Нови седан из компаније Автоваз звао се "Веста". Овај аутомобил је представљен 2014. године. Будући да је појава Лада Веста изазвао одушевљење међу возачима. Овај модел се може такмичити у категорији цена са многим страним аутомобилима, што значи да је домаћи произвођач коначно створио модел који испуњава модерне трендове.

Поље Лади Веста и Цар Царн

Лада веста последње генерације појављује у седам сетова. Кошта аутомобил са 545 хиљада рубаља, а 735 хиљада рубаља мораће да дају 735 хиљада рубаља за најпримјењену верзију. Можете купити купе у тим верзијама:

Цлассиц.

Лада Веста у основној конфигурацији опремљена је мотором 1.6 литара капацитета 106 КС. Све верзије имају изузетну предњи погон и ручни мењач.

Ознака карактеристика ове верзије - присуство наслона за главу на задњим седиштима и ваздушним јастуцима возача. Задња врата се аутоматски затварају када возите великом брзином. Поред тога, инжењери су обезбедили могућност аутоматских откључавање врата док укључивање аларма.

Штити имобилизатор возила и безбедносни аларм. Такође је такође инсталиран систем за обавештавање о хитним случајевима ЕРА-ГЛОНАСС. Кочиони систем функционише са АБС, ЕБД и БАС-ом. Систем безбедности је одговоран за безбедност у вожњи, систем стабилности стопа и функцију помоћи током почетка планина. Сила од волана се преноси путем електрични моћан, могуће је подесити волана за одлазак. Зрак се доводи до салона кроз филтер, на задњим прозорима постоји лагана нијанса. Централна брава се контролише на даљину, изводи се припрема за унутрашњост аудио записа. На лада веста Лимузина се монтира точкова Р15.

Класични почетак.

Испоручује се са горе наведеним мотором, који је комбинован са аутоматским мењачем и ручним преносом по цени од 595 хиљада и 570 хиљада рубаља. Поред тога, аутомобил долази са мотором бензин гаса и ручним мењачем по цени од 600 хиљада рубаља.

Удобност.

Представљени су исти мотори који су дате горе, у овој конфигурацији коштат ће 598, 628 и 623 хиљаде рубаља. редом. Поред тога, можете купити варијанту са бензинским мотором 1.8-литарски има 122 КС и Бок-машину. У овом извођењу, аутомобил кошта 648 хиљада рубаља. На аутомобилу у овој варијанти, предњи ваздушни јастук је уграђен, који могу бити искључени током потреби.

Вожња седиште је подесиво у висини и подршку лумбалном. Занимљива је чињеница да је возило постављено на ауто. Лада Последња генерација Лада одликује се присуством бочних огледала за стражњи поглед са електричним и грејањем. Поступак паркирања је поједностављен као резултат присуства сензора за паркирање иза. Инсталирани клима уређај подржава наведене параметре ваздуха. Стана кутија има садржај садржаја садржаја, аудио систем има монохроматски монитор, ту је АУКС и УСБ четири звучника су такође монтирано у аутомобилу.

Удобност слике.

Ова верзија је опремљена 1,6-литарским бензинским мотором капацитета 106 КС У комбинацији са аутоматским мењачем и ручним преносом по цени од 646 и 621 хиљада рубаља, као и 1,8 литара са бензинским мотором капацитета 122 КС. и кутија - аутоматски по цени од 671 хиљада рубаља.

Цомфорт Мултимедиа

Испоручује се са напајањем 106 КС, као и аутоматски пренос и ручни пренос, цена је 646 и 621 хиљада рубаља. редом. Карактеристике овог аутомобила укључују монтиран мултимедијални систем са навигацијом и екраном осетљивим на додир.

Луке.

Аутомобил долази са 1,6-литарски мотора 106 кс и гас / бензин. Јединица Први снага долази са аутоматским мењачем и МЦПП и кошта 686 и 661 хиљада рубаља. редом. Гас / бензин долази заједно са мануелним кутија по цени од 691 хиљада рубаља. Додатне функције су представљени светла за маглу и наслоне за главу седишта која се могу подешавати дуж угла нагиба.

Занимљиво је да је домаћи произвођач аутомобила ставља модел за случај за бодова. У задња врата су опремљена системом снаге прозора погона. Ветробран се одликује присуством система грејања, кише и сензори се монтирају. Пршљенци цаст са Р16 полупречника. Поред тога, постоји и резервни точак пуне величине.

Луке Мултимедија.

Она има најбогатију опрему која долази са бензински мотор 106 кс и аутоматски мењач, МЦПП, трошкови које је 710 и 685 рубаља. редом. Можете купити гаса и гаса лимузина. Ова верзија је 715 хиљада рубаља. Бензински мотор је инсталиран 1,8 литара са капацитетом од 122 кс, преноси снагу погонских точкова кроз аутоматским мењачем. Овај ауто представа кошта 735 хиљада рубаља.

car model

Западни Веста и Лада Запад ЈЗ Цросс Лада допуњени модел Лада Лада. Серијска производња ових модела је почела у септембру 2017. године, а крајем октобра исте године, руски продаја је почела. 24 опције за конфигурацију возила су доступни за куповину и реда. Вреди лада веста СВ од 639 хиљада рубаља. (Комфорт, МЦПП, 1.6 литара), а СВ крст модела - од 755 хиљада рубаља (Луке, МЦПП, 1.6 литара). Агрегати од 1,6 литара (106 КС) и 1,8 литара (122 кс) су монтирани на аутомобилима.

Аутоматизовани механички пренос и аутоматски мењач пружају. Већ у основна опрема аутомобила обухвата широк спектар система безбедности и комфора, ово укључује Блуетоотх, УСБ, аудио система и паркинг сензори са контролама на управљачу, помажући систем на почетку успона, анти-додавање систем, електронски sistem контроле стабилности, централно наслон за руке има бокс за складиштење, климатизацију и грејање предњих седишта са три нивоа.

Главне техничке карактеристике Лада Веста

Имајте на уму да је потрошња горива наведена у литара на стотину километара: у граду / на аутопуту / у мешовитом циклусу. Мењач: МТ - механика, АТ - автомат, АМТ - аутоматски (робот).

Димензије Лада најновије генерације су:

• Међуосовинско растојање је повећан на 2.635 милиметара, због чега је аутомобил постаје простран.
• Ширина седан порастао на 1.764 милиметара.
• Висина тела има 1497 милиметара.
• Димензиону Дужина модела је 4.410 милиметара.

Маса аутомобила варира у опсегу од 1 150-1 195 кг, у зависности од конфигурације. Запремина пртљажника је 480 литара.

Такође, треба узети у обзир трчање део Веста. МацПхерсон суспензија се користи испред, полу-зависну зрак.

У ствари, ово је најпопуларнија опција суспензија за ауто буџетског сегмента. Систем кочница је такође познат - механизми диск се монтира у фронту, бубњеви иза.

Спољашњост Лада Веста, каросерија, прилог опрема

Програмери посветили велику пажњу стварању модерног дизајна спољашњости. Аутомобил изгледа занимљиво и свеже. Дизајн модела је направљен у Кс-облика, која је недавно била веома популарна међу произвођачима аутомобила.

У предњем делу аутомобила налази се решетка хладњака, визуелни наставак који су фарови, дозвола плоча сајт и доњи довод ваздуха са светлима за маглу, које се уграђују у стилским нишама.

Ови елементи су израђени у црној боји, а остатак од секција браника су обојене у боји каросерије. Додатни предњи декорација - хромирани постава, Ц-облика. На дну браника постоји мали сукња.

Поред дизајна Кс-облику на бочној страни, стилски пражњења се праве. Оверена праве линије и има поклопац. Истовремено, постоје оштре или исецканог линије на телу. Прелази су тачни и глатка свуда.

На задњој страни возила је такође добро ради. Ако није било натписа "Лада" хромиране словима на трунк лид, задњи део Веста може се лако мешати са неком врстом страног аутомобила.

Што се тиче опреме, не постоји ништа посебно значајна: мали спојлер, која се формира на кривини поклопца пртљажника, задња Сплит блок фарови, један од њих је постављен на крилима, а други - на магистралном поклопац , масивни браник који има додатни сигнал кочионог и заштитна постава одоздо.

За уобичајене верзије Лада Веста, девет боја каросерије се нуде, али већина њих су тамне, иако је један светао нијанса је присутан - на светло зелене, одредјен од стране произвођача, као Лиме.

Унутрашњост Лада Веста Салон

Што се тиче унутрашњости, дизајнери и радили добро овде. Салон лада веста изгледа хармонично.

Доказ за то је модеран дизајн инструмент табле, информациони сензори за које се налазе под масивним визир, који се савршено уклапа облоге на вратима и предњем панелу.

Опрема у потпуности у складу са савременим трендовима. Модел је добио волан са три жице и мултифункцијски.

На главном локације централне конзоле, приказ мултимедијалног система са ГПС је инсталиран (доступно само у неким од комплета). Имајте на уму да је јединица клима систем такође стекао малу и монохроматски екран.

Многи елементи у кабини се разликују у комплексном облику и дизајну. Када завршетку, пластика се користи, симулира хромирана траке.

Тканина се користи за седишта завршну. Истовремено, финиш је представљен од стране тканине, чак у скупој опреми, кожа финиш није обезбеђена.

салон лада веста Видео

Предности и недостаци Лада Веста

Главне предности аутомобила могу се приписати:

• Није лоше квалитета израде.
• Модеран и пријатан дизајн кућишта.
• Добро опремљена и свеже унутрашњости.
• Велики број савремених функција и система контроле.
  
• Завршни са високо квалитетним материјалима.
• Доступан цена модела.
• Јефтин сервис.

Од недостацима, такви тренуци могу се разликовати:

• Нестабилна фарбање.
• динамика Слаби убрзања.
• Недостатак дизел мотора.
• Слаба изолација од буке.
• Наслоњена на ролни и бригу од путање.