Савремене јединице за напајање ЕцоБоост користе се на Новом Форду се тичу аутомобила. Према ФОРД аналитичарима, на европским путевима, више од двадесет процената свих аутомобила карактерише Екобоост мотор, који се назива новом породицом мотора са високим перформансама. Могуће је да ће Ецобоост променити свој застарјели претходника - атмосферску јединицу за напајање, јер има низ видљивих предности које ћемо даље гледати у чланку.

Која је разлика између екобуста из класичних атмосферских мотора

У нашем времену, многи аутомобили су инсталирани мотори ЕцоБоост са запремином од 1-3,5 литара. Ако мислите да је врло мало, онда се дубоко грешите, јер таква јединица за напајање може развити напајање до 140 коњских снага. Екобеуст Енгине је заступао Амерички Форд забринутост. Многи произвођачи побољшавају своје аутомобиле и проводе много средстава за развој иновативних пројеката. Јапанске фирме направиле су такве моторе за своје аутомобиле, а Форд је одлучио да не одустане.

Прво, тежина и величина мотора је упечатљива. Програмери су покушали да постигну нормалне податке у сваком погледу. Тежи мотор мање од стотину килограма, што је јасна предност у поређењу са стандардним атмосферским. Компактна величина мотора омогућава га без много потешкоћа. Такође је вриједно напоменути одличну комбинацију турбо-пуњења у ињекцији радне смеше.

Данас постоје само четири сорте екобуста мотора од једног до 3,5 литара. Они се разликују од уобичајених високих перформанси. Након таквог проналаска, произвођачи аутомобила више немају смисла да дају укупне и расуте моторе, јер су у приоритетној ефикасности и екологији.

ЕцоБоост програмери су награђени награду "Најбољи мотор" неколико година. Форд је и успео да смањи број моторних цилиндара. Поред тога, ЕЦОБООСТ има само три клипа.

Данас сви програмери аутомобила посвећују посебну пажњу на еколошку љубазност својих производа. Према спроведеним тестовима, екобуст даје мање издувних гасова десет до двадесет процената, као и двадесет процената смањује потрошњу. Програмери тврде да је радни век такве снаге 15-20 година.

Принцип рада мотора Ецобуст

Мотори Ецобуст се разликују присуством ињекција горива за турбо пуњење за повећање показатеља снаге. То је омогућило смањење нивоа токсичног загађења. За свој рад екобист примјењује гориво бензина. Таква јединица за напајање са запремином једне литре мирише прелази уобичајени мотор бензина за један и по литре. Пумпа нафте ради због употребе појаса. Потоњи је направљен од посебног материјала који омогућава да ради током века мотора.

Функционисање пумпе нафте директно зависи од револуција радилице. Турбо-пуњач мотора се одмах укључује у рад, што омогућава брзо расипање и због малог пречника точка у турбини, папучица гаса се лако реагује.

Предности и недостаци Ецобус мотора

Предност таквих мотора је одлична еколошки прихватљива и економична показатеља. Потрошња мотора ће уживати сваког власника аутомобила са екобустом мотором. Његова компактност је омогућила значајно смањити тежину аутомобила. Таква јединица за напајање је лако превести због својих малих димензија, а квалитет монтаже Ецобоост Моторс омогућава да не сумња у њихову поузданост. Мотори раде са висококвалитетним уљем. Једна од најважнијих предности мотора Ецобуст је велико напајање.

Такође је вредно напоменути да такви мотори имају присуство додатног круга хлађења. По правилу, обични мотори имају два круга хлађења (великих и малих), а јединице за напајање Ецобуст имају још један круг - ултра-низак. Учињено је у циљу смањења потрошње горива током грејања возила и смањити штетне емисије у околину.

Хајде да разговарамо о недостацима екобустаних мотора:

• Потешкоће у поправљању.
• Живот моторних услуга зависи од квалитета горива.
• Мотор Ецобуст захтева скупо и висококвалитетно гориво.
• Трошкови његовог поправка је заправо идентичан трошковима новог мотора.
• Производња произвођача сервисна услуга дизајнирана је за висококвалитетно гориво.

Савети Проф.

Не тако давно је било непријатног случаја. Власници америчких аутомобила почели су се жалити на одбијање мотора. Неки аутомобилисти су приметили да је искључила јединица престала да ради без икаквих разлога. Након тога, компанија Форд је почела да прима бројне жалбе, али стручњаци компаније нису могли да одговоре на ово питање. Ова околност није мало погодила слику екобуста мотора.

Међутим, продаја аутомобила са моторима ЕЦО - полако расте, што може указивати на остале застареле атмосферске јединице. Могуће је рећи са потпуно поверењем да је екобуст будућност савремене аутомобилске индустрије, која ће пружити прилику да потроши мање новца за услугу, као и да користи аутомобил без штете екологији.

Из овог видеа, детаљније можете прочитати екобуст мотора.