Данас, политика ОСАГО је обавезно за сваког грађанина наше земље у власништву возила. Приликом израде ове политике за власнике аутомобила који имају одличан квалитет вожње податке, одређени попусти су обезбеђени. Шта су ови попусти и како их - читајте даље у тексту.

Цост оф ЦТП, од којих је цена ЦТП зависи

Важан елемент у осигурању је коефицијент ЦБЦГ (бонус-Малиус коефицијент) је посебан показатељ који утиче на количину плаћања. То је уз помоћ овог коефицијента који износ плаћања осигурања за осликавање политике могу бити смањене.

Возач осигурања класе, како то утиче на цену осигурања

Приликом израде осигурање, класа возач игра главну улогу у стварању трошкове услуга. Обрачун трошкова врши се на основу тих података:

1. Место боравка - у сваком региону постоји своје статистику саобраћајна несрећа, дакле, коефицијент се одређује на основу статистичке анализе.
2. За сваку врсту превоза, његова тарифа је постављен - путничка возила, теретна возила, аутобусе.
3. За сваки модел и марка, специјалне цене су развијени, с обзиром на учесталост њиховог хита у несрећи.
   
4. За младе возаче инсталирају се виши коефицијенти, за зреле возаче - ниже. Такође, у овој категорији, можете додати искуство возачку која не би ретко зависи од старости власника аутомобила.
5. Вожња историју - у зависности од овог индикатора, услуге осигурања одредити возача класу и израчунати ЦБЦГ.

Возач класа, како сазнати класа возача на ЦТП

Према ЦТП систему, постоје такве класе - "0", "М", "1", "2" и тако даље на "13". Ако недостаје историја возача, коефицијент "1" се аутоматски инсталира. То значи да приликом израчунавања цене, сви фактори наведени горе узимају се у обзир, поред петог. Сваке године се возила без проблема узимају вишу класу.

Да бисте сазнали класу возача, требало би да се упознате са подацима представљеним на веб страници Руске уније аутопута и на осталим информативним ресурсима који дају такву прилику. Да бисте проверили, морате да унесете такве информације у бази података - број возачке дозволе, датум рођења и име. Након уноса информација, биће доступни сви подаци који се односе на историју осигурања одређеног управљачког програма. Дакле, могуће је добити информације које желите без обзира на услуге које пружа услуге или датум регистрације осигурања.

Овај систем је корисна и драјвери, и осигуравајућа друштва. Мотористи могу добити релевантне податке чак и током повратног осигурања и са новим дизајном ЦТП-а, подаци су остали од претходног осигурања. Што се тиче осигураватеља, они могу да провере податке о возачу чак и у случају промене компаније и закључивање новог осигурања, што спречава могућа превара када власник аутомобила смањује класу и да га повећа, нова документација се припрема нова документација.

Општа база података возача доступна је у свим осигуравајућим фирмама ангажованим у издавању ОСАГО политика. База података је завршена и они такође раде.

КБМ, који је коефицијент и као возач да сазна његову КБМ, како да се користи табела за одређивање КБМ-а

Возач има податке о сопственој класи. Међутим, сама класа не више од абецедном ознаком коефицијента ЦБЦГ. Овај индикатор је једини начин смањења количине плаћања осигурања. Сви подаци сматрају у овом чланку о класама класе у највећем делу и на КБМ.

Раније, ЦБЦГ је коришћен само за поједина возила, тако да кад се ауто продаје додатни трошак или попуст на осигурању нестао. У том случају, возач мора да зарадите нове бодове да бисте добили попуст. У 2008. години, систем је промењен, а од 2016. године, ЦБЦГ је почела да се не додели кола, али је возач сам. То значи да без обзира на осигуравача или аутомобила, КБМ остаје на возача један показатељ.

Да бисте проверили ЦБЦГ на РЦА возачу, описан у претходном тексту треба да се кораке, а затим почињу да израчуна своју стопу осигурања на ОСАГО. Да бисте сазнали податке о ЦБЦГ на следећој табели, потребно је да знате само свој разред, као и број плаћања осигурања за годину.

Када користите табеле, треба да се руководе таквим одредбама:

1. Када куцате основну осигурање, возач је додељен и трећи разред.
2. Број осигураних случајева одређује кривицом возача за годину осигурања. Ако су тврдње осигурања није дошло, возач добија већу класу за наредну годину. Ако постоји једна надокнада осигурања, следеће године власник аутомобила добиће "1" класу, у случају два накнада - "М" класе и тако даље.
3. У одсуству компензације осигурања и повећања класи од трећине (иницијално) у четврти коефицијент ЦБЦГ ће бити 0,95.

ОСАГО 2017 политике, која чека возача

Главна промена у политици ОСАГО - од првог јануара 2017. године, биће потребно осигуравајућа друштва која послују на тржишту ОСАГО за продају електронских политике. Истовремено, захтев да се "обезбеди континуитет и лакоћу функционисања њихових локација" су додате у осигуравајућим друштвима, а када се појаве техничких проблема, осигуравач мора одмах да пријави Централној банци.

Савет профи: као дисциплиновани возач може да акумулира за 50% попуста

На основу наведеног, може се закључити да је осигурање од ОСАО даје прилично флексибилан кумулативно систем за возача, који, са добрим историјом осигурања, је у стању да достигне 50 одсто. То значи да када прима максималну класу, власник ауто може да обнављају осигурање два пута јефтиније од свог стандардног трошка.