Ксенон се назива инертним гасом који нема боју, укус и мирис. Има јединствену карактеристику - ако се прође кроз исцједак електричне струје, такав гас ће постати најјачи извор светлости. Постоји неколико разлога, као резултат који је Ксенон постао веома популаран међу аутомобилистима.

Ксенонски фарови Шта је то

Ксенонске лампе су у стању да сјају невероватно светло дневно светло, што је познатије људској визији.

Имају високу производњу светлости и омогућавају је широко да се широко види превлака на путу испред возила. Ксенонске лампе су трајне, отпорне су на физичке утицаје и веома економичне. Поред тога, у аутомобилу су врло једноставни да се инсталирају уместо редовне лампе.

Врсте Ксенон Флеце

Данас је тржиште аутомобила разне разнолике ксенонске лампе, што мало компликовано.

Хајде да се позабавимо оним што је Ксенон боље погодан за одређено возило.

По правилу, сви сетови Китсенона састоје се од:

1. Блокови паљења.
2. Ксенонске лампе.
3. Детаљи и ожичење за причвршћивање.

Ксенонске лампе имају посебну ознаку - 6000к, 5000к и тако даље, што значи температура боја - боја и светлина светлости које лампица светли. Ксенонске лампе са означавањем 4300К чине белу светлост са благим жутом нијансом. Најчешће су монтирани у фарове главне светлости возила и у светлима за маглу. Они су најприкладнији за кретање на влажном асфалту.

Ксенон 5000К блиста нијансом најближим белим. Има највећи капацитет светлосног статуса, а светло добро схвата људско око. Ксенон 6000К лампе имају мало плавкасто нијансе, а моћ је инфериорна према претходним типовима, јер имају најнижу производњу светлости. Али на украјинском и руском тржишту, ова врста Ксенона је најпопуларнија.

Вриједно је напоменути да лидери аутомобилске индустрије монтирају ксенонске лампе на њиховим аутомобилима, од чега је температура боје око 4200-5000к.

Пре куповине ксенонских лампи потребно је разјаснити која се база наноси на ваша фарова, јер ће бити непријатно ако је, као резултат неприкладне базе, нећете моћи да инсталирате лампе. Најчешћи произвођачи ксенонских лампи:

1. Митсуми.
2. МТФ.
3. Ксенотек.
4. Апп Дигитал Ултра Слим.
5. Схо-ме.

Инсталирање Ксенона властитим рукама

За самостално постављање Ксенона, требаће вам следећи алати:

1. Бушилица.
2. Млин са 25 мм.
3. Стезаљке.
4. Нож.
5. Двострани трака.
6. СПАНЕРЕРС.
7. Скуп стандардних одвијача.
8. Сет ксенонских лампи, ожичење за јединицу за причвршћивање и паљење.

Приликом инсталирања ксенонских лампи у главне фарове возила, пре свега, потребно је обратити пажњу на технику безбедности. Препоручљиво је водити инсталацију са чистим и сувим рукама. Током рада забрањено је додирнути тиквицу ксенонске лампе, али ако је контакт већ дошло, површина тиквице је одмашћена алкохолом.

Пре почетка рада, обавезно искључите Плус терминал из батерије. Не заборавите да када подносите напон и лансирање, Ксенон даје више од двадесет хиљада волти електричног исправљања, па током рада, будите опрезни и пажљиви.

Да бисте инсталирали Ксенон, потребно је одврнути заштитни поклопац са предња светла возила и пажљиво набавите редовну лампу халогена, али пре него што га треба искључити из свих веза и жица.

Обично се светло учвршћује на додатном пролеће, које је потребно да пажљиво притиснете и уклоните лампу. Из тијеша ксенонских лампи уклоните заштитни премаз и уметните уместо редовног. Жице веза ће се морати приказати у размаку ротора кроз чеп за израду фарова да бисте се повезали са јединицом за паљење.

Да би се фарова приступали батерији, препоручује се уклонити. Када су инсталиране лампе, потребно је повезати терминале из јединице за паљење. Затим правимо рупе у чеповима фарова, кроз које ће ићи жице повезивања блока за паљење и сијалицу. Ако су утикачи металик, морате да избушите рупу са бушилицом и секачима за вежбање не више од 2,5 центиметара. Ако је утикач пластичан, опрезно исеците рупу помоћу ножа.

КСЕНОН јединица за паљење, дијаграм блока за паљење

Блок паљења Ксенонска лампа је уређај који прати и испоручује напон.

Да бисте инсталирали овај блок, изаберите одговарајуће место у простору ротора.

За најпогодније повезивање жица, пожељно је да одаберете место у близини од оба фарова.

Осигурајте Јединица за паљење потребан је посебним стезаљкама које су укључене у комплет или рупе за бушење и причврстите јединицу са два само-улошка да би се пружила боља стабилност.

Повезивање Ксенона

Жице из ксенонских лампи и блока за паљење морају бити повезане, строго посматрајући поларитет. Сасвим је тешко збунити жице, јер имају различиту боју.

По правилу су црни и црвени. Црна је минус, редом, црвени - плус. Да бисте повезали јединицу за паљење у стандардно возило, потребно је извршити засебну жицу и повезати је са конектором из уклоњене лампе. Ожичење затегните стезаљке и додатно изоловање.

Казна за ксенон, зашто

Као резултат чињенице да светлост лампи Ксенона заслепљује возаче проласка и бројача аутомобила, његова инсталација је забрањена.

Инсталација ксенонских лампи је кршење захтева Правила о путу. Стога возач возила са таквим лампама може изгубити право да контролише аутомобил у периоду од шест месеци до једне године са одузимањем овог уређаја. Више занимљивијих информација о уградњи ксенонских лампи уместо редовног времена можете да учите од следећег видеа.