur notre site Web dans les articles. "Remplacement de l'huile dans le moteur et la boîte de vitesses", "Bouchons d'allumage de voiture, sélection de bouchons d'allumage" et "Bobine d'allumage, comment vérifier l'allumage" respectivement.
• Comme mentionné précédemment, malgré le fait que les causes de l'indicateur «Check Moteur» puissent sembler non critique, en aucun cas ne devrait pas ignorer ce problème. Pendant les diagnostics et le problème éliminé vous permettra d'éviter des réparations coûteuses.