До данас је пуно спорова о томе који су амортизери боља. Уосталом, како многи власници аутомобила, толико различитих мишљења. Стога, када одаберете амортизере, одредите одговор на једно питање које генерално има све ове дизајне? Одговор је сасвим очигледан. Главни задатак свих амортизера у транспортном уређају је стварање услова помоћу којих ће се возила за јахање бити угодно и безбедно. Дизајнери брига о томе, међутим, не заборави возача.

Амортизери за аутомобиле, који задаци амортизери наступају

Аутомобил амортизер је уређај који претвара механичку енергију покрета (осцилација) да термички. Они су дизајнирани за чишћење осцилације и апсорпцију шокова и трчи делује на раму аутомобила. Амортизери се користе у комбинацији са еластичним компоненте - опруге или опруге, јастуци, увијање, и тако даље.

Главни задатак амортизера је одржавање точак аутомобила у сталном контакту са роадбед до губитка избегавати контроле над возилом. То је, точак би требало да углавном и лагано добити око препреку, а такође брзо и јасно да се вратимо на пут, пружајући потребну квачило. Тежина аутомобила, истовремено, држите углавном извора или извора.

Амортизер, као један од главних елемената суспензије аутомобила, јер утиче на безбедност кретања

Амортизер је један од најважнијих елемената суспензије возила, јер утиче на перформансе понашања аутомобила приликом вожње, од којих безбедност саобраћаја директно зависи.

Зато, када куповина амортизери, фокусирати не на свог бренда и трошкова, али о резултатима различитих тестова који се објављују периодично. Осим тога, избор амортизере за ауто, не будите лењи и "посета" форумима возаче за ваш модел возила. Било карактеристике амортизера од произвођача су субјективне за нас.

Каиаб је амортизер, Монро, БИЛСТЕИН - кочнице тест аутомобил при брзини од 40 км / х, инфрацрвена амортизера на путу кочнице са наглог кочења

Неисправан или ниска квалитета амортизери приликом кочења игру са аутомобилом, а Цуллеи шала. Поготово ако АБЦ систем је инсталиран на возилу. Када се активира систем, амортизери су у супротности са раздвајањем аутомобила.

На крају крајева, када се креће, АБЦ систем ће успорити, а затим, како би се спречило унес, слова точкова. Истовремено, аутомобил не само да успорава, али и љуљање, који је, трајно оптерећење се врши на суспензији. А онда је амплитуда таквог усмеравања више, ефикасност из активирање кочница је мање. Као резултат тога - у случају наглог кочења дошло је до повећања у путу кочнице.

Дакле, резултати тестова при брзини од четрдесет километара на сат, следећег:

1. Билстеин Амортизатори (билстеин Б-4 серија): кочнице Пут - Осам метара.
2. КАИАБА Екел-Г амортизери (Каиаба): кочница патх - девет метара.
3. Амортизери Монрое оригинал: кочница патх - осам и по метара.

У принципу, разлика је мала, око пола метра, али то растојање до особе на путу било пре бранику претходне кола игра важну улогу.

Амортизер Каиаба, Монрое, Билстеин - Тест пролази стрме скретања

Такође је могуће да се оштар маневар на путу у детаље препрека. Када окрећете ротацију, центрифугална сила ствара каросерију ролл. Сходно томе, притисак мења у гумама, и као резултат тога, грип друмским топа мења.

Рисинг, точкови покушавају да се одвоје од пута. Резултат је губитак путање и ... државни удар аутомобила или рушење са пута. Овде су значај амортизера, који смањују утицај центрифугалне силе на телу аутомобила, не дозвољавајући точкови да се одвоје од роадбед.

Према тестовима, рушење на задњу осовину аутомобила на деведесет степени јавља:

1. Билстеин амортизери - при брзини од 59 километара на сат.
2. Каиаб амортизери - при брзини од 52 километара на сат.
3. Монтро амортизери - при брзини од 48 километара на сат.

Каиаб је амортизер, Монро, БИЛСТЕИН - стабилност аутомобил на неравним путевима

У ствари, отпор кола на неравном путева цанвасе зависи од заједничког рада амортизера и опруга. Опруга ублажава ударце из неправилности на путу, а амортизер гаси осцилације.

Заправо, не постоје жалбе на амортизерс у Монрое, Билстеин и КАИАБА за овај индикатор. Аутомобил у ствари исти "држи" на пут.

Амортизер КБС, Монро, БИЛСТЕИН - удобност током вожње

Овај показатељ је субјективна, тако да га можете користити само када сте ви ћете доживети удобност током вожње са онима или другим амортизера.

Савети Професор: Који амортизери изабрати у зависности од начина вожње

Ако желите да оштро јахати, брзо и успели - најбољи избор ће бити Билстеин амортизери, али морате да издржи тресе и крутост. Желим да вози удобно, за велике раздаљине - пожељно је да предност Монро амортизера. Ако, када бирате, имају тенденцију да компромисна решења - изабрати каиаб амортизере.