Детонација мотора је један од најодмоћних проблема аутомобила. Међутим, већина моториста не представља ни да је то процес и зашто настаје. У ствари, детонација се дешава са погрешном дистрибуцијом смеше "ваздушно гориво" унутар цилиндра, што неравнано гори. Под оптималним условима гориво гори у цилиндру када се помеша са потребном енергијом и ваздухом. Када се експлозија догоди унутар цилиндра, она гори неравномерно, што је у стању да оштети сам клип и зидове цилиндра.

Детонација шта је то

Детонација мотора назива се процесом спонтаног паљења горива у цилиндрима, што је карактер експлозивног таласа.

Појавио се истовремено са моторним унутрашњим сагоревањем и описати га као аутоматско паљење гаса у комори за сагоревање. У почетку, проверите радњу детонације није било немогуће и веровало се да је цео проблем у паљењу. Међутим, 1940-их је верификована теорија њене појаве.

Сензор детонације, где и који је сигнал

Сензор детонације је монтиран на савременим уређајима, који је у стању да надгледа ниво опасности.

Овај уређај опажа, након чега се претвара у механичку механичку енергију цилиндра. У ствари, сензор увек шаље сигнале на електронску јединицу за контролу мотора, када је јединица монитрајсира да се мења у напретку и састав смеше. Поред тога, захваљујући Њему могуће је постићи најекономичнији рад на великој моторној моћи.

Знакови детонације, оно што возач треба обратити пажњу на

Када мотор крене у детонацију, чује се снажна бука. Будући да су њене последице прилично тужне, потребно је дијагностиковати узрок овог експлозивног паљења смеше горива. Да бисте уклонили проблем, могуће је променити рад мотора, иначе је у стању да је уништи у кратком временском периоду.

Специфични звук мотора у процесу таквог феномена узрокован је притиском таласа са вибрације зидова цилиндра у случају сагоревања. Висина звучног таласа одређује се обликом и гасом, дебљином и димензијама коморе за сагоревање, као и зидове цилиндра.

Детонација мотора у празном ходу је способна да се појави након што је доносило возило са условима, који доприносе грејању елемената електричне јединице. Ако је чак и паљење искључено, радилице под утицајем енергије наставља кретање, што доводи до уметања горива у моторном цилиндру, где има времена да се загреје до високих температура и само се загрева.

Узроци детонације мотора

Детонација мотора има један од најистакнутијих ефеката у било којој јединици.

То је за то потребно хитно научити како да елиминише проблем, након откривања следећих разлога експлозивног сагоревања:

1. Проблеми са контролом мотора.
2. Проблеми са хлађењем мотора.
3. Свећице су погрешно одабране.
4. О2 сензор је лош.
5. Пумпа за гориво је погрешно функционисана.
6. Убризгаји горива су ограничени.
7. Неисправне млазнице.
8. Срушавање или прљав филтер за гориво.
9. Октански број горива низак.
10. Квалитет горива је низак.

Вреди знати да су ти разлози релативни.

Не постоји апсолутно време, аванси за паљење или расељавање силе, који гарантују појаву детонације. Међутим, не постоје потпуно апсолутни параметри који осигуравају да се овај феномен неће догодити.

Постоји пуно разлога за појаву детонације мотора, гледаћемо најчешће.

Квалитет ниског горива, један од узрока детонације

Један од најпопуларнијих узрока детонације мотора је низак октански број и низак квалитет горива, што може проузроковати много проблема, као што су прекомерно цилиндри високог притиска и повећане температуре у комори за сагоревање.

Октански број приказује оно што ће компресија моћи да пренесе бензин - од горе наведене оцјене, гориво је отпорно на паљење. На овом је сложенијим моторима високог притиска који је потребно драгоценије гориво. Понекад се октански број горива назива индекс анти-кноцк. Произвођачи саветују одређену врсту мешавине која би постигла максималне перформансе у својим аутомобилима.

Такви проблеми су у стању да доведу до прелиминарног паљења, што заузврат подразумева прерано сагоревање горива у мотору. У комори за сагоревање, бензин је у стању да се запали као резултат неправилног степена компресије или од свећице. Било који фактор и таква крхка равнотежа могу покварити цео процес. Премало мале компресије мотора доводи до чињенице да гориво не комбинује потпуно и преостали елементи се држе унутрашњих одељења Коморе. Таква акумулација има негативан утицај на цилиндре, који је чест узрок експлозивног паљења.

Нагар у цилиндрима, други узрок детонације

Све врсте горива имају одређени ниво чишћења, али то није довољно да зауставимо наслаге Нагара. Када се формирају депозити, јачина цилиндра је ефикасно смањена, компресија се повећава и може проузроковати детонацију. Да бисте решили проблем, потребно је купити чисте адитиве у Ауто-у продавници, након чега је гориво.

Свећице попут свећица утичу на појаву детонације

Други разлог детонације мотора је употреба неправилних свећица. Сасвим често мотористи купују нетачне уређаје, по правилу, како би се сачували, на тај начин се не придржавају препорука произвођача. Пошто свећици омогућавају да контролишу унутрашњи медиј мотора и раде у прилично тачним условима, погрешно изабрани свеће су у стању да стварају услове за неправилно сагоревање горива. Они су у стању да доведу до повећања температуре текућих делова и да изграде сагоревање у Комори, који су главни узроци детонације.

Горе описани разлози су најчешћи и прилично јефтини у погледу исправљања проблема. Међутим, ако на вашем возилу након отклањања ових разлога, детонација у мотору је и даље присутна, потребно је отићи на сервис аутомобила у којој ће се ваш проблем брзо и ефикасно решити.

Детонација мотора, како спречити и елиминисати детонацију

Велика брзина омогућава смањење вероватноће детонације, јер смањује време сагоревања. Стога максимални притисак и високе температуре неће утицати на смешу горива за ваздух. На пример, ако возите возило са брда дуж равног равног пута. Када поново идите на планину, почећете да губите брзину и понекад можете чути како је аутомобил детониран. Да бисте примили убрзање, пребаците пренос испод на једну или две положаје и поново убрзајте, уклањајући ову појаву.

У ствари, повећање влаге такође смањује ризик од детонације. Смањење температуре сагоревања доприноси високом садржају воде у ваздуху.

Да бисте добили максималне перформансе без детонације, аутомобилисти користе следеће трикове:

1. Користите виши октанско гориво.
2. Прекинуо се испред паљења.
3. Смањите температуру у комори за сагоревање могуће је уз помоћ међухладника или убризгавањем воде. Долазни ваздух за пјењење узима хладнију и преноси га низом хладњака за ваздух, смањујући температуру.

Савети професионалаца

Детонација мотора није нови проблем, током година, произвођачи су покушали да елиминишу њен изглед. Иако је процес детонације прилично сложен и потенцијално опасан за мотор, реализује узроке детонације, то се лако може контролисати. Стране ударце и звукови који потичу из вашег мотора могу указивати на детонацију, то је неопходно да се обратите пажњу на њих и одмах их уклоните.