Када се појаве пропуштање нафте у области механизма за дистрибуцију гаса, периодични пад притиска у систему подмазивања (сигнална лампица се укључује), потребно је да се осигура у добром стању пумпе уља.

Уклањање пумпе за уље

За поправку рада у вези са провером стања пумпе уља, мора се уклонити из кућишта мотора.

Хајде да разговарамо о томе испод.

Искључите минус терминал из батерије и исушите уље из мотора.

Затим узмите у рутак на 10 и уклоните заштитно кућиште механизма за дистрибуцију гаса.

Сам назубљени каиш мораће да уклони, јер водећа опрема за пумпање уља покреће временски појас.

Важно! Након уклањања временског појаса, у једном случају окрените осовине радилице и дистрибуције за причвршћивање вијака њихових ременица, јер можете оштетити вентиле.  

Даље, искључите жице из сензора положаја радилице.

А сада нам треба помоћник.

Одвијати ременицу из радилице, замолити помоћника да попуни замах мотора са монтажном сечивом кроз поклопац у кућишту квачила.

Окрените вијак за причвршћивање ременица и користите ременицу са два одвијача.

Затим морате уклонити палету мотора мотора.

Детаљи се заустављају у овом тренутку, чини нам се.

Имајте на уму да је за практичност уклањања, одвијте предњи поклопац квачило кућишта.

Након уклањања палете, окрећемо се уклањању пумпе за уље. Претварамо три вијка за причвршћивање и уклонимо је.

Након што искључите све чворове и агрегате који се ометају са нама, идите на уклањање пумпе уља директно.

Овде, као и увек, све је једноставно.

Претворимо се у шест вијака причвршћивања пумпе за уље из механизма дистрибуције гаса.

Они се налазе радијално на кућишту пумпе.

Будите опрезни и не губите равне подлошке инсталиране под вијцима за причвршћивање.  

Важно! Након сваког уклањања пумпе за уље, не заборавите на замену његове старог заптивача. И само заптивке које произвођач који препоручује подлежу инсталацији. Пастери друге дебљине могу пореметити нормалан начин рада пумпе за уље.

Инсталирање пумпе за уље

Након што је сигуран да је пумпа конфигурисана или грешке, уградите стару или нову.

Не заборавите да подмажите шупљину пумпе да бисте осигурали најбољи усисавање моторног уља са палете када се мотор први пут покрене.

Важно! Водећа опрема пумпе нафте мора се проверити пре случајности својих избочина са посебном конвексивом на радилини. Ово је неопходно за правилно постављање пумпе.

Подмажите уље уљане пумпе уља.

Ако постоје супервизори или резови, замените га новим.

Побрините се за врат радилице са уредним покретима.

Најбоље је да то учините малим дрвеним штапићем. Може доћи оловком.

Затегните вијке за причвршћивање пумпе на блок цилиндра.

Сви детаљи постављени да бисте уклонили.

Подесите напетост погонског појаса механизма дистрибуције гаса. Ако је уље пало на зупчаницу врага или ваљка за затезање, очистите површину и одмастите их бијелом духом.

Инсталирајте нови филтер уља и напуните ново уље.

Покрените мотор и пустите да ради у празном ходу 1-2 минута до униформне дистрибуције нафте по њеним детаљима.