Суспензија је такав део возила који је неопходно најчешће поправити. То се догађа као резултат чињенице да је шасија подложна значајним оптерећењима, а њени елементи - повећани хабање. Један од најосновнијих чворишта суспензије, без којих возило није у стању да постоји, је тихи блок.

Тихи блокови шта је то и како је уређено

СилентБлоцк (друго име - рубберометални шарки) назива се елементом возила, чији је главни задатак да се смањи бука суспензије.

Силентблоцк је представљен као шарки који имају металне рукаве са обе стране, око које се налазе гумени уметци.

Тихи блокови се производе из различитих материјала, али полиуретан се сматра најтрајнији. Бар су ови детаљи потпуно ситни, они су у стању да преузму све ударце и вибрације приликом вожње, на тај начин штитећи друге елементе кретања возила.

Тихи блокови за оно што им је потребно

Овај део је посредник између круте дизајна тела и привескане компоненте (полуга, амортизер, реактивна вука, попречна стабилизатор стабилности, пролеће, подмраме и тако даље).

Ако зезнете метални елемент суспензије у метални елемент тела, веза ће бити претерано тешка, чуће се свака флуктуација привјесности, што ће значајно смањити ниво удобности возила.

СилентБлоцк је неисправан, знакови квара

Ношено је да схвати да је тихи блок истрошен одступањима у понашању возила. Ако је аутомобил постао тежак у контроли, а реакција на ротацију колоне управљања орахом и са кашњењем, највјероватније, то су знакови истрошеног одједног блока. Да би тачно утврдио у чему је проблем у тихим блоку, потребно је посетити најближу услугу аутомобила или самостално прегледати рубберометалне шарке.

Да бисте визуелно прегледали тихи блок, требало би да позовете јаму за посматрање, очистите га из прљавштине и пажљиво испитајте.

Знакови хабања рубберометалних шарки ломи се и пукотине у гумини. Када се посматра, пожељно је представљати оно што изгледа нова руменатални шарки.

Међутим, индиректни симптом тихог блоковског квара може бити крива сарадње, међутим, ако је познато да је некада био тачан. Ако су тихи блокови растргани, полуге су мало прекривене.

Поред тога, проверите повратну улошку у тихим блоковима. Ако је његова вредност дозвољена, потребно их је хитно заменити.

Још један непријатан знак хабања гуменаматалних шарки је бочно неравномерно трошење гума.

Алати и уређаји за рад

1. Бакља и тањири на тањир 24, 19, 17.
2. Длето.
3. Чекић.
4. Вице.
5. Специјални уређај за притисак на тихе блокове.

Издајни материјали за замену залеђене блокаде

1. Течни сапун.
2. Нови тихи блокови.
   

Замена тихих блокова предњег привеска, упутства за корак по корак

1. Пре свега, возило треба да се покрене на јаму за посматрање.
2. Затим уклонимо заштиту моторног простора ако јесте.
3. Затим одвијте орахе причвршћивање предњих полуга.
4. Након тога, одјегли смо матицу за причвршћивање предње стабилизатора на полугу.
5. Сада одаберете вијак са искључивањем одговарајућег пречника и пустите вијке точкова, након чега је пљачка и уклонила точак.
6. Затим одвијте орахе стрија, док чистите нит металном четком и СМОЕМ је са ВД-40. Даље, узмемо подршку са лоптом из окретног песнице, одвијање два вијка. Сада можете да уклоните ручицу.
   
7. Међутим, често одвијте ову матицу за истезање је веома тешко. У овом случају можете да уклоните ручицу са раковима и истезањем. Да би то учинило, довољно је од ракова да се раствори мало истезања матице и одвијте вијке ораха на тело. Сада уклоните све заједно и у погоднијем положају покушавамо одврнути тврдоглави орах. У екстремним случајевима може се загрејати и изрезати или одврнути длетовима.
8. Када се ручица уклони, почните да мењате тихо потезе. Да бисмо то учинили, уз помоћ длето, демонтирамо старе рументемски шарке, очи очистимо од рђе и скрећемо се да притиснете нове тихе блокове у полугу. Обично се тихи блок не уклапа у потпуности, тако да би ручица требала бити постављена на чврстој и глаткој површини, након чега нервирају шакам или чекић.
9. Затим промените тихи блок предње ручице. Али, прво морате да демонтирате стари. Ако је ракреметални шарки потпуно сломљен, довољно је да повучете метални рукав и са одвијачем да се повуче из очију гуменог дела тиха. Пре инсталирања, нови тихи блок треба подмазати гелом за прање посуђа, течног сапуна или сапунице. Након тога, прописујемо га. Не журите да затегнете вијак, исправите ивицу тихи блок, ако се претвори.
   
10. Вриједно је напоменути да након инсталирања полуге, ораси на тихим блоковима морају се затегнути само када је возило инсталирано на точковима.

Савети професионалаца

Ако су тихи блокови веома истрошени, возило може да баци са стране на страну. Није потребно занемарити овај проблем, како тихи блокови нису успели да уништавају места слетања шарки, дакле, мораће да замени цео елемент у целини, што је скупље и дуготрајно дуготрајно.