Било који путнички аутомобил је одлична средства за кретање и превоз путника. Такође можете да носите робу, међутим, карактеристике дизајна било којег аутомобила, осим преузимања, није дозвољено да носе укупне ствари или велики број ствари. Излаз за љубитеље аутомобила - уградња додатног пртљажника на аутомобил или апликацију за потребе приколице. Међутим, додатни пртљажник нема тако висок капацитет оптерећења као приколица. Да бисте причврстили приколицу у аутомобил, морате имати посебан вучни уређај - хитцх. О томе даље у чланку.

Принцип дизајна у паркопу

Фарцопс могу имати различите технолошке перформансе, јер се различите монтажне тачке користе у различитим аутомобилима, али принцип њиховог дизајна је константан: постоји пришла кука и посебна платформа за причвршћивање, са којом је ова кука причвршћена аутомобилом.

Како направити причвршћивач аутомобила са приколицом

Хитцх са приколицом је прилично једноставно. На крају куке налази се метална кугла. Према утврђеним стандардима, уређај за прикључак за вучу може имати било какав технолошки дизајн, али пречник ове лопте у сваком случају је један - 50 милиметара. То омогућава обуку разних врста приколица - стандардне приколице, платформе за утовар, приколице за испоруке брода и тако даље. Приколица такође поседује посебан уређај за стезање, који се облачи на лопту, а затим фиксира механизмом искључивања.

Врсте извршења чињеница

Постоје фабрички и домаћи хеадкуаркс. По правилу, домаће вуче и уређаји за спајање налазе се на старим аутомобилима, јер су ранији, паллс није имао такву дистрибуцију, због чега произвођачи то нису ни дали за причвршћивање бодова. Што се тиче фабричких вучних и спојних уређаја, они најчешће иду заједно са платформом за причвршћивање, што је посебно креирано за одређене аутомобиле, а њихова уградња је једноставна, јер се на штапићу на штапићу посебне причвршћења. Затим ћемо размотрити само седиште фабричке производње.

Врсте чињеница за оптерећење

Сједиште се производи са разним индикаторима оптерећеним оптерећеним оптерећеним (то је, максимална маса приколице, која се превози) и дизајниране су да користе различите аутомобиле по класи, јер је маса приколице која се превози бити више од тежине саме машине.

У погледу оптерећења, постоје три класе вучних и спојничких уређаја:

• Велика (тежина приколице - не више од 3.500 килограма). Ови седиште је дизајнирано за уградњу на минибусеве и оквирни сувлатнике у пуној величини.
• Средња (тежина приколице - не више од 2500 килограма у оптерећеном стању). Такво седиште је погодније за средње СУВ-ове и кросовере.
• Мала (масовна приколица - не више од 1.500 килограма). Паркопи ове класе су одлични за аутомобиле средње величине путника.

Конструктивне карактеристике Фарцупова

Треба разликовати низ структурних карактеристика фабричких кука. Постоје седиште, платформа за причвршћивач, коју карактерише причврсна веза између компонената, или потпуно заварених дизајна платформе. Причвршћивање платформе до аутомобила увек је причвршћено.

Заварене структуре су погодније, јер моторист остаје само да надгледа причвршћивање ове платформе у тело. Међутим, под утицајем времена, метални узрасти и завари се могу срушити, због чега је даља употреба ПХАРГ немогућа. Конструкције које имају причвршћено једињење захтевају систематску контролу над вијцима, али чак и током паузе вијка, то се може једноставно заменити и наставити да користи уређај.

Опције монтирања за куке за платформу за причвршћивање

1. Повезивање везе - вучена кука је причвршћена на платформу помоћу уређаја за закључавање. Екстракт и монтирање куке са сличном везом је лако и брзо. Постоји неколико врста уређаја за закључавање.
2. Условна веза конектора - вучена кука је причвршћена на платформу помоћу причвршћене везе. Међутим, поуздана веза са могућношћу уклањања куке из аутомобила ће вам бити потребни кључеви.
3. У блоковском прикључку - вучена кука је причвршћена на платформу помоћу завара. Најпоузданија и једноставна веза. Недостатак - нема могућности да искључи куку.

Како одабрати резервоар

Када бирате седиште, треба размотрити бројне факторе и конструктивне карактеристике возила. У почетку, одлучите колико често ћете применити куку, јер може имати утицаја на вредност уређаја приколице. Са честим апликацијама, препоручљиво је да купите уређај који има у блоку са блокирањем куке - најјефтинији је.

Нејасно, међутим, дугорочна примена уређаја може се купити ПХАРГ, који има условно одвојиво везу. Можете да искључите куку не можете да не можете да искључите. Овај уређај ће коштати мало скупље. Ако је потребан приручник за неиспуњене апликације, препоручљиво је купити уређај који има одвојиву везу, иако је најскупље.

Такође када бирате, узмите у обзир масу саме машине. Маса приколице не сме бити једнака маси возила и не би требало да је премаши. Изаберите куку, што је погодно за ауто. На пример, за оквир Офф-Роадс, уређај за приколице може се састојати само од платформе за причвршћивање направљеног у облику тањира, који је причвршћен на оквир и кука. За аутомобил који нема оквира, таква свињетина једноставно није погодна.

Инсталирање седара на аутомобил

Ако је уређај склопио, са причвршћеним прикључцима, то би требало сакупљати пре инсталирања према упутствима. Проверите да су прикључци причвршћене причвршћене чврсто. Ако кука има условно уклоњиви или уклоњиви дизајн, а не нужно га инсталира на платформи.

Пре постављања платформе очистите место од блата у којем ће се инсталирати. По правилу, рупе за монтажу у машини имају утикаче које је потребно брисати. Након тога притисните платформу за причвршћивање на тачке прикључка - рупе на платформи морају се подударати у причвршћивачима у аутомобилу. У поклопченим рупама убаците вијке и затегните их.

Након инсталирања платформе за причвршћивање, прикључите елемент електричне прикључке главе на мрежу аутомобила на мрежу аутомобила. Затим, у потреби, инсталирајте куку за причвршћивање. Завршна фаза рада - провјеравање затезање прикључака за причвршћивање. Да бисте спречили могуће гребање вијка, вијте на њих још један орах.