Свако возило под утицајем времена губи иницијалну привлачност - бојило тело постаје мање светло и постоје спољна штета, које су посебно приметне на прозорима аутомобила.

Ветробранско стакло

Нажалост, оштетите чашу на ауту је прилично једноставно. На пример, ветробранско стакло возила је често оштећен као резултат летења у њега при вожњи малих честица - рушевина, прашина са пута, мале камење и тако даље. Поред тога, брисачи са истрошеним четкицама могу лако огребати ветробранско стакло.

На први поглед изгледа да то није озбиљан проблем, међутим, ноћу, ноћу, предња светлама у супротном аутомобилу, уместо површине пута, можете видети само осветљење које је способно да доведе до озбиљног несрећа.

Поред тога, оштећена аутомобилска стакла омета не само да се прати оно што се дешава на путу, али такође је у стању да поквари вид - моториста је потребно да га затегне очима, тако да кроз блатно стакло да размотри пут. Не заборавите да је слично оптерећење очију прилично штетно.

Огреботине на ветробранском стаклу аутомобила

Различита оштећења на возилу ветробранског стања могу се поделити у такве врсте:

1. Мала штета је разнолико мањи огреботина која нећете одмах приметити, већ сунчаног дана одражавају сунчеве зраке, што се у великој мери омета вожњом. Ове оштећења се појављују као резултат спољних утицаја - прашине, камења, песка, као и у неправилном стаклу неге, на пример, када користите круте салвете или са безбрижним чишћењем снега од стакла.
2. Просечна штета - мале огреботине на чаши, које су прилично једноставне за одређивање, за које је потребно да се изврши чашу. Ако се држи, то ће указати на присуство средњих огреботина.
3. Дубоко огреботине су озбиљни недостаци ветробранског стакла који се могу видети голим оком.

Заштита аутомобила за ветробранско стакло

Да бисте заштитили прозоре ветробранског стакла, од атмосферског утицаја, потребно је одабрати оптималан полиролол.

Овим алатом су огреботине скривене, додаје се сјај. Међутим, поступак полирања треба да се изводи правилно. Добро проглашено возило Нема потребе за прањем прања и његова заштитна својства ће се повећати. На крају крајева, полираол, који се наноси на огледала, стакло и површину тела, неће дозволити да ултраљубичасти зраци утичу на боју и избељи га.

Поред тога, киселина киселина, не ретко трче у индустријским градовима, течним шампоном, која се користи на прањама аутомобила, употреби сунђераног материјала приликом прања стакла, која подразумева појављивање веба и огреботина.

Чак је и птичја сметња способна за корпоративни превоз возила. Само Поли зраке који производе модерне предузећа могу да заштите аутомобил из ових фактора.

Полирол је осигурање за било које возило.

Полирање чаше аутомобила то уради сам

За стакло мањим оштећењима, ако постоји огреботина, потребно је брусити абразиве, на пример, папир на емерима, након чега се производи полирањем. Са дубоким оштећењем биће потребна употреба фотополимерног састава. Он је безбојан, испуњавају неравнину. По правилу се ради ручно, а затим - полирани. Најчешћи фирми које производе различите врсте полирола - СОНАКС, 3М, Туртлевак, докторвак.

Пре полирања наочара, треба их припремити, за које је потребно испрати сву прљавштину. Сама тело покрива филм. Након тога, започињемо поступку полирања - на стаклу стављамо слој композиције и почнемо да га меримо. Прво користите високу абразивну пасту, а затим се абразивност пасте постепено смањује. Сама млевење производи састав у којем је абразиван одсутан. У последњој фази потребно је темељно опрати сву возило да нема честица полимера који се користе на њему.

Алати Асистенти

Да бисте пољли ветробранско стакло, требају такве алате:

1. Машина за полирање (брушење) возила. Може се заменити бушилом опремљеном осећеном млазницом.
2. Круг од филца, који је причвршћен на површину Велцро-а.
3. Широка грађевинска трака или сликарска трака за заштиту делова тела у поступку полирања.
4. Танколски уљани или полиетилен филм.
5. Мекане крпе или папирне пешкире.
6. Течност за чишћење стакла.
7. Маркер за обележавање.
8. Сам полирол сам.

Полирол за чашу аутомобила

Полироли за аутомобилске наочаре могу се поделити у такве категорије:

1. Абразивни - за дубоку обраду.
2. Изолациони - са заштитним адитивима.
3. Пуњење - са оптичким адитивима.

Поред тога, политроли за наочаре могу се поделити на восак и тефлону. Могу се наносити ручно или користећи машину за полирање. Поли зраци са седиштем тефлона много су дуже на премазу и прање не што брже као и восак. Такође су у стању да елиминишу још врло мале огреботине.

Полирање ветробранског стакла, упутства за корак по корак

У машину за полирање причврстите круг млазнице. Агент за полирање може одабрати било коју смешу, пасте или прашак.

Наноси се на круг и трља на чашу. Ако је покрет прилично тежак, прскајте течно средство на чашу, на пример, вода која неће дозволити залеђивање и смањивање грејања чаше.

За почетак, пољски малу парцелу аутомобила и уверите се да је рад тачан. На крају, уклањамо остатке пасте из чаше и пажљиво прегледати површину за присуство оштећења. Ако остане штете, потребно је извршити додатни полирање.

Површина ветробранског стакла треба равномерно брусити, тако да таласи не би искривили видљивост. На крају, морате да очистите чашу.

Савети за искусног возача

Из унутрашњости стакла можете обавити ручно полирање, јер у кабини возила има довољно прашине и прљавштине која се смири на чашу. Требало би рећи да ће придошлица у овом случају морати да буде прилично тешко - да уради све у реду, потребне су вам најмање минималне вештине. Стога је у неким случајевима боље да се професионалцима претвори да не поквари чашу.