Масти штити трљање механизме и површину мењача од хабања, ефикасно их подмазивање. Поред тога, смањује механички оптерећење чворова, уклања топлоти и уклања микрочестице, које се формирају као резултат хабања или корозије делова. Захваљујући њему, возећи аутомобил постаје удобан и глатка. Како заменити уље у мењачу на Цхевролет Лацетти - читај даље у тексту.

Аутоматски мењач, зашто сипати уље у мењачу

Аутомотиве пренос је комплекс јединица која се састоји од великог броја елемената покретних. У процесу рада, они су греје, јер јавља повишени трења између њих. Пренос уље се игра улогу подмазивање трљање делова, као и вишак топлоте, чиме се продужава век трајања преноса. Поред тога, уље у аутоматским мењачем је додатни радни организам да упути планетарни пренос обртног момента.

Уље за аутоматски мењач се састоји од пакета адитива и основне основи. У процесу рада, почетни својства уља су постепено губи - адитиви су произведени и заштита елемената трансмисије се погоршала. Када радови на ауто, температура унутар аутоматским мењачем достиже +50 степени Целзијуса. У таквим условима, стара лубрикант са потрошених адитива пене и својства подмазивање.

Пренос, колико често је потребно да се промени уље и шта знаци ће указати на потребу да се замени уље

Издувни уље у аутоматским мењачем не може на трљање елемената (за прање, лежајеви, чауре) заштитном фолијом. Они загрејати и Нагар појављује на њих - као резултат тога, мењач се погоршава. Може се манифестовати тако што зујање зупчаника аутоматског мењача током вожње, али након 300-500 километара након појаве печење, ручица зуби ће почети да се постепено пасти. У преноси се укључи фуцхлессли или искључите спонтано, јавља основни пренос и табане диференцијала, не пренос. Пенастом уља у мењачу спречава пренос обртног момента, као резултат тога је возило једноставно престаје да се креће.

Замена уља у Цхевролет Авео аутоматским мењачем мора обавити око сваког 80.000 километраже километара. Међутим, ако живите у веома еколошки загађена подручја, што је чешће препоручује промена мазива.

Постоји велики број великих знакова који указују на то да уље у кутији треба мењати одмах:

1. Непријатан мирис се појавио из резервоара.
2. Аутоматски мењач издаје неразумљиве звукове.
3. Ниво мазива на дипломе достигао минимални знак.
4. Боја старог уља за мењаче, постао тамно браон или црне боје.

Цхевролет Авео аутоматски уље, које уље треба да изабере

У савременом тржишту, велики распон преносних уља је приказан, тако да је важно да се не треба мешати, и одаберите жељени и стварно квалитетну мазива. Покушајте да купи оне врсте које су што је могуће ближе на оригинални уља. За "Машина" Цхевролет Лацетти стручњаци препоручују користећи следеће врсте мазива - Укупно флуида ИИИ Г 937 403 14 и Мобил АТФ 3309.

Колико је потребно много нафте

Без обзира на производ да изаберете за Цхевролет Лацетти аутоматским мењачем, треба да га купи пет литара.

Зашто је штетно преливање нафте у аутоматским мењачем

Немојте сипати више течности у кутији, него што је потребно - за Цхевролет је деструктиван последица. Иако је произвођач саветује да контактирају пумпу за овај догађај, ипак се може извршити самостално. Штавише, да је сасвим једноставно. Главна ствар је да следите упутства.

Алати, фиктурес, потрошни материјал

Да спроведе ову процедуру, припреми те чвора и алата:

1. Чиста крпа.
2. Кључ.
3. Шрафцигер.
4. Нова мењаче.
5. Капацитета за одвод.

Безбедност техника

При уклањању провео уље, обавезно је рад у заштитних рукавица, као што је уље топло и може да гори руке. Бити веома опрезни, нарочито када одвијање одвод утичнице. Ни у ком случају не може бити одводе до издувни течности на терену.

Како проверити ниво уља у аутоматским мењачем

1. Пре свега, ауто би требало да загреје.
2. Затим подесите кутија-машине полугу на "П" положај.
   
3. Затим, убаците шипке и поправи ознаку.
   

Пуна замена уља Цхевролет Авео аутоматским мењачем, корак-по-корак упутства

Замена уља у "машина" Цхевролет Лацетти је парцијална и комплетна. Да бисте извршили потпуну замену мазива материјала, урадите следеће:

1. Ми успоставити возило на надвожњаку или посматрања јаме.
2. Ако постоји заштита картер, она мора бити уклоњен.
3. Затим одврните испусни чеп, који је у палети.
4. Следеће, заменимо контејнер за одвод.
   
5. Сада треба да сачекате неколико минута док се лубрикант је потпуно нешто.
6. Уклоните палету радилице. Треба добро испрати, а затим чисти од металних честица и чађи.
   
7. Препоручљиво је да се замени филтер за уље.
8. Онда смо прикупити палету и инсталирати нови заптивач.
9. Након тога, пола течност треба сипања у резервоар.
10. Ми смо упалили мотор и заузврат смо пребацили све позиције селектора.
11. Топ пренос нафте.
    
12. У последњој фази, пажљиво проверите ниво мазива и пуњење са потребом.

Делимична замена уља аутоматски мењач цхевролет авео

Делимичан Замена је славина за преносне уља на оптимални ниво. За то вам је потребно:

1. Одврните пуњење утикач.
2. Плот уље на потребном нивоу.
3. Поновите акције 10 и 12.

Шта неисправности у аутомобилу ће сигнал потрошен за пренос нафте

Приликом провере или замена уља у кутији, увек треба обратити пажњу на својој држави, јер понекад је знак проблема аутомобила:

1. Загађење указују потребну замену филтера уља.
2. Лепљива садржај је последица прецењивање норме и прегревања.
3. Млеко боја је последица воде уласка.
4. Ливе мирис и тамна боја указује на истрошен стање трења облога.

Профи савет, зашто приликом замене замена филтера за уље и заптивач

Ако раније филтер за уље у аутоматским кутије није потребна никаква услуга, онда данас, са појавом нових високотехнолошких мењача, потреба за замену уља и филтера је настала. Ако, приликом замене уља, не замењују елемент филтера, пренос може на крају успети. Што се тиче полагања, то би требало да се мења са сваким заменом мазива у "машину" Цхевролет Лацетти. У супротном (када је трошење, може се формирати од нафте кроз стару заптивке.