Најједноставнији и јавно доступни тип подешавања до данас је тонирање стакла. Ова врста побољшања појаве возила већ је већ дуго позната и популарна је код ентузијаста аутомобила, поред тога, то је могуће ни на једну станицу за одржавање. Сам поступци тонирања не треба много времена, све зависи од професионализма запосленог и на томе како се користи модерна опрема.

У овом чланку ћемо размотрити врсте кочионих тонијских кокета, предности и недостатке ове врсте подешавања, као и под којим условима и сама процедура може се подвргнути.

Потребно је или не тон тона чаше аутомобила

главне предности

Једна од главних предности за тонирање аутоматског стакла је удобан боравак возача унутар кабине.

Правилно обрађени прозори су одложени директно сунчево светло, што значи да ће чак и у најтоплијим временским временским временским временом температура унутар кабине аутомобила бити нешто нижа од температуре околине.

Са тонираним прозорима било ког, чак и најскупљи аутомобил, постаје чврст.

Али опет, опет, то све зависи од оног који је надгледао тонирање, јер чак и најлепша и најскупља врста превоза може покварити лоше квалитете и скупо дело.

Савремени тонирани премаз се лако очисти загађењем, довољно је да се опере у сунђеру са додатком неагресивног детерџента.

Истовремено, не губи своје особине и могу трајати дугогодишње године.

недостаци тонирања

Неисправан или лоше квалитетан тонирање, спречава преглед и такође може постати главни узрок несреће.

Ако се морамо често возити вечери или ноћу, онда је у овом случају најбоље применити најтранспарентније покривеност - то ће нас спасити од хитних ситуација.

Лоше постављени тонирање је проблем са ДПС-ом.

Врсте затајњених премаза

Сада можете да наставите да размотрите врсте тонирања, као и карактеристике њихове примене.

Тонирање огледала је најсложенији и најскупљи тип тонирања. Премаз се наноси искључиво у фабричким условима користећи посебну опрему и усклађеност са свим режимима рада.

Друга врста премаза назива се магнетрон или плазми прскање, као и позната по својој отпорности на механичко оштећење.

Понекад је могуће испунити огласе да Стрт нуди услуге тонирања у плазми, али квалитет премаза који се примењује у таквим условима је много горе од фабрике.

Електронска тонизација је модеран начин за тонирање аутомобилске плетенице, који су се појавили прилично недавно, али већ почиње да траже.

Опрема за примену овог покривања кошта много новца, тако да је сама тонирање прилично скупо.

Назива се и паметно стакло, транспарентност тонирања може подесити посебним уређајем у зависности од доба дана.

Подешавање прозирности стакла настаје због испоруке течног кристала који пуни 12 волти инсталираног унутар стаклене јединице.

Зависно од какве су се стаклене транспарентности потребне, моћи напона може се повећати или смањити.

Тонијски филм је најчешћи начин да сви возачи користе, а не једна деценија.

Једноставна инсталација, демократска цена, учини га вођом међу аутомобилистима.

Такође, такође је лако променити и инсталирати нови.

Већина возача га инсталира на њихов аутомобил, без контактирања сервисних центара.

Одабиром нијансе, морамо се сетити да ће нам само квалитетан производ донети радост и уштедети од проблема са радницима у саобраћају. Стога би се требало купити искључиво у специјализованим продавцима аутомобила, где увек можемо да саветујемо и помогнемо по избору.