Веома у колима у аутомобилима је под контролом ефикасног организованог система "трчања електрона", тако да се темељи аутомобилског електричара морају знати да ниједан квар не може да га изненади. О томе даље у чланку.

Савремена електроника аутомобила који ће помоћи возачу, који је електронско пуњење модерног аутомобила

Савремене аутомобиле карактерише прилично сложена електроника која олакшава процес вожње који смањује вероватноћу несреће и одржавање возача и путника у кабини аутомобила што је могуће угодније. Али, почетна сврха било ког ауто електричара је покретање мотора и његовом накнадном одржавању у радном стању, иначе се аутомобил неће моћи да се одсели и обавља своју главну функцију. Овај систем укључује батерије и електричне генераторе који су извори напајања било ког аутомобила.

Такође може да укључује механизме који су одговорни за почетни почетак возила и његовог даљег покрета. Ово је управљачка јединица (механичка или електронска), СПАРК дистрибутер, систем против закључавања, стартер, свеће, високоположни завојница.

Секундарни елементи ауто електричара укључују изворе осветљења - позадинско осветљење, окрените сигнале, зауставне сигнале, укупна светла, све врсте фарова. Поред тога, вреди напоменути звучни сигнал који игра важну улогу и све врсте сензора, пратећи рад возила и других свих врста елемената.

Возила из електричара, најчешћих проблема, како их решити:

Аутоелеецтриан, можете рећи да заслужено узима водећу позицију у аутомобилу, јер ова категорија укључује пуно структурних компоненти, тако да се квадрат система налази прилично често. Често се појављују као резултат лошег квалитета контаката, поред тога, појасеви доживљавају природно трошење, због чега се тресе. Често постоје недостаци и сензори, који подразумевају њихово неправилно функционисање.

Влага, прљавштина и прашина негативно утиче на сијалице, електричне склопове и монтажне блокове. Веома је важно да се контролише стање сензора, посебно оних који су одговорни за исправан рад мотора.

Уосталом, ако престану да сведоче било које сведочење биће нетачно, тада ће тачан рад мотора бити у недоумици и то ће подразумевати његов брзи неуспех. Веома је важно да се систематски подвргне дијагнози контролне јединице до стотине, јер је мањи механизам "паметнији", мањи возач може да му помогне да се одломље.

ако је лош контакт у електрици

Лош контакт је прилично уобичајена грешка аутомобила. Можете га открити користећи ВОЛТМЕТЕР. Постоје два метода испитивања. Када се користи прва метода, једна волтметер жица је неопходна за повезивање са масом, а са другим на обе стране се тичу закључака везе, мерење напона. У овом случају, кап напона не сме бити већи од 0,5 В. Када користите другу методу, једна жица мора бити повезана на излаз на једном крају конектора, а други на излаз са друге стране овог конектора. Ако су очитања волтметра већа од 0,5 В, конектор се мора очистити.

Када поправљате електрично ожичење, требало би узети у обзир да у модерним аутомобилима, једно спровођење електрично ожичење постаје све релативније. Негативне жице су повезане и причвршћују се на тело. У случају да ће монтажа ослабити, а контакт се изгуби, то значи пут који пролази струју може проћи преко других корисника који ће радити без њиховог активације. Најчешћи такав квар је да се упали на задња светла неколико лампи када се контакт изгуби у негативној жици и кућишту аутомобила.

ношење жице

Не заборавите да су канализације жица подвргнути природним трошењем, тј. Систематски се тресе, која захтева или њихову потпуну замену или бар додатни намотник изолационом траком.

сензори грешака

До мотора не успева, возач мора да обезбеди исправан рад својих сензора. Прецизније, дизајнери то морају пружити, али управо је то како моториста искориштава возило ће зависити од њихових перформанси.

последице негативног утицаја атмосфере

Све, сијалице, монтажни блокови и електрични кругови могу радити неколико пута дуже, ако не утичу на утицај влаге, прљавштине и прашине. Међутим, не ретко квар подразумева непажњу колекционара који остављају "нерођене" у контактима. Као резултат тога, систем ће почети да ради са прекидима, након чега може претерано претерано. Тада морате да промените не само контакт, већ и сви њени елементи.

лош контакт у батерији

Са оксидацијом терминала батерије, вероватно је морао да упозна једног искусног возача. Такав терминал је у основи покривен рацијом, што спречава исправан рад пуњиве батерије. Као резултат, с временом возила и може престати да трчи. Ово је посебно тачно зими. У неким је случајевима оксидација толико интензивна да је ракета у потпуности прекривена термином. Да бисте исправили ситуацију, довољно је да очистите контакте. Међутим, елиминација последица неће у потпуности решити проблем - потребно је пронаћи узрок овог феномена.

Највреднији савети на ауто електричару

Основе аутомобилских електричара за почетнике нису баш сложене. Ако их знате и следите, не можете да откријете само најједноставније грешке, већ и продужите услугу неких детаља. Дакле, ако је потребна замена осигурача, то је сасвим могуће произвести, примењујући дупликате исте номиналне. Прилично раширена грешка моторичара је да су током инсталације батерије збуњене Пољацима, тако да је потребно бити пажљив са било којим, чак и са тако једноставним задатком. Да би генератор није успео пре него што пре него што не би требало да угристи аутомобил када је улица минус температура.

Увек купујте само детаље високог квалитета, који је гарант њиховог исправног рада. А не само они, већ цео систем уопште. Дакле, на пример, ако сте купили танку жицу и повезали је са веома моћним појачалом, вероватно се топи и то ће проузроковати непожељно затварање. Монтажа светла за маглу купите додатни нови релеј и осигураче.

Обавезно обратите пажњу на стање инструментног одбора који би требало да се осветли током покретања. Затим, већ када мотор ради, показатељи који сигнализирају о било каквим грешкама не би требало да се пале.

Скуп електричних алата и уређаја који би требали бити при руци у управљачком програму

Сваки возач стално под руку треба да буде следећи уређаји и електрични алати:

1. Мултиметар.
2. Изолациона трака.
3. Скупљање због топлоте.
4. Неколико метара бакарних жица.
5. Пассација, клијешта.
6. Нож за дописник.
7. Разделити.
8. Моунт.
9. Јацк.
10. Заптивач.
11. Пумпа.
12. Цигаретер.
13. Лице и кључ.
14. Фењер.
15. Кардананци, продужни каблови, жлебови.
16. Чекић, длето.

Савет за резање: Шта да учините ако се појавило мирис Гарија и дима у аутомобилу

Ако се мирис дима и Гарија појавио у аутомобилу у кабини аутомобила, требало би одмах да престане, извадите терминале из батерије и позовите камион за вучу, јер наредно кретање може бити ризично за живот. Веома је важно знати основна правила и бити сигурна да их се придржавате, а ако је било који феномен збуњен, пожељно је тражити савет од стручњака.