Аутомобилски сензори Носе веће функционе оптерећење, контролишу адекватну операцију и рад мотора, а такође осигуравају сигурност и удобност свих путника приликом померања аутомобила. Уређаји који обављају дијагностику свих механизама возила потребни су за благовремено упозорење моториста о могућим кварова. Веома олакшава рад рестаурације, као и уштеде новац и време.

Аутомобилски сензори, као сензори аутомобила подељени су оперативним условима

Тренутно је број аутомобилских помагала повећана много пута на тржишту аутомобила. Сви их одликују њиховим карактеристикама, користе функције и директан састанак. Под условима рада и следећим захтевима, сензори су подељени у бројне класе:

• Прво се шаље на дијагностички преглед и контролу управљача и кочница. Одговоран за сигурност људи у кабини.
• Друга класа уређаја прати интегритет суспензије, гума, преноса и напајања јединице.
• Трећи обезбеђује заштитне функције за возило и контролише удобност кретања.

Због модерног развоја електронике, праћење праћења су направљени од високотехнолошких материјала и гарантују висок степен поузданости. Мале димензије омогућавају истовремено наношење неколико рачунарских уређаја у једном возилу који могу да похране и систематизује информације, прилагоде их и такође искључују могуће грешке.

Постоје две врсте аутомобилских сензора:

1. Интегрални сензори који су обдарени интелектуалношћу. Смањите оптерећење на контролној јединици, обрађени су чак и ниски сигнали интензитета, омогућавају вам истовремено да користите неколико уграђених уређаја у једном аутомобилу, формирају флексибилне везе.
2. Оптички уређаји влакана. Може брзо да пропадне, осетљив на загађење. Имају ниску осетљивост на електромагнетно сметње. Не може толерисати експозицију притиска. Сензори ове врсте се не користе за све аутомобиле, јер њихов рад захтева посебне собе и повезивање конектора. Сигнал у спољним сензорима појављује се изван оптичких влакана и у унутрашњем - унутар њих.

Сензори за контролу мотора, који сензори контролишу мотор (локација за доделу и инсталацију)

Уређаји за контролу напајања укључују:

• Сензори температуре.
• Аир сензор.
• Садржај позиција и брзина.
• Уређаји који пружају контролу притиска.
• Сензори који одређују концентрацију кисеоника.
• Уређаји који контролирају рад мотора и система горива и упозоравају на могућу детонацију.

ваздушни сензор

Сензор ваздуха - уређај који одређује проток ваздуха поуздан је елемент који се дијагностицира квантитативни индикатор ваздуха који апсорбује искључивање напајања. Овај индикатор се мери у кг / сату. Влажност је главни разарач. У случају кварова, двадесет процената прецењена грешка, која је у супротности са стварним подацима. Рад мотора постаје нестабилан, појављује се "Трои". Такође је могуће повећати потрошњу горива. Постоји сензор директно испред филтера за ваздух.

ламбда сонда

Ламбда сонда (сензор кисеоника) део је електронског система за контролу мотора. Овај сензор израчунава количину кисеоника, који је у дипломираном развоју. Неисправност уређаја може подразумевати повећану потрошњу течности горива. Због сензора кисеоника, испорука горива је подешена. Ламбда сонда се налази на дипломираном развоју, у близини сталак за управљање.

сензор за контролу испуха

Контролише концентрацију азотавог оксида - одређује садржај овог гаса у неутрализатору. У условима његове контаминације потичу се прекомерни регенеративни циклуси. Локација - Фроттле чвор.

сензорски вентил ЕГРР.

Уређај који приказује ниво увођења ЕГР вентила. Овај сензор је осмишљен да смањи степен токсичности издувних гасова у прекомерним режимима загревања и оштро убрзање напајања. Локација - моторни штит.

сензор у ходнику

Уређај - приказује угао окретања врага врага. На основу ефекта хале (у проводнику, који има сталну струју и је у магнетном пољу, појављује се попречна разлика потенцијала). Овај сензор је потребан за мерење угла положаја брегастог вратила или радилице. Уређај се састоји од пластичног кућишта, излаза, чипова, оштрица ротора, магнетних цевовода и сталног магнета. Сигнали који преносе уређај су основа за промену локације клипова у цилиндри. "Тројецтион" мотора и неравнина његовог рада могу указивати на присуство кварова сензора. Да бисте проверили његову функционалност, користи се осцилоскоп. На задњем поклопцу врага враћа се уређај.

сензор за гас

Уређај фиксирање положаја пригушни вентил. Индиција да се читају из гасне педала сматрају дефинисање. Приликом куповине, пажљиво се односе на питања избора произвођача такве опреме. Састоји се од мотора корака и температуре сензора који обавља улогу осетљивог елемента. На основу индикатора температуре расхладне течности, уређај обавља подешавање позиције гаса. Што је виши ниво грејања за расхладне течности, то је већи ротација фреквенција радилице. Уређај је уско повезана са осом гаса и налази се на страни гаса.

сензор радилице

Уређај контролише положај радилице. Уз помоћ свог сведочења, време снабдевања дизел горива или бензина, као и тренутак је изазвало појаву контролише. То је физички комад магнета и танка жица калем. Изузетно издржљив уређај. Ако уређај не ради, покретање јединице за напајање ће бити немогуће. Постоји сензор на дну цилиндричног блока.

сензора притиска, сврха и уградње

Уређајима који пружају контролу притиска укључују:

1. Притисак сензор улазног путу.
2. Гума сензор притиска.
3. сензор притиска уља.
4. Гориво сензор притиска.
5. Кочнице сензор притиска течности.
6. Путнички сензор тежине.

улазни Притисните сензор притиска

Гледајући индикатор притиска у доводне цеви јединице за напајање. Налази у моторном простору, у области електричног грејача вентилатора. У усисном цеви, притисак регулисан под условима најмању промену у брзине обртања радилице и нивоа оптерећења. Излазни напон директно зависи од ових трансформација. Шта су они више, стрес је већа.

сензор притиска у гумама

Изграђен у точковима. Контролише температуру ваздуха и нормално индикатор притиска у гумама како би се повећао ниво безбедности аутомобила.

сензор притиска уља

Монтирани на возила јапанских произвођача. Уређај садржи тип мембране. Налази се на цилиндричног блока агрегата. Уље константно врши притисак на мембрани, односно, на својој једној страни. Ниво мембране угиба одређује укупне отпорности сензора.

гориво сензор притиска

Уређај који одређује притисак течности горива. Монтиран у кућишту бензинске пумпе.

кочионе течности сензор притиска

Рачуна притисак на кочионе течности. Локација - анти-брава блок јединица.

сензор Путнички тежина

Уређаји који одређују притисак од тежине путника. Смјештен испод седишта.

Сензори температуре, локација за доделу и инсталацију

Потребни су сензори температуре како би се осигурало нормално деловање многих система.

сензор температуре хлађења температуре течности

Његов рад је претворити улазну отпорност током најмањих флуктуација температуре у дијагностицираном медијуму. ДПЕ одређује време, као и подношење команде, након чега је укључен вентилатор хлађења. Различит са присуством врло поузданог сензора. Монтажно место - ГБЦ. Најчешће се појављује квар електротехнике, који је у унутрашњој страни уређаја. Кршења у изолационом систему такође уклањају уређај. Очитовање проблема са решавањем проблема сагоревајућа лампа за прегревање расхладне течности на инструментној табли.

сензор температуре моторног уља

Пазите на температуру нафте. Потреба за исправном радом и правилном радом јединице за напајање. Сајт за инсталацију је база филтера за уље.

сензор температуре на отвореном

Уређај који одређује температуру околине. Монтирано недалеко од ПТФ-а, мало лево од вентилационе решетке.

сензор температуре ваздуха салона

Температура ваздуха у кабини уређаја. Монтажно место - Торпеда.

Сензори за контролу горива, Сврха и локација уградње

Уређаји који контролирају рад система горива укључују:

• Сензор за надгледање количине горива у резервоару.
• Сензор потрошње горива.
• Сензор за издувне гасове из коморе за сагоревање.
• Фазни метар.
• Сензор за куцање.

сензор за надгледање количине горива у резервоару

Уређај који контролише ниво горива. Смјештен у кућишту пумпе за гориво. Флоат има утицај на сектор прилично дуге шипке. Што се тиче отпора сензора, директно зависи од нивоа горива у резервоару за гас. Сигнали уређаја приказују се на стрелици или електронским показивачу, који је на инструмент табли. Користећи охмметер, можете да проверите исправан рад уређаја. Да бисте то учинили, измерите отпор између контаката сензора.

сензор потрошње горива

Инсталиран у систему горива. Квантитативни индикатор горива који пролази кроз уређај претвара се у импулсе чија се износ одређује брзином протока за одређени временски интервал. Различити се са поузданошћу и тачношћу података.

сензор за исцрпљене гасове из коморе за сагоревање

Смјештен на управљачкој јединици мотора. Сигнал обавештава управљачку јединицу на атмосферском притиску. У зависности од добијеног показатеља, отпадни гасови се рециклирају и прилагођавају притисак. Неисправност уређаја каже да црни дим из испушне цеви.

метар фаза

Контролише исправно формирање убризгавања горива у одређени цилиндар. Препрековање уређаја подразумева пренос фееда горива у режим паралелног паралелног паралелног паралелног паралела. Резултат је обогаћивање запаљиве смеше. Монтирајте на мотор у близини филтера за ваздух, недалеко од блока цилиндра.

сензор за куцање

Елемент повећане поузданости. Мери угао за паљење. Ако се појави сагоревање горива, експлозивне процесе и појави се ризик детонације, уређај шаље одређени сигнал, обавештавајући систем управљања мотором да смањи напредовање паљења. Смештен између трећег и другог цилиндра.

Удобне сензоре, састанак и локацију за инсталацију

Поред наведених уређаја за праћење, нови сензори се свакодневно развијају, што испуњавају модерне потребе мотористи. Међу њима: Раин и АБЦ сензор.

сензори кише

Оптицолоцон тип уређаја. Инсталиран на ветробранско стакло. Састоје се од малог инфрацрвеног емитера и фотодетера. Реагују на најмањи догађај влаге, под утицајем којих стопа рефракције мења пут. Ова промена одмах реагује електронски систем, активирајући брисач и брисачи. Када се престане престане да испадне, рад четкица престаје.

абц сензор

Такви уређаји налазе се на међуосовинским растоменким аутомобила. Њихова главна функција је утврђивање ротације точкова. Средство АБЦ-а сведочи не-радна лампица на инструмент табли када је мотор укључен.

закључци

Високотехнолошки сензори и уређаји одговорни су за нормалан рад многих механизама, значајно олакшати негу аутомобила и одмах обавести власнику аутомобила на потреби дијагностичке студије.