У процесу рада возила, многи његови делови требају стално добити мазиво, као резултат који је трење између померања елемената значајно смањен. Али шта да радим у случају када се неки делови понављају? Раковића стијенке је само такав део аутомобила. За подмазивање елемената споља је створена посебна жлезда која је осмишљена да обезбеди заптивање утичнице. Међутим, постоје ситуације у којима Тхе Гленд омогућава цурење нафте као резултат његовог квара. О томе даље у чланку.

Жлезда, од онога што је направљено и како то функционише

Овај артикал је направљен од посебне гуме који има повећану отпорност на хабање. Изглед, бртви се подсећа на заптивни прстен. Његов материјал може издржати ефекат високих температура, што омогућава рад са врућим и ротирајућим радилицом. Вриједно је напоменути да на површини жлебите постоји посебна марка на којој треба да се крећете у инсталацију. У зависности од дизајна возила, жлезде се налазе на разним местима. У процесу рада са радилицом врше једну јединствену опцију - заштиту од цурења моторног уља.

Тече жлезде, последице рада

Ова мала ставка игра велику улогу у раду возила. Уз мало мале неисправности, уље ће тећи из јединице за напајање, што подразумева озбиљне проблеме. У најгорем случају, све се може завршити са ремонт мотора. Једном када приметите трагове цурења нафте, одмах би требало да предузмете одговарајуће мере за уклањање овог проблема. Ако се мазиво продире у кутију квачила, диск се може контаминирати. Све ће довести до појаве клизања.

Подмазивање и квалитет уља, као погођени на перформансама жлезде

Неправилно промјене уља снажно је под утицајем наступ уља. У старом мазиву, многи контаминанти који се акумулирају на унутрашњим површинама жлезде. Поред тога, ове честице прљавштине могу оштетити елементе трљања.

Како прегревање мотора утиче на рад жлезде

Снажно прегревање мотора може негативно утицати на жлезду са радилицом. Иако има утврђени ниво отпорности топлоте, превисока температура постају деструктивна. Као резултат тога, елемент почиње да се топи. Најчешћа последица прегревања је трошење жлезде.

Како специјални хемијски адитиви утичу на рад жлезде

Неки стручњаци се не саветују да испере јединицу за напајање уз помоћ специјалних хемијских адитива. Такве супстанце могу натезати нафту нафте која ће постепено подразумевати губитак основних својстава.

Како детерџенти утичу на жлезде

Не препоручује се екстерно утицати на мотор користећи хемијске детерџенте. Лоша вентилација моторних кућишта такође негативно утиче на перформансе жлезде, као и на њено хабање.

Колико често је потребно да промените жлезде

Специјалисти препоручују замену жлезде сваке три године или 150 хиљада аутомобила. Међутим, немогуће је тачно прочитати податке о бројевима, јер све то зависи од услова у којима се возило ради.

Одабир радног места

Ако задњи печат радилице није успело, потребно је поправити узастопно. Препоручљиво је да све ово учини на јаму за посматрање или у гаражи.

Алатке, утакмице, потрошни материјал

1. Клијешта.
2. Одвијач сет.
3. Сет кључева.

Замена задњег печата радилице, корак по корак

1. Ако се процури појавиле кроз задњи печат радилице, јама је неопходна за инспекцију, јер је потребно демонстрација дијелова погона или кардиолона осовине на транспорту са погоном на задњи точкови.
   
2. Понекад се задњи печат радилице елиминише постављањем возила на резервне копије или прикључке - не препоручује се то категорично, јер је то несигурно.
   
3. Такође ћете морати да уклоните тешки мењач. Затим уклоните диск квачила и замахните кућиштем.

   

4. Када се одврнете носач, поправите замах од померања са одвијачем.
   
5. Затим је уклонио поклопац и задњу жлезду.
6. Нова руда радилице, подмазана заптивачем, притиснута је уз помоћ Мандрела. Уместо тога, могуће је користити рез цеви, алат на једној или два милиметра мање од обима заптивача. Глава је савршена за "27" или стару жлезду.
7. Сада подмажите ивицу бртве и инсталирајте поклопац.
   
8. ЦАФЛИФЛОВЕР са поклопцем пажљиво ставља на подмазану радилицу и привлачи вијке.
9. Прикупљамо све детаље у обрнутом редоследу - замашњака, квачило, мењач, погон.

Лежај радилице, не заборавите да видите у ком је стању

Одмах након уклањања жлезде, извршите инспекцију лежаја радилице. Ако се лежај креће са непријатним умањивањем или мањим проблемима, пожељно је да га замени. Обратите пажњу на утикач квачила, не би требало да буду видљиве оштећења или пукотине.

Савети за имовину: Квалитет жлезде, шта да обратите пажњу када бирате жлезду

Нетачна инсталација ће се одмах предати да знате. Биће цурење било мале поткласе, обавештење које је врло лако током примарне инспекције жлезде. Резервни елементи лошег квалитета такође играју улогу у раду овог резервног дела. Све то настаје као резултат лажирања и спашавања власника аутомобила приликом куповине жлезде.