Скоро све возачи желе да виде њихов аутомобил леп и чист. Можете направити ауто за полирање операцију у ауто сервис, али ако нема слободног новца у новчанику, а затим га извадите једном на алата и учинити рад на изради сјај својим рукама.

Ауто полирање је једноставно леп изглед, или јачање заштите површине боје тела

Промена ауто боди полирање - ви само не побољша изглед аутомобила, али и уклонити мале пукотине и огреботине.

Након полирања, посебан заштитни слој је сачуван на површини тела аутомобила - овај слој је у стању да задржи тело сјај и повећати животни век премаза боје.

Аутомобили слика увезеног фабрике за производњу извршења обично има дебљину од 100 микрона.

Од полирање укључује кретање посебан премаз, сваки замрзнути може да смањи полирање дебљину од око 5 микрона.

Дакле, потребе Моторист да обратите пажњу на састав полирање, посебно за присуство абразивних инклузије - такве додатке у стању да брзо покварити премаза аутомобила.

Стога, ако желите да задржите интегритет премаза аутомобила - користите састав бабоси.

Али, у исто време када морају да схвате да неће полиролол помоћи да уклоните велике огреботине из тела аутомобила.

Који механизми и материјали су потребни за полирање тело возила са сопственим рукама

Полирање машина - потребан алат за рад са телом аутомобила својим рукама.

Полирање су на располагању различите опције и различите политике формирања цена.

Препоручљиво је да купи професионалну машину познатих произвођача, али не преплатити.

Можете купити пристојан полирање машина у року од 3,5 - 4 хиљаде рубаља.

Ако радите са великом млину, затим у машину изглед полирање је његов матерњи сестра.

У центру машине за полирање постоји нит вретено, посебан диск је сјебан на то, од којих је пречник од 120 до 150 мм.

Површина диска има посебне терете, који се накнадно монтирају полирање кругове за грубо и фино полирање.

машина за полирање је опремљен регулатором обртаја, са којима можете променити обртаја од 600 до 3000 обртаја у минути.

Шта полирање кругови треба да се користи у раду

Модерни полирање кругови се производе на чичак и производи од два нај раде материјала, наиме, пене и вуне.

Вуна може бити и истинска и вештачко.

Ако користите абразивне пасте у свом раду - користити полирање круг пене гуме или вуне.

Истовремено, ова полирање кругови раде и са грубим абразивним пасте и лагано коже тестенина.

Стручни радници често имају полирање кругове од вуне, као вунене полирање кругови дати квалитетан рад, служи већ дуже време, али скупљи пене круговима.

Поролоне кругови су се показали више мекши од вуне.

Ако радите са не-абразивним композиција - користе пене трља од великог олакшања.

Обично такве пена кругови су црне.

Пре рада, обратите пажњу на чистоћу полирање круга.

За полирање круг треба да буде дефинитивно чиста, то не би требало да буде стара тестенина.

Кругови могу да се опере са топлом водом, а затим темељно исперите чистом водом, Скуеезе и суво и суво.

Када радите са тела полирање, стално мењају контаминиране кругове на чист - дакле, за полирање кругове унапред.

Шта полирање пасте користити током рада

Све за полирање пасте су подељени у абразивне и не-абразивна.

Абразивних полира се користе приликом рада са телом за уклањање основну боју премаз тела.

Јасно је да је абразивна полиролол је дозвољено да ради са веома лошим тела, а ако је ауто у одличном стању - не користите абразивна политерс.

Рад са абразивних полироллес треба спровести веома пажљиво, не треба да се трљати мрљу дуже време, иначе добијате рупу.

Абразивни пасте су груби и суптилне (контекст).

Роугх абразивне пасте јер се зову непристојни, који се користи за пре-полирање.

Ове пасте се користе у раду са темом аутомобилима, где се налази стара свеатпад премаз, стругање или плитке огреботине.

Танак (конвективан) абразивне пасте могу додати сјај са старим, али не нарочито зној премаза.

Такве пасте могу уклонити чак и мале огреботине, као таква огреботине могу остати након грубог прелиминарног полирање.

Нон-абрасиве за полирање пасте су на бази воска, такве пасте користе за полирање салвете су гумиран у танку линију, чиме се истичу тело сјај.

Нон-абрасиве за полирање пасте служе за заштиту сјај - ови пасте су восак, они су у стању да повећају отпорност полиране површине тела услед атмосферских падавина и умиваоника.

Како да се произведе тело полирање својим рукама

Претходно, пре сваке операције, аутомобил мора добро прањено.

Постоји велики избор заштитних политерс, данас "нано" полирање је познато да стварају заштитни филм на каросерију возила, и зимске заштитне политерс може да штите организам од снега и зимских реагенси.

Пре почетка тело полирање својим рукама, потребно је подесити брзину на машини за млевење од 1500 до 1800 обртаја у минути, диск са полирање круг је инсталиран на машини, онда је паста се наноси на диску или На полираној површини, потрошња пасте која ћете одредити током рада.

Рад на полирање је глатко, светло, без притискања са кружним покретима у целој равни круга.

Полирање машина треба да се тешко држи обема рукама, платите посебну негу ребрима, другим избочима и ивицама полираног дела.

Не заборавите да је немаран кретање машине, посебно са вуненим круга, може да доведе до боје на различитим избочина.

Да се \u200b\u200bне би прегревања емајл или лака, користе просечни промет на полирање машине и не одлажу на једном месту.

Да би се елиминисали мале огреботине, обрађују тело са саставом средње-абразивна, а затим обрађује тело са полиролла без абразивних - тиме ћете уклонити "Хаир" огреботине.

Сходно томе, нови круг се користи за сваку полирање агент. Ако постоји ризик од гребања боје - производе за полирање ова места у упутство користећи салвету, а рукавицу, комад чистог ветеринара са малом количином полирање.

Сва недоступна места за машину за полирање ручно - захтева пуно времена и снаге, али ви и на тај начин можете избећи мане и не избрисати површину аутомобила на метал.