Заглављен у снегу - лакше једноставно, може потрајати неколико секунди. Али овде да напусте снежни кашу често је тежак и време нестаје. Најчешћи проблем возача је лабав снег под којим се налази лед. Аутомобил се лако може дробити и добро, ако вам неко ко може помоћи у близини.

Лопата у пртљажнику, без обзира да ли то треба зими

Наравно, требате. Зими је препоручљиво увек да се у пртљажњу носи лопата и конопца. Искључивање точкова је најпогоднији за све лопате, тако да ћете бити много самопоузданији да се осећате на зимском путу, посебно у снежној сњежној снези. Лопата мора бити удобна, лака, са удобном ручком. Према експертима, пластичне лопате су најприкладније за наше зиме. Важно је да се снег не држи површине канте. Поред тога, лопата мора бити издржљива и издржавана значајна оптерећења, док не би требало да буде озбиљна.

Морате да покупите додатну опрему у висини дршке, како бисте избегли нелагоду када се користи због предуго или кратког лопата.

Аутомобил је заглављен у снегу, како да се оставиш

Вероватно најлакши начин да изађете из заробљеништва за снег - затражите познанства, пријатеље или друге возаче да вас одведу на теглу или гурните. У првом случају морате знати неколико нијанси. Најсигурнија опција је кабл уже, на пример, нема карабине, на пример, уобичајени коноп за пењање. Што се тиче металног кабла, није погодан, јер током кретена може лако да уграби вуче очи или деформише тело. Али кабл врпца је лако ући, а ако се то догоди, њен карабинер може да лети у ветробранско стакло током кретена. Али понекад је могуће бити у таквој ситуацији када је нека врста помоћи. У овом случају, морате да знате неколико корисних правила која ће вам помоћи да оставите снежну снегу.

подесите притисак у гумама

Остављајући снег, можете да клизнете благо притисак у гумама. Подигнути аутобус постаје мекши, као и "пропадло" дужине и убода, због којег се контактна мрља значајно повећава, што повећава својства спојница. Поред тога, гума са сниженим притиском због повећаног бочног зида, бочни зид почиње да функционише као додатни амортизер - то буквално тече у препреке и не удара их.

припрема платформе за терет

Требало би да подигнете аутомобил у Јацк и ставите нешто испод точкова: крпе, филијале, плоче, простирке. Наравно, простирке ће се већ размажити, али извадите из непријатног заробљеништва. Међутим, не заборавите да приковање, постоји ризик да ће предмети летјети испод точкова и молим вас, на пример, у аутомобилу који пролази поред.

Стога прво морате бити сигурни да нема никога у вашој близини.

провера квачила точкова са скупим

Ако је ваша машина заглавила у снегу, неће се успјети на брзини, чак ни не покушавајте. Точкови једноставно напуштају јаму под њим, као резултат тога, то би било много теже отићи. Прво морате да изађете из аутомобила и прегледате подручје клизања.

уклоните снег испод аутомобила

Затим морате да пустите што више простора што је више могуће. Ако је аутомобил сјео до дна, удисећи на снега одатле. Такође уклоните снег испод точкова. Важно је да постоји довољно простора да се аутомобил барем мало креће напред-назад.

поравнајте точкове

Ако имате аутомобил погон задњег точка, препоручљиво је поравнати точкове равно. Чак и ако је угао одступања мали, и даље ће створити отпор, што доводи до клизања. Ако је аутомобил погон на предњем точковима, напротив, боље је уврнути управљач пре него што започнете покрет како би се гуме могли да се прикупе. Положај водећих точкова у овом случају није у основи.

трудимо се да напустимо заробљеништво за снег

Покушајте уредно отићи. Папучица гаса потребна је глатко и без кретања. Ако аутомобил почне да долар, искључите брзину. Поново се вратите и покушајте поново да одете. Ако не ради, вратите се назад. Дакле, моћи ћете да положите мало велике руте, да одете на које ће бити много лакше. Такође помаже у правцу аутомобила. Да бисте то учинили, морате брзо да пребаците прве и задње зупчанике. Али ова метода је погодна само за механичке мењаче. У случају аутоматског преноса, такве акције су у стању да подразумевају његову распад.

Видео шта да ради ако је аутомобил заглављен у снегу

Корисни савет

Искусни аутомобилисти не могу ретко да се ретко не нађу у аутомобилу са уобичајеним куваром или каменим соли. Питајте зашто је потребна? Све је прилично једноставно. Ако сипате сол испод точкова, ледени и снег се топи, због чега ће бити лакше изаћи из снега. Ако нема соли, можете да користите брисач. Успут, не заборавите да благовремено мењате летње гуме. То увелике поједностављује зимску вожњу. Имајте на уму да ће са летњим гумама бити у ствари, немогуће је оставити снежни сњежни отвор без помоћи.