Већина власника аутомобила проводи пуно времена директно на путу, превладавајући снагу њихових више километара удаљености од одредишта. Уобичајено путовање до пријатеља у далеку четврти града, одлазак у сеоску кућу, на одмору, излету или пословног путовања често је мирно и без додатних проблема. Међутим, такви тренуци се јављају када превоз не може да пропадне у свом раду и не успе. У таквим случајевима то се мора некако одведено на најближу станицу за одржавање, где ће се слом дијагностицирати и елиминисати. У случају да се сама аутомобил више не може преместити, онда је потребно да се то учинимо посебним средствима. Служба за евакуацију може бити решење таквог проблема, чија вредност може коштати власника аутомобила веома скупо. Али ово је алтернативно решење. Најјефтинији начин у ове сврхе ће се вући помоћу посебног кабла, који према правилима у саобраћају мора бити апсолутно у сваком аутомобилу.

Кабловска викендица, зашто он увек треба да буде у пртљажнику

Сваки возач савршено разуме да је аутомобил независан од марке, модела и године производње је сложен технички изум који има много важних скупштина јединица у његовом дизајну. Од рада сваког од њих зависиће од сигурности возила, као и његова поузданост. Да бисте били сигурни у то, требало би да знате да свакодневно функционише свака детаља о томе.

Догађа се, у најзапосленијем тренутку, било који важан комад аутомобила не успева. Свако, чак и најмањи квар, може довести до чињенице да возило неће моћи да се настави самостално кретати, или ће његова накнадна операција већ бити несигурна. Аутомобил ће морати да се вуче помоћу посебне опреме - вучни кабл.

Узроци лома нису једини разлози за који у пртљажнику треба да имају кабл за вучу. Врло често, посебно када се возите на лабавој површини, аутомобил се једноставно може заглавити. У таквом тренутку квачила точкова са цестом, то неће бити довољно да бирате себе. Али уз помоћ вучног кабла и другог аутомобила, можете извући ауто. То су ти разлози који вежу сваки власник аутомобила да би имали кабл за вучу.

Домаћи кабл за вучу, зашто специјалисти не препоручују употребу само-угоститељства

Према многим аутомобилистима, посебна разлика између купљеног кабла за вучу и независно, не. Домаћи кабл за вучу ће омогућити значајно уштеде новца, док се то може учинити тако што је то реаговано на све жеље и потребне карактеристике. Заузврат, купљени каблови можда немају довољну маржу снаге коју је одредио произвођач. У таквом тренутку останите пре него што одаберете - да бисте купили корпоративно или направите то сами.

Међутим, у таквим стварима, мишљење стручњака, главна сврха чије је сигурност пута, остаје тачнија и тежња. Кабл за вучу важан је елемент који се препоручује набавити у специјализованим продавницама. То је такав кабл који ће испунити све захтеве који омогућавају што је најсигурнији власник већини власника аутомобила, његовог аутомобила и других корисника путева од повреда и оштећења.

Брендирани каблови су направљени од висококвалитетних и доказаних материјала, док су сви прилози чврсто фиксирани и способни да издрже тешке оптерећења. Куповином корпоративног вучног кабла треба разумети у које сврхе и услови ће се радити у будућности.

До данас постоји велики број кабловских модела, од којих сваки има одређено гранично оптерећење, потврђено разним тестовима. Прављење кабла за вучу самостално може да греши са тим показатељима и у најприкладнији тренутак ће се одржати. Са самосталношћу, кабл треба да буде савршено разумети многим карактеристикама - производни материјал, елементи за причвршћивање, фирмвер и исправност ткања. Постоје многе нијансе, али вештине исправне скупштине често недостају, што поново може довести до непријатних последица.

Дужина вучног кабла, шта би требало да буде на прометним правилима

Након куповине аутомобила, сваки власник ставља задатак да га у потпуности опреми, према правилима пута. Укључено у аутомобил не иду увек додатна додатна опрема, па је њихов избор у потпуности лежао на раменима новог власника. Једна од најважнијих ствари у било којем аутомобилу је вучни кабл који се мора правилно одабрати и за величину самог аутомобила и према саобраћајним правилима.

за превоз путника и ван пута

Дужина вучног кабла је јасно инсталирана у саобраћајној кабл, са којим је могуће померати путничко возило, што је 4-6 метара. Ова дужина је довољна да би се сигурно евакуисало пуњени аутомобил. Говорећи о вуком СУВ-а, затим у правилима пута, они се посебно не истичу у посебној категорији. Међутим, димензије и тежина аутомобила требало би јасно да разумеју, јер свака врста кабла предвиђа утврђену гранични терет.

4-6 метара је оптимално прописана дужина кабла, у којој је вучка апсолутно сигурна. Дужина треба да буде довољна тако да у случајевима кретена и оштрог кочења, возач вученог аутомобила успео је да реагује. Међутим, такође би требало узети у обзир да је у холлиинтијском вучу на флексибилном спајању забрањено правилима пута. Такође забрањено и проналажење путника у вучном аутомобилу на флексибилном спојну.

за камионе

Вуче грешку карго транспорта се знатно разликује од путника. ПДД предвиђа могућност коришћења само флексибилни кабл, и посебан чврсто застоја, чија је дужина не треба да прелази 4 метра. Тако, терет возило ће бити чврсто повезани иза диск и потпуно поновити промене брзине.

Вуче кабл производне материјал, предности и мане сваког материјала

Вучу кабл треба да буде у колима заједно са апаратом за гашење пожара и комплет за прву помоћ, и као сваки прибор треба да буде апсолутно добар и потпуно уклапају тип машине. Упркос чињеници да је нови аутомобил је или не, на путу можете добити у апсолутно сваком неочекиваном ситуацијом.

Ако говоримо о правом избору кабла, онда треба да се руководе овим критеријумима као што су: материјала, дужине, максимално оптерећење и тип повезивању.

Продавнице нам нуде велики избор овог важног детаља било ког аутомобила: од већине комбајна и сходно томе јефтин, до најскупљи у стању да издржи велика оптерећења. Приликом одабира кабла треба да се руководе не само димензијама свог аутомобила, али и саобраћајних правила. Према правилима пута у свакој аутомобила, вуче кабл мора бити лоциран, дужина који би требало да варира од 4 до 6 метара.

Избор материјала и квалитет лежи у потпуности у надлежности власника аутомобила. Дакле, данас тржиште кабл за вучу поклоне нам велики избор материјала од којих су направљени.

метал кабл

Метал, у поређењу са другим материјалима из које вуче кабл може бити направљен је најважнија предност - то је њена снага. Квалитет кабл од метала је у стању да издржи значајно велика оптерећења од другог изгледа. Ова врста се може често наћи у камионима који имају велику укупне тежине.

Међутим, кабл од метала има низ недостатака, међу којима су неке знатне. Најзначајнији и може се сматрати покушава је могућност њеног јаза. Раскол металног вучу кабла може довести до оштећења оба аутомобила себе и доносе велику штету и изазвати повреде људи у значајном близини.

Други недостатак може бити чињеница да је таква врста кабла волуметријских и заузима знатно више простора од синтетичког или ткива. Такође, метални кабл, као и сви метали подлежу корозији при влага појави на њему. Међутим, постављањем задатак стицања челичних каблова, могуће је направити избор у корист скупљих врста направљених од корозије и отпорна на топлоту метала. Такав кабл ће послужити много дужи временски период.

синтетички кабл

Најчешћи тип вучу каблова данас у су израђени од синтетичких материјала. Њихова огромна разноврсност и цене приступачност вам омогућава да купите такав производ у било којој продавници ауто, или на бензинској пумпи. Да би сличан кабл користите све врсте синтетичких материјала, међу којима је цхевлар материјал је најскупљи.

Због своје снаге, синтетички Кевлар вучу каблова благо инфериорни у металик. Стање снаге у њима је довољно да вуче вишеструког тона СУВ. Међутим, вреди разумевање да је, упркос високим трошковима од кевлара каблова и њихове снаге, они су релативно кратког даха и постепено не, док губе снагу. Слабије су полипропиленске, најлон и поливинил хлорид каблова.

Синтетичке каблови се могу чистити или су у форми плетеницама, што је могуће значајно дистрибуира рад на целој својој ширини и дужини. Ако је избор пао у правцу траке каблова, онда вреди разумевање да различите врсте шивење се користе за њихову производњу, тако да се могу разликовати споља. Такви каблови су јефтинији и издржљив, али врло често не издржи наведену лимит оптерећења и журе приликом вуче теренаца.

падобрански сајле

Падобрана линије могу се користити и приликом вуче аутомобиле. Они имају еластичност и нису тако снажно подложни суза са оштрим покретима, али је њихова цена је прилично велик. У суштини, падобран слингс су иста врста синтетичких каблова и такође направљени од Цапрон.

Парацхуте слинге су посебна врста ткања, када су цатегороус конопци специфично извођењем претворио једну. Падобран су најтрајнију тип вучу праћку, али не увек издржати оптерећење које су наведене на паковању.

тканина кабл

Ткиво је најчешћи тип кабла. У заједничко, они се називају "везе" за њихово светле изгледом и равним издуженог облика. Такви каблови се често користе за вучу путничких аутомобила. За више укупних машина, њихова снага ће бити довољан.

Тканина каблови су мање димензионални и лако уклопити у пртљажник аутомобила. Што се тиче његових карактеристика, није нарочито инфериорна у односу на сличан металног кабла, а у случају његовог пуцања, није у стању да доведе до оштећења аутомобила и околних народа.

Шлеп кабл и његова максимална носивост

Када бирате вучу кабла, сваки власник аутомобила мора да разуме шта је купио овај тип аутомобилске прибор савршено добро.

Сваки произвођач показује да је паковање максимално оптерећење на које се обрачунава вучу кабл. Међутим, ова вредност је веома просеку и може значајно варирати не само из масе вученом аутомобила, али и од вожње начин возача. Понекад оштре покрете од аутомобила доприносе паузе кабла. Због тога, вреди разумевање да је кабл обрачунава за 2 тоне лако сломити под благим моно аута.

Ако кажемо како изабрати вучу кабл да изабере највише исправно, онда је неопходно да се сетим једно правило - јачина кабла би требало да пређе најмање један и по пута више од просечне тежине вученом аутомобила.

Причвршћивање за вучу кабл

Још један важан параметар при избору вучу кабл је причвршћивање. Данас можете срести неколико врста везних елемената, међу којима су обични петље, као и удобне карабина брзе одузима.

Калуп у облику петље је најпримитивнији, а за њихово причвршћивање потребно је имати снарлинг и мало вежбе. Ова врста причвршћивање је једноставна и мање поуздан. Са вишекратну употребу петље, то је једноставно оверлаиед око металних ушице на аутомобилу и кабл долази у лошем стању.

Најпоузданији и издржљива начин за причвршћивање за вучу кабл на аутомобилима су металним кукама или карабина. Овај тип завртња је трајније и поуздан, а практично није потребно време за њихово учвршћивање. Посебни држачи на карабина неће дозволити могућност да се котрља са кабл са петље за време вуче.

Такође, причвршћивање са металним карабина је поузданији због чињенице да се петља може унлеасе у највише незгодно тренутку.

Поуздан скупштина када завезати вучу кабла

Ако у ауту свеједно испоставило се да је кабл без металних петљи, сваки власник аутомобила треба знање да штрика поузданих чворова. Такође, такво знање и вештине могу бити корисни ако при руци нисте имали кабл за вучу и заузврат је потребно користити било шта при руци. У хитним случајевима могу се користити снажна кабл или падове падобрана могу се користити као кабл за вучу.

Кнот на каблу треба да буде тако да је лако везан, одгођен је, током вуче спонтано није ослободио и у случају потребе да се лако може ослободити. Најпопуларнији су булилни чворови, вуче, једноставне полу-скривене и Ескимо.

Савет ПРО: Питања боја кабла

Чини се да оно што може утицати на боју кабла и да ли има било каквог значења приликом превоза аутомобила. Међутим, у овом случају ће одговор бити - боја кабловских питања. Искусни власници аутомобила препоручују да имају ведар кабл за вучу у боји у пртљажнику.

Светла боја ће сигнализирати осталим учесницима у покрету које су возила у спојници. Поред тога, ова боја кабла ће омогућити возачу вучног аутомобила лакше надгледати степен своје напетости током почетка покрета и у процесу вуче. До сада, сви произвођачи вучу каблова се користе у производњи светло наранџасте, жуте, зелене и светле плаве боје. Недавно је и почело да додаје светле каблове такође рефлективне нити које вам омогућавају да видите кабл чак и у мраку.

И у случају куповине метални кабл, требало би да ради и светле заставе које су висећи дуж целе дужине кабла. Тако да ће бити видљив издалека.

Како пронаћи и наручити квалитетан кабл за вучу по повољној цени и бесплатну доставу

Алиекпрессто је најпопуларнија трговачка платформа широм света, где лако можете набавити апсолутно било који производ. Трошкови робе у каталозима Алиекпрессзнатно нижи него у сличним интернетским продавницама у нашим градовима. У овој трговинске платформе лако можете набавити квалитетни кабл за вучу. Да бисте то учинили, идите на главну страницу Алиекпресси идите на потпуни списак свих категорија кликом на дугме "Све категорије".

Након тога, на страну отворен, морате да притиснете дугме "Царс анд мотори", након чега бирате категорију " Алатке, одржавање и нега«.

Након тога, на страници која се отвори, морате да пронађете "каблове за вучу" притиском на дугме филтера у левој колони.

До данас, каталог " Вучни каблови"Има преко 3000 јединица робе. Да бисте изабрали најпопуларнију опцију, морате да кликнете на дугме "наруџбине". Након тога, сва роба у овој категорији биће изграђена од веће наруџбе на мањи.

Најпопуларнији поглед вучни каблови Ово је такав модел у вредности од 19,99 долара. Након тога, у одабраном производу кликните на дугме "Купи одмах".

Стекните производ је неопходан, избора не само у погледу продаје, већ и на основу просечне оцене оцене. Свака процена даје купцу након што је добила робу када има прилику да држи каблу рукама и истражите његов квалитет.

Такође су важни купци који се такође могу препустити тек након што су примили парцелу.