Чинило би се, водена тела у близини стазе и мостова преко река на путевима нису толико често. Ипак, анализа статистике несреће показује да у многим земљама света постоје случајеви када људи заједно са возилима иду на дно - не ретко.

На пример, у Канади проценат таквих инцидената достиже 10! Често се такви несрећа имају трагични исход - У њима умиру возачи и путници.

Нажалост, већина фаталних исхода у аутоаварији у вези са поплавом аутомобила резултат је панике, који покривају људе, неразумевајући их у стварном ситуацији, неписменим радњама како би се спасили и онима који су у близини.

Спасиоци такође тврде да постоји шанса да остане жива чак и ако ауто-тоне у реци са пуном водом - само да не изгуби самоконтролу и делује за јасан план, јер ће све мере спасавања морати да наступи неколико минута Процес урањања је у току аутомобила.

Ектреме акције стања

На путу возач треба да буде припремљен за све. Као резултат њихових непажљивих радњи или грешака возача других возила, ситуација може имати начин када се аутомобил креће са стазе падне у резервоар. Реагирајте на тај начин догађаја треба да буде одмах.

Прво што требате да урадите је да се заштитите од повреде. Да бисте избегли погођене властитим рукама као резултат рада ваздушног јастука, руке би требало да буду правилно лоциране - лево на марку 9, десно - 3 сата (ако је управљач подељен као Цлоуд Цлоуд).

На другим положајима руке ће се одбацују радном ваздушном јастуком. Не заборавите да је време одзива ваздушног јастука након активирања само 0,04 секунде.

миран

Главни непријатељ возача у случају изванредне ситуације је паника.

Мирно и самоконтрола вас не би требале оставити, особу у стању панике страха:

• не могу заиста да процени ситуацију
• брзо губи енергију
• наступа супротно здравом разуму

Психолози препоручују да све скрене пажња на Акциони план и да преживе. До тада, не можете живјети живце живим на обали, требало би да сузбијате било какве манифестације хистерије.

не растављајте појас још увек нису спремни за спасење

У току су активни спорови за уклањање сигурносног појаса. То је мишљење да је откључавање сигурносног појаса на самом почетку зарон аутомобила у воду немогућ. Из разлога што је проток воде који је причврстио прозор или врата може да вас гурне на страну, док ће се растојање од вас на штедња повећати, отворити га у случају пуног пуњења аутомобила водом ће бити много више Проблематичан.

Опет извршите акције за отварање врата ће бити лакше, ако седнете у уобичајеној вожњи столици и не пливате у води. У ствари, оријентација горњег дна, десно остало у овом случају биће сачувана. Ово је посебно важно да се аутомобил покаже да је обрнут.

Недостатак такве опције је губитак драгоцених секунди који ће бити потребни за откопчавање појаса у најкритичнијем тренутку када се ваздух скоро неће оставити и, у складу с временом да се извуче из аутомобила.

Друга тачка - ако је могуће - препоручљиво је прећи на задњу страну аутомобила - под утицајем тежине мотора, предњи део аутомобила ће брже заронити у воду.

Али не би требало да ћуте о чињеници да је студија спроведена у пракси показује неочекиване резултате. У већини случајева паника и даље превазилази људе који су у аутомобилу, у тренутку када је аутомобил напуњен водом, једноставно заборављају да је врло брз каиш једина шанса за опстанак.

Истраживач урањања у хладну воду, професор Гордон Гизберкт, препоручује да делује у таквом редоследу:

• преклињати
• без дечијих сигурносних појасева
• покушајте да отворите прозор
• оставите ауто кроз прозор

Ако аутомобил иде децу различитих узраста - прво одвојите старјешине - они ће вам помоћи да се избори са децом.

Не препоручује се током роњења да бисте изгубили време на мобилном телефону, чак и ако имате времена да се прођете да бисте објаснили ситуацију, помоћник за спасиоце вероватноће да је благовремено да буде благовремено.

Учесници разарача емисија у пракси показали су недоследност верзије да када је уроњен, ниво притиска унутар поплављене машине и споља ће бити исти као и исти. То ће се, наравно, догодити, али не тако брзо. Они. Потпуно отварање потпуно поплављеног аутомобила биће немогуће.

Шансе за опстанак ће се смањити на минимум. Наравно, људи су хладнокрвни, трајни и судски, способни да уштеде кисеоник у таквој ситуацији, могу да делују на такву шему.

Друга тачка је да сачекате комплетан зарон и из разлога да се никада не може знати да сазна тачну дубину резервоара на месту где се ауто тоне.

Статистика истраживања показује: метода спасења, подлеже пуном урањању аутомобила, покреће се у 30% случајева, метода "Откривање појасев-спасавања дечијег приноса кроз прозор" покреће се у 50% Случајеви.

Не би требало да заборавимо на грешку експеримента - одржан је у базену, људи који су били у ауту психолошки су били психолошки припремљени, а налазе се бригаде за спасиоце професионалаца.

отворите врата одједном

Рационално решење које се може уштедети - покушај да одмах отвори врата, без чекања роњења под водом. Инкарнација његовог у животу даје највише шансе за опстанак. Али потребно је узети такво решење гром, иначе ће се притисак воде са споља повећати и отворити врата неће бити могуће.

Проблем може бити компликован ударцем, поготово ако су се пад или улаз у резервоар показао потпуно неочекивано. У таквим случајевима је проблематично сећати чак и капиталних истина. Шта може да се уради?

ако се врата не отворе, отворите прозор

Ако је покушај брзог отвора врата било неуспешно - не би требало да губи време. Уосталом, изађите из аутомобила је сасвим могуће кроз прозор. Студије доказују да су супротно у настајању мишљења, електронски уређаји аутомобила не престају да раде одмах, након уноса воде, најмање 3 минута и даље ће и даље функционисати. Они. Пустите аутомобил кроз прозор - план је прилично имплементиран.

Огроман плус у таквој ситуацији биће прозори, чији механизам отварања има ручни погон.

Ако је одлучено да аутомобил напусти кроз прозоре - можете се понашати мирно, јер да отворите врата да проведете само неколико секунди. А кад се аутомобил почне ронити - врата се неће моћи да се одселе. Прозори ће бити изнад нивоа воде дуже време.

прозор се не отвара, подели прозор

Ако постоје проблеми у прозору отварања прозора, или га није било могуће у потпуности отворити и отворити се делимично, недвосмислено - мораћете да направите максимални напор да бисте сломили чашу. Можете да користите ове сврхе све што долази при руци.

Ако, у журби, ништа оштро и тешко и тешко је пронаћи - не очајавајте, можете покушати да исциједите чашу ногама.

Ако ваше ципеле имају пете - ударац треба да се направи у средину стакла прозора. Ако ципеле имају мека једина једина - моћ треба нанети на врх прозора или бочно - ово су најугроженија места довољно издржљива, нераскидива стакла. Скоро је немогуће поделити такво чашу, у сваком случају ћете морати да проведете превише драгоценог времена. Стручњаци препоручују да обраћају пажњу на задњи прозор и бок - оштећују их много лакше.

како и шта може разбити прозор

Лако је претпоставити да ће прозор бити много лакше разбити ако је могуће брзо пронаћи издржљиви тешки предмет, можете користити кишобран или чекић, одвијач, лаптоп, чак и сноп кључева. Наравно, коришћење мањих предмета мораће да донесу велике напоре.

Сви исти професор Гордон Гизберцт снажно саветује возаче да купују Кернер или Чекић и држе га у аутомобилу, у непосредној близини возачеве столице, боље у одељку за рукавице.

изаберите кроз прозор

Ако сте успели да разбијете прозор - не прекидајте, покушајте да изађете што је брже могуће. Искуство и експерименти су доказали да је могућност спасења у случају успешне евакуације кроз прозор довољно висок. Истраживачи екстремних ситуација расправљају се: не треба превидјети и чекати пуну поплаву аутомобила.

Покушајте пажљиво направити покрете, у условима блиског простора салона, можете нехотице повредити некога из својих колега путника који су у аутомобилу. Када покушавате да плутате најбоље активне руке. Престаните да покушавате да прођете кроз прозор не би требали бити, они који су у аутомобилу - консултирају спокојство. Важно је да се мери дише - у одређеној мери спашава кисеоник.

изаберите кроз врата

Ако сте ухватили кроз прозор, могуће је поновити покушај да изађете кроз врата. Требало би да се покрене након што је ауто ентеријер напуњен водом, та чињеница ће допринети изравнавању притиска, отварање врата ће постати лакше (наравно, ако тело није преокренуло од штрајка).

Време током којих ће се аутомобил одрећи да се рационално користи. Потребно је уклонити вишак одеће - она \u200b\u200bвуресвардс и повуциће се на дно када покушате да плутате на површини. Али ако се несрећа догодила током хладне сезоне, а падна јакна вас носи - не треба је уклонити. Полако му се придружује током пловака послужиће као круг спасавања.

Такође не заборавите да проверите да ли је искључено закључавање брава на вратима. Одредите преко које ће се догодити врата или прозори са евакуацијом путника. За сваки случај, кувајте нешто тешко - ако се врата не отварају, морате сломити наочаре. Најбоље је задржати мали челични чекић у претинцу за рукавице.

За све акције након зарона аутомобила заиста ћете остати око 100 секунди. У овом случају, потребно је понашати врло брзо и организовати. Дисање треба мерити до времена када вода у кабини порасте на ниво грудног коша, препоручује се дисати што је више могуће и стезање носа. Не препоручује се отварање уста - то ће довести до губитка брзине ваздуха.

Ако је видљивост лоша - мораћете додирнути закључавање врата. Затим отвори врата да брзо пливају на површини резервоара.

Таква опција спасења може бити успешна, али у случају прецизног разумевања ситуације, Комисија разумних радњи чији је циљ ослобађање од заточеништва и смирености воде. Пракса показује да око 30% случајева када возачи делују у складу са таквим шемом могу се добро завршити.

како разумети где је врх где да се појави

Процес ассотинга мора се брзо појавити. Али понекад је тешко схватити који начин да се померите, где је врх и где је дно. Стога се препоручује када аутомобил уђе у воду да укључи фарове - они ће омогућити видљивост околине. Такође можете да се крећете кроз мехуриће ваздуха који увек устају.

Не треба заборавити да се на површини жртава могу очекивати нове невоље:

• Јаки речни ток, мост подржава или каменито обале
• суперватер возила.

Требало би посебно бити опрезно да се појави у случају да је аутомобил отишао испод леда. Тешко је замислити како ће се процес завршити ако није могуће плутати тачно на месту где је донесен лед.

Акције у екстремној ситуацији ако путници у аутомобилу

Већ смо споменули да је хитно у случају да аутомобил има путнике много сложеније. Возач ће морати одмах да састави план спасења, да би му дао лице и глас до максималне самопоуздања - његови тимови морају бити безусловно, уопште, он мора водити поступак као прави капетан. Не би требало да заборавимо да опасност за живот не може доћи не само из воде, већ и из поступка не-рафинираних путника.

Чак и у тако тешкој ситуацији, возач се не може заборавити на путнике, посебно ако међу њима постоји деца. Препоручује се да прво поставе на површини, ако је могуће, препоручљиво је да осигурају своје плутајуће објекте који могу послужити као подршка на води. Посебно је важно биће таква подршка онима који нису научили да пливају. Да није било плутајућих средстава помоћи - проведите децу на обалу.

не отварај врата

Отворите врата, посебно ако у кабини постоје путници, не препоручује се - вода која лепршава у салон може да одбаци људе и доведе до повреде.

Ако не напустите аутомобил пре роњења, то није било могуће - Препоручује се сачекати тренутак када вода попуни бар за 2/3, пре отварања врата једноставно неће једноставно бити моћи да буде превише јака биће притисак напољу, створен водом.

Проверите да ли су путници фиксирани сигурносни појасеви - када отварају врата, формира се снажан проток воде, што може у потпуности срушити особа.

успех људи

Смири се, ако је то могуће у овој ситуацији, преузећемо факторе позитивне. У одређеној мери, мирни путници могу моћи да обавести наређење наредних радњи и одредити поштански задатак који ће стајати пред сваким.

Позитивна тачка такође може бити успешан позив на телефон у служби за спасавање - иако ће вероватноћа да ће спасилачи бити у близини и учествоваће у пуштању путника са тихим машином нула, али уз њихов благовремени долазак Правовремена медицинска и психолошка помоћ значајно ће се повећавати након што ћете већ бити на обали, овај тренутак је посебно важан у хладној сезони.

немојте да се бавите сигурносним појасевима

Већ смо споменули проблеме који могу настати не-благовременим недовршеним сигурносним појасевима - да прихвате тренутне одлуке у сваком случају треба да буду у складу са начином на то како је ситуација:

• ако је могуће оставити аутомобил у његово урањање у воду - појасеви треба одмах да се одбацују
• ако ће покушаји напустити аутомобил бити предузети након роњења - појасеви су боље да се подигну након отварања врата - иначе те проток воде може да вас одбаци на место које ће довести до губитка оријентације у свемиру, вероватноћа ће се одбити од повреда у простору повећати
• возач не би требало да заборави да ће морати да помогне у рјешавању путничких појасева, посебно ако међу њима постоји деца

узбудљиви ветробранско вјетрови

Нема потребе да заборавите да је избацивање ветробранског стакла није лако. За његову производњу користи се изузетно издржљив материјал - троструки. Да бисте разбили такву чашу, можете користити чекић (ако сте се трудили унапред) или било који други тешки предмет.

како и шта да победи ветробранско стакло

Добар тендер за уништавање наочара може бити уклоњиви наслон за главу - то је прилично тешка, а ноге су му израђене од челика.

Спасиоци наглашавају да значајно повећавају шансу за спашавање координираних акција возача и путника - ако у кабини постоји неколико одраслих особа - можете да пошаљете заједнички напор да стиснете ветробранско стакло ногама. Слично томе.

Вероватноћа успеха таквих поступака је прилично велика.

изаберите преко ветробранског стакла

Ако прекинете ветробранско стакло, неће моћи да разбије бочне прозоре. Ако је подлегао путницима, моћи ће истовремено да напусте аутомобил за потонуће. У процесу плутања из аутомобила, будите опрезни - одећа може да се придржава било ког испупчења детаља.

Када поплаве треба да буду активне руком, ногама, али да пажљиво праве покрете - јер поред вас може бити путници, чувајући исто, попут вас, можете их нехотице повредити.

Савети Проф.

Неколико корисних савета од спасиоца, можда ће вас затражити рационалан начин из критичне ситуације:

• ако у ауту постоје путници, више од оне малолетничке деце, пре свега ће се морати побринути за своје спасење
  Када уроните, будите сигурни да ће се отвор затворити на крову - вода ће бити брза у њему
• приликом уроњењу фарова, препоручује се задржати у држави - њихово светло ће вам помоћи да се креће под водом, они такође могу служити као сигнал онима који ће вас пронаћи како би вам помогли
• у аутомобилу увек треба да држите било који тешки метални алат за грађевинске машине, чак и уобичајени чекић, било ће лакше куцати чашу у случају несреће
• након што сте са путницима успешно бирате из воде, требало би да кренете према путу, све жртве ће требати медицинску негу и моралну подршку, суву одећу
• чак ни у случају снажне хипотермије, пијте алкохолна пића - након стреса негативно утичу на активност нервног и кардиоваскуларног система
• одабравши се на обали на копну, најбоље вежбајте - они ће вам помоћи да се загрејете
  Одећа која се на располагању на обали не препоручује се ресетовање, чак и влажно, она и даље штеди топлину и штити од ветра
• оптимални поступак у случају пада у воду: без сигурносних појасева, ослобађајући децу, отворите прозоре и оставите аутомобил ако план не ради - идите на друге опције за спасење.