Са озбиљним распадом мотора, поставља се питање о њеним великим поправкама. У различитим случајевима, поправка мотора је неприкладна, а понекад је то уопште технички немогуће. Цена новог мотора може бити и до 80 посто тренутне вредности целог аутомобила, али у наше време постоји одлична алтернатива - куповина уговореног мотора, односно коришћени мотор. О томе даље у чланку.

Уговори мотори шта је то

Уговорни мотор се назива добар мотор, који је већ коришћен у иностранству - у Јапану, САД-у или Европи. Он је уклоњен из аутомобила, који је управљан у иностранству и доведен у Русију. Нажалост, само у нашој земљи аутомобили се возе до, стриктно говорећи, неће почети да се одвијају. Многи возачи возе на аутомобилима, који и бензин троше много, а уље је "једе", а атмосфера производи велики број ЦО. У западним земљама, потпуно другачија слика - Рад таквих аутомобила тешко је кажњено (од фине до одузимања транспорта).

Американци, јапански и Немци мењају аутомобиле сваких пет година. Чак и након лагане саобраћајне несреће, не смеју се гњавити, али стичу нови аутомобил. Поред тога, порез у иностранству на новом аутомобилу је много мање од петогодишње. Стога се такви аутомобили шаљу у друге земље, укључујући Русију. Неки се продају одједном (ако немате оштећења), други се поправљају и иду на продају, а треће, не подлежу опоравку, растављању и продати на резервним деловима.

Моторни ремонт или мотор уговора који бирају, предности и недостаци обе опције

Ремонт је моторна општина и замењује многе његове елементе. Читава група клипних група се у потпуности мења и цилиндри се чисте да им дају исправан цилиндрични облик. У свакој фази, власник аутомобила мора да реши много сложених задатака - потрага за компетентним аутомобилистима, висококвалитетним и одговарајућим резервним деловима. Мишљења о могућим проблемима мотора, док се у свакој услузи аутомобила могу значајно разликовати, као и цену саме поправке. Све је то много вредно и потребно је пуно времена. Поред тога, ремонт не даје 100% гаранције за побољшање спецификација мотора. По правилу, након великих поправки, сервисни век снаге електране се смањује, изгубљена је коњска снага и поузданост, осим тога, потрошња горива може се повећати.

Много јефтинији и лакши је стицање готовог чвора, који се може инсталирати само на аутомобил. Уговорни мотори, по правилу, служени су на модерним стотину користећи висококвалитетна уља и горива, имају висок преостали ресурс, који достиже неколико стотина хиљада КМ., Као и све потребне документе који вам омогућавају да га лако инсталирате Још једна машина.

Скупштина за уговор са шаркадом опремом. Шта је укључено у комплет

По правилу, прилог уговорних мотора такође укључује прилоге, али не увек. Када купујете, обратите пажњу на то да ли је мотор уграђен на мотор (дипломирање и унос), генератор, стартер, гума и хидраулицел. Присуство свих података података значајно поједностављује поступак постављања уговорног мотора. Ако нема везаности, купац има тешке базе за преговарање.

Уговорног мотора из иностранства, које се уговорне обавезе примењују на куповину, техничку документацију

Ова јединица се нужно односила на одређене уговорне обавезе према купцу (време и услови испоруке, опреме, гаранцијској картици и тако даље), као и плаћање свих потребних царинских царина и накнада. Овај производ је законски доведен у Русију, испуњавањем свих потребних захтева. По правилу је приложен за то комплетан скуп документације за регистрацију у саобраћајној полицији и обичајима.

Предности и недостаци уговора о уговору из САД-а, Европе, Азије

Предности мотора уговора:

1. У Азији, Европи и Сједињеним Државама гориво је много боље, тако да можете бити сигурни да мотор има оптималан ресурс и није баш истрошен.
2. Вероватноћа употребе висококвалитетних уља у њему је велика.
3. У тим земљама возачи су пажљивији у превозу.
4. Мала вероватноћа коју купујете мотор који је служио непрофесионалним.
5. Документација даје детаљан опис агрегата и указује на све његове техничке спецификације.

Недостаци таквог мотора:

1. Вероватно је да ће уговорна јединица имати велику километражу, која се објашњава добрим путевима и висококвалитетним бензином. Стога ће купити мотор, који је старији од 6-7 година, једноставно ће бити неприкладно, посебно за дизел моторе.
2. Пажљиво третирајте куповину мотора из САД-а, јер Американци не доносе увек потребне поправке. Несумњиво, можете купити такву јединицу за напајање, али боље је све пажљиво проверити пре купљене.

Уговорни мотори, као што су изабрани и купују мотори уговора

Продавци уговора мотора раде према одређеном плану, омогућавајући извршавање успешне примене. То гарантује и пружа квалитет доведених мотора. У почетку, запослени у компанијама и продавницама иду у земљу у којој се планира аквизиција. По правилу је то Јапан, Кореја, Немачка и Француска. Помоћу посебне опреме професионалци проверавају његове перформансе и карактеристике. Од великог броја мотора бирате најбоље.

Тада се мотор поново провери, али већ у Русији. Професионалци се мењају компресију, као и у многим регионима наше земље налазе се ниске температуре. Сада је јединица постављена на постољу и укључена је у будући купца. Такође можете тражити да раставите мотор. По завршетку свих инспекција, власник се издаје документа са којима треба да се обрати у саобраћајној полицији. По правилу, уговорни мотор се пружа уговорна гаранција.

Савети ПРОФИ, шта да обратите пажњу када купујете уговорни мотор

1. Не уштедите приликом куповине уговорног мотора. Боље је контактирати добру компанију и преплатити се мало него куповина непознатог продавца. У случају проблема, ове компаније их могу отклонити.
2. Обезбедите све податке о вашем возилу којем ће мотор бити инсталиран. Они укључују бренд аутомобилом, Вин-код, Година издања, број мотора.
3. Фотографије Друштва запослених у компанији треба да се ураде у иностранству. Морате им показати да се увери да ће вам мотор одговарати.
4. Гарантна услуга мора бити све унапред одређена. Такође, купац пружа информације о радним условима мотора. Неке фирме савјетују одмах купити моторна уља и филтере да повећају радни век мотора.
5. Заједно са мотором треба да изда уговор о продаји и државној декларацији. Ако ти документи недостају, мотор је већ раније радио у Русији.
6. Роба мора бити добро упакована, без оштећења или смањења.
7. Сарађујте само са фирмама које примају новац преко благајне, који је потребан за примање чек. У ствари, немогуће је доказати право на мотор, тако да бисте требали избегавати плаћање путем банковних картица.

Тоиота уговор мотори Јапан, зашто требате обратити пажњу на моторе, чије се ознака завршава на ФСЕ

Тоиота уговорни мотор користи велику популарност у Русији. Међутим, ако се означавање такве јединице напајања завршава на ФСЕ, можда неће доћи до аутомобила у Русији. Могуће је да ова јединица није упоредива са нашим горивом и климом. Препоручљиво је да се консултује са стручњаком у стицању уговорних мотора, јер међу моторима са ФСЕ постоје прикладни.

Правила за избор уговореног мотора из Јапана

Будите опрезни приликом куповине уговорног мотора из Јапана, јер постоје одређене нијансе. Неки модели мотора овог бренда имају танке зидове блока цилиндра, као резултат тога који их је немогуће поправити. Ово се посебно односи на оне агрегате који су произведени од 1996. године. Тоиота дизел мотори су мање проблеми него са бензином, тако да се могу лако купити у Европи.

Оно што је исплативије, пређите границу, за мотор или купујте на месту компаније из компаније која купује уговорне моторе

Опције куповине две - независна куповина уговорног мотора било преко запослених у компанији која се бави продајом. У првом случају, проводите пуно времена и новца - мораћете да одете у САД, Јапан или Европу, за које је потребно добити пасош (у његовом одсуству) и набавити визу. Наравно, цена мотора је мања него у Русији, а на крају ћете добити значајна уштеда.

Међутим, потребно је пажљиво пратити документацију о мотору, његов број је јасно причвршћен. Иначе се могу догодити проблеми приликом преласка границе или приликом регистрације. Много је лакше купити уговорну јединицу за напајање преко компаније. Имају везу са трговцима у иностранству, што ће олакшати потрагу за жељеном моделом. Можете да учите само причу о компанији, колико ради на тржишту, да поставите преиспитивање купаца који су користили ове услуге, а најосновнија ствар је да сазнате да ли ће вам одабрана фирма дати гаранцију за купљене мотор и у које време.

Контактирањем такве компаније можете рачунати на помоћ квалификованог особља у овој области. Биће вам понуђени бројни опције, реците историји аутомобила са којом се искључи напајање и такође ће пружити препоруке за употребу. У зависности од ваших жеља, изабрали ћете најпридовољнију опцију. Наравно, трошкови ће бити већи него са независним набавком. Али можете бити сигурни да су специјалисти компаније у потпуности проводили дијагностику моторних чворова и заменили неисправне делове. Добра компанија ће учинити све што је могуће како би ваша аквизиција дуже време служи и да вас није донела у јаскију. Главна ствар је пажљиво прочитати уговор који потписује и не губите чин, где су сви радови које је компанија описана. У овом случају можете вратити мотор у року од две недеље ако се проблеми настају са њим или ваш рад неће вам одговарати.

Који поверују уградњу уговорног мотора

Да би се избегли проблеми са интеграцијом уговорног мотора, препоручује се поверити његову инсталацију и конфигурацију надлежним стручњацима или директно на оне компаније које вам пружају гаранцију за ову јединицу. У овом случају ћете имати две недеље да проверите перформансе и квалитет мотора. Ако ћете за овај период бити откривени грешке, они ће се бесплатно уклонити као део гаранције или у потпуности заменити мотор. Минус је да ће цена инсталације на услузи значајно прелазити трошкове самоиградње.

УГОВОРНИ МОТОР, НАБАВКА У ВЛАДИВОСТОКУ

Безусловни лидер у снабдевању и продаји уговора мотора у Русију је град Владивосток. Овде се продају мотори познатих јапанских компанија - Ацура, Хонда, Ниссан, Мазда, Тоиота. Неке продавнице такође испоручују моторе из корејских произвођача. Запослени таквих фирми имају одређену базу снабдевања која продају агрегата. Компаније Владивосток сарађују са већином градова Русије, што је омогућило стварање целокупне продавце.

Запослени компанија имају прилику да лако дођу до било ког мотора водећих азијских произвођача. Добављачи раде прилично брзо као резултат близине територијалних граница. Можете добити мотор након седам дана. Такође је вредно напоменути да су трошкови уговора мотора овде знатно ниже него код људи који се баве испорукама са удаљених крајева Русије.

Уговорни мотор, много другачији је цена од цене ремонта

Трошкови уговорни мотора заправо је идентичан цени јединице за напајање након ремонта. На ексклузивним моторима цена може бити много уобичајенија, јер добављач мора потражити ретки модел мотора. Направите куповину од доказаних компанија које узимају робу директно у иностранству, јер дилери стављају своје марку, што прелази трошкове мотора након ремонта.