Правилан рад није један аутомобил без тиминг белт. То је саставни део сложеног процеса. Пре или касније, мораћете да га срести. Наравно, увек можете контактирати мајстори за сто, али зашто троше додатни новац на чињеници да у потпуности може да замени себе ?! Ако се одлучите за независну замене зупчастог каиша, онда овај чланак ће бити од користи.

Тиминг појас зупчасти, где инсталиран, зашто потреба

Ако још увек не знају шта је тајминг, онда то није у потпуности страшно. Многи возачи и концепт немају где се она налази. Тиминг белт припремљен за синхронизацију радилице и дистрибуције вратила из било које машине. Финд Тајминг појас је једноставно, само је потребно да отворите свој ауто хаубу. Одмах ћете видети да се брзина гумени појас покрива ременица. Као опција, можете да користите упутства која ће вам указати тачно где се налази у колима овај појас. Такођер, тајминг каиш покрива више помоћних агрегата. Таква расподела, нажалост, смањује животни век овог појаса.

Проблеми са тиминг појас, јер се манифестује и која је претња за кола

Компетентно храњење обртног момента с временским појасом директно утиче на дистрибуцију, што је интегрални процес у раду мотора. Можете одабрати два проблема на којима је возач хитно треба да се побрине за замену временског појаса.

Отвори. Кршта временског појаса прети возачу са веома озбиљним проблемима.

Када је рад мотора поремећен, може се догодити до истодобног отварања матуре и улазних вентила под пухањем клипа. Ова ситуација подразумева такве последице, путни ремонт кроз деформацију клипа и вентила и то је познато, задовољство није јефтино.

Погрешити. Слоцкинг се може догодити због лоше напетости временског појаса, као и са било којим оперативним течностима, укључујући уља.

Као резултат, добијено је смањење струје, повећава се потрошња горива, као и прегревање и многе друге проблеме. И све зато што, као резултат проклизавања, појављују се фазна смена и угао врага врага.

тиминг белт

Систем још није измишљен да препозна перформансе временског појаса, чак и на најновијим моделима, тако да не успе без упозорења. За сваки бренд ауто-а и одређеног модела појављује се препоручена планирана чек, догађа се са одређеном периодичношћу.

Отворите упутство за употребу посебно ваш бренд за аутомобиле, тамо ћете пронаћи информације са јасним показатељем временског појаса. Главни фактор планираног поправка је километража аутомобила. Креће се од 60 до 100 хиљада километара километара. Такође се дешава да аутомобил није превазишао такву даљину, али доба аутомобила сугерише да је време да се поднесете одржавање, а затим је овај назубљени појас заменити.

Није потребно да чекате уопште од тога да то, повремено може прегледати појас, јер може и да се олабави и истрошити и не правилно обављају свој посао, које ће се проблем у мотору.

Знакови потребе за заменом временског појаса

Већ сте разумели колико је важна улога механизма дистрибуције гаса и зато су једноставно обавезна да надгледају своје стање. Размотрите знакове који ће указати на потребу за заменом.

1. Црна нијанса издувних гасова.
2. Током рада осећају се превелике вибрације јединице за напајање.
3. Завршио покретање мотора.
4. Постоје спољне звукове од мотора.
5. Критичко трошење затезача ремена, као и његове ваљке.

Правила за куповину новог временског појаса, потребне информације, место куповине

Ово питање мучи сваког возача чим дође до следећег одржавања. Ништа не стоји на месту, савременог тржишта понуде сваки власник десетина аутомобила различитих производа за сваки бренд и аутомобила модела. Сасвим је тешко изабрати жељени детаљ посебно новајлија, јер свака фирма указује на главне предности модела на дужи радни век и високог квалитета. Можете саветовати било ког произвођача, али ће таква савет бити објективан ?!

Можете рећи само чињеницу да је за ауто најбоља опција ће бити куповина оригиналног тиминг белт. На сајту произвођача аутомобила, можете пронаћи добављача, а затим наручити већ има оригинал. Тако ћете бити сигурни да ваш производ испуњава све услове.

Ако нисте пронашли оригинал или његова вредност не одговара величини ваш новчаник, и одлучио да купи аналогни, вреди држе једно правило: не јури као јефтину, а не купити од непознатог произвођача. Квалитет је нереално, и сертификати лажна на садашњем нивоу штампање једноставно. Лов на јефтин производ може да се претвори у озбиљне новчане инвестиције на поправку мотора.

Контакт препоруке доказаним лице које се бави поправком аутомобила ако одлучи да стави оригинал. Алтернативно, можете јести у ауто форумима.

Најчешће су следеће марке временских појасева се препоручује:

• ДАИЦО;
• Гејтс;
• БОСЦХ;
• Босцх.

Ови брендови су добављачи великим бројем ауто транспортера етикета.

Алатке, утакмице, потрошни материјал

Још једно питање да возач је питао, ко жели да промени тајминг појас самостално, што ће бити потребно алат.

И треба ти ово:

• мало Ратцхет;
• литтле чвор;
• дебљине урезом;
• велики Ратцхет;
• велики чвор;
• додатна ектенсион цорд;
• шефови различитих пречника;
• цаид кључ;
• цорнер крај.

Како доћи до тиминг белт (корак по корак)

• Ми растављати предњи део мотора;
• Уклоните горњи подршку мотора;
• Уклоните заштитни поклопац.

У ствари, сваки бренд има своје нијансе за обављање ових радова. На пример, да се постигне овај циљ у аутомобили Ауди А6, биће потребно пола предњи део аутомобила.

Замена тиминг белт на примеру Ваз 2109

• ми демонтира прави блатобран мотора;
• ослабило напетост појаса генератора;
• демонтира генератор појас;
• ми демонтира тиминг белт заштитни поклопац;
• на радилице, да одврните учвршћујућивијак на котура генератора погона;
• уклањање ременице;
• комбинујемо инсталацијске налепнице;
  
• ми смо ослободили затезач, окретањем матице;
• демонтирамо стари временски појас;
• монтирати нови временски појас;
• протежу нови зупчасти кајиш;
• затегните шпанер матицу док се не заустави.

Савети Проф.

Ако ћете водити заказану замену, неће бити сувишно за преглед пумпе за воду, погледајте ваљак за повлачење, као и заптиве на брегде и радилицу и радилице.

Нема потребе да прегледате појас пре сваког одласка, то ће трајати пуно времена и ваше снаге. Најбоље решење ће бити век трајања и благовремена замена.

Такође је важно напоменути неке од правила руковања појаса:

• ремен се не може савити и вежбати. Ако сте приметили када сте приметили да је појас није правилно складиште, и возио га, а затим одбије да га купи. Такав појас не траје дуго;
• када радите појас мора бити чист. Боље је да не дозволи да антифриз, уље, већ и прљавштини. Последњи - абразивне;
• не бришу никакве детаље од заштитног кућишта;
• приликом замене појаса, пожељно је да замените оба носача.