Много аутомобила који су пуштени у 70-има и 1980-има опремљене су каталитичким неутрализаторима или катализаторима издувних гасова који вам омогућавају да значајно смањите токсичност произведених супстанци, смањујући на тај начин оштећење штете која преноси околину. Важно је да се функционисање катализатора одржава само у случају формирања идеалне смеше, а ако прецизније говоримо, један део горива је потребан око 14.6 - 14.8 честица нормалног атмосферског ваздуха са оптималним садржајем кисеоника. Да у смеши није садржавао превише или премало сличних честица, морате да користите контролу снабдевања електричном горивом. У таквом систему, Ламбда сонда прати квалитет запаљиве композиције. Нажалост, такав механизам је веома крхки, нестабилан и често подвргнут кварова. Када зауставите рад Ламбда Сонде, није потребан специјализовани уређаји за откривање квара, међутим, рад возила се прекида.

Како функционише Ламбда сонда

Ламбда сонда је у стању да одреди хемикалије у издувним гасовима одабиром кисеоника у њима и признање процента. Ако је стање смеше оптималан, такав индикатор мора да одговара 0. 1 - 0,3 посто. Због нестабилног режима снабдевања горивом у мотор за значајно време, показатељи могу да варирају. Ламбда сонда је монтирана директно у испушни разводник и врло често је уграђена на место где су млазнице повезане, које су одступиле из различитих цилиндара, мада постоје и друге варијације.

Различите врсте ламбда сонди су модификоване. На пример, на економичним возилима и на аутомобилима, претходна годишњица, такви уређаји се одликују присуством двоканалног изгледа. Они су у стању да одређују само одступања у садржају кисеоника негативно или позитивне стране. Овај процес је праћен променама у електронском напону сигнала, који се преноси на електрични блок. До данас је скоро све аутоматске машине ЕЛИТЕ и средње класе опремљене широкопојасним ламбда сондимани за одређивање процентних одступања садржаја са норме жељене ставке. Помаже у постизању значајних побољшања у мотору, наиме:

1. Провели су трошкове горива.

2. Ресурси аутомобила се значајно повећавају.

3. Повећава стабилност у празним циклусима.

Неисправна ламбда сонда - да ли је могуће возити се са неисправним ламбда сондом

Ако је ламбда сонда неисправна, квалитет смеше горива је значајно погоршано, што заузврат нарушава рад мотора. У било којој ситуацији, не укључује механичко оштећење које су праћене удубљењем, проблеми са Ламбда сондом се систематски манифестују, постепено погоршавају рад мотора. Такође, изузев правила се може назвати паузом ожичења, који, у својој суштини, није непосредни слом сонде Ламбда. Строго се не препоручује занемаривање распада Ламбда Сонде и управљање возилом, јер то може довести до апсолутне производње мотора, за који ће се поштовати скупе поправке.

Узроци кривице ламбде сонде

Много је разлога за неисправност Сонде Ламбда, међутим, у нашем чланку смо издвојили неколико основних и најчешћих узрока лома овог уређаја:

1. Ако је приказано кућиште сензора и исцрпљени гасови и атмосферски ваздух продрлили унутра.

2. Ако се Ламбда сонда прегрејала због грешака у систему паљења и погрешним подешавањем мотора.

3. Ламбда сонда не може успети због дуготрајних ефеката спољног окружења, једноставно се може назвати старењем.

4. Ако је радна површина пробе Ламбда блокирана од стране производа сагоревања лошег горива.

5. Ако је оптимална снага ослабљена или прекинута линија која води ка контролној јединици.

6. Као резултат снажног утицаја, праћено уништавањем унутрашњих елемената. То се често јавља током дугог вожње уништеним површинама на путу.

Ламбда сонда

Што се тиче електротехничке стране операције Ламбда Сонде, овај механизам није у стању да формира хомогене сигнале. Кроз типична ламбда сонда налази се у дипломском развоју, догађа се следеће - када испушни гасови достижу тачку њене локације, постоји неколико радних револуција, што значајно погоршава квалитет смеше и изазива дестинацију мотора. С обзиром на то, ламбда сонда мења напон који се служи на централној јединици за убризгавање у којем је домаћин неопходних мера.

Како да проверите да ли Ради Ламбда Сонде

Од самог почетка механизам престаје да квалитативно обавља неопходне функције у оптималним начинима рада мотора, ако се његове електротехничке карактеристике погоршавају пре него што сензор не генерише жељени сигнал. Манифестације грешака Ламбда-сонде су дестабилизовати у празном ходу, који почињу пливати у распону, који има дужину од 300-600 револуција у минути. Ако достигнете превелике револуције, међутим, не припадате критичном, квалитет смеше за гориво може драматично променити. У овом случају, возило се снажно трза, од хаубе, можете чути памук за рибање и контролну лампу, која означава погрешан рад мотора, трепери на контролној табли. Када се преокрети смање, знакови неисправности пробне сонде Ламбда-Сонде нестају.

Када игноришете такве симптоме, долази друга фаза развоја квара. У исто време, уређај неће радити ако се мотор не угријегне. Иако температура мотора не достигне потребан, возило ће приказати све знакове распада система дистрибуције гаса или механизам за усисавање. На пример, може се приметити, значајно погоршање напајања, разним памуком, кретенима, као и, инхибиране реакције приликом промене положаја папучице гаса. Због апсолутног заустављања снабдевања горивом, машина може успорити или трзати, можете видети и прегријавање мотора. Након неколико минута покрета у овом режиму, долази до привремене стабилизације аутомобила.

Ако возач не прихвата никакве мере, уређај може коначно пропасти, који ће подразумевати пуно негативних последица. Конкретно, динамика и јахање у континуираном режиму значајно ће се погоршати, потрошња горива ће се значајно повећати, а издувни гасови ће постати токсичнији, што се може лако одредити оштро непотребно непотребно мирисање јасне нијансе горива. Занимљиво је да су неки модерни аутомобили могли да блокирају све акције моториста и иду у хитни начин ако је Ламбда сонда неисправна.

Сензорско тело улази у атмосферски ваздух, зашто је немогуће возити аутомобиле у овом случају

Као што је горе поменуто, када се распоређује Ламбда Сонда, немогуће је наставити рад возила, јер мотор може у потпуности пропасти. У исто време, гасови издувних гасова долазе на канал који се користи за акумулирање атмосферског ваздуха да би се упоредили две врсте гасова и одредили оптималан садржај кисеоника. Када кочење са мотором, атмосферски ваздух пролази кроз цилиндре са мање нечистоћа, а ламбда сонда напомиње да је кисеоник у колекционару већи него у спољном окружењу. Обликује снажне негативне сигнале који крше оптималан рад јединице за убризгавање.

Што се тиче спољних знакова, суштински део снаге је изгубљен, револуције гасне папучице незнатно се повећавају, чују се гласан памук и кретени. Поред тога, катализатор почиње да сагорева гориво, које је праћено непријатним мирисом, бацајући чађе из издувне цеви, која се слаже на удубине свећа и испушни вентили.

Електронска дијагностика сонде Ламбда

За професионални преглед ламбде сонде мора се применити електронски осцилоскоп. Такође, међутим, можете да користите мултиметар, међутим, може се само навести чињеницу да уређај није успео. Уређај се мора проверити на покретном мотору, који је загрејан до 80-90 степени Целзијуса, јер је поништени мотор неће дати тачна читања.

Постоје доста знакова квара уређаја. На пример, глатке карактеристике сигнала или повећања нивоа који не прелази 0,1 В. Такође, обратите пажњу на облитак кривуље, промене у напону треба да буду стрмо и нису глатко повећане. Поред тога, према стручњацима, ниво сигнала у ламбда сонди треба да се промени сваки 120 мс, а иначе је неисправан.

Чишћење Ламбда сонде да уклони производе сагоревања својим рукама

За то је потребно демонтирати уређај када ће површинска температура бити око 50 степени Целзијуса. Затим уклоните заштитни поклопац и уроните контакт са њим на ортофосфорну киселину. Потребно је да га неколико пута оперем ламбда сонду, након чега је исперите једноставном водом. Затим је осушили уређај и поставите га назад. Не заборавите да подмажите нит специјализованим запечатавајућим запечатом.

Поправак ламбде сонде или потпуне замене чвора Ламбда сонде

У ствари, сви произвођачи аутомобила у једном гласу тврде да је немогућност поправљања пробе Ламбда и о чињеници да је у случају кварења потребна комплетна замена чвора. Можете изаћи из ситуације куповином посебног универзалног сензора, који је опремљен адаптером за одређени тип аутомобила.

Имајте на уму да ће само благовремено откривање лома и употреба потребних мера помоћи да се избегну горе описане невоље.