Данас, у ствари, сваки власник аутомобила који је пао у несрећи је осигуран у политици Осаго. И, рекло би се, у овом тренутку треба да се осећају заштићено, али у пракси се много грешака направио или одређене околности појаве, након чега је штета од несреће се надокнади независно. О томе даље у чланку.

Општа Асиан Инсуранце правила

ОСАГО споразум се обично издаје током једне године. Полиса осигурања је важећа не само у односу на правни власник аутомобила, али у односу на сва лица која су примљени на управљање. До данас је могуће закључити споразум у електронском облику. Исто тако, уговори се склапају на папиру носачима. Вреди каже да је документ нужно указује осигуравача и осигураника.

Можете изабрати било коју осигуравајуће друштво, без осигуравача истовремено да си ти може одбити. Организација осигурања има право да прегледа аутомобил. Инспекцијска локација утврђује се обостраним договором обе стране. Ако се не постигне или уговор је електронски, инспекција је више не производи.

Ако било какве промене су направљене у уговору са осигурањем, осигуравач ће ценити ризици на нов начин. И он има законско право да захтева исплату додатног премије осигурања у условима повећања ризика. Уговор ће се рано укинути ако је власник возила умире, осигураник или осигураватељ као правна лица губитак, аутомобил се губи.

Осигураника има право да превремено прекине уговор самостално, ако је власник аутомобила променила или осигуравач је лиценцу. Осигуравач има право да раскине уговор пре времена, ако је открио да су лажни подаци представљени у уговору, који је на крају значајно утицало на формирање степена ризика.

Ако се, као резултат несреће, постоји жртва, који мора да поднесе захтев у којем осигурања треба да буду обавештени ако су оба учесника несреће имају политику ОСАГО

Власник аутомобила може се односити на свог осигураватеља ако се такви услови одвијају:

1. У несрећи су учествовали само два аутомобила.
2. Оба учесника у инциденту имају постојеће полисе осигурања.
3. Штета се примењује само на имовину под утицајем људи.

Имајте на уму да се сви услови морају поштовати истовремено. Ако је бар један услов није односу (један од учесника има осигурање, три аутомобила претрпели штету или у несрећи), документи за штете на штету морају бити достављени на починиоца осигурања несреће.

Ако је један учесник несреће има политику ОСАГО и другог Но, ко је одговоран

Ако је овердоцкед политика ОСАГО, односно возач који је возио у несрећи није записано у њу, а затим све ове ситуације су једнако тумаче закон, наиме, одговорност овог возача није осигурана, и зато, када је оштећење узрокује различите учесника, то ће бити за ове финансијске одговорности, а не осигурање.

Дакле, шта значи возач осим ако је добио у несрећи без политике? Све зависи од околности, и они су, заузврат, могу бити како слиједи:

• Возач који нема полису осигурања је проглашен кривим за несрећу у којој је имовина била штета или штета по здравље других учесника у несрећи.
• Возач без полиса је препозната као жртве у несрећи, што је изазвало штету његове имовине и здравље.

Ако је аутоматско власник без политике испоставило да је кривац несреће, он ће морати да самостално надокнади штету жртве. Он добровољно може учинити или ће бити приморана да испуни судску одлуку, у којој ће се жртва испасти.

Ако немате политику и испоставило се да су жртве у несрећи, поступак за добијање надокнада се не разликује од уобичајеног случаја, који се користи уколико постоје анкете из оба учесника несреће. Другим речима, ти се исплати од осигуравача на кривца несреће или путем суда - у одсуству политике на кривца.

Ако се уплата не покрива штете, који мора да надокнади недостатак

Ако је накнада за осигурање из неког разлога не покрива штету проузроковану жртве у несрећи, а остатак новца требало би да плати кривца несреће. Ако кривац је одбио да плати недостају средства, жртва има право да се обрати суду. У том случају, вероватноћа да суд одлучи случај у твоју корист, је прилично велика, али прави извршење ове одлуке може бити компликовано као резултат недостатка имовине и новца из кривца. Поред тога, ваш дужник има право да напише изјаву о давању одлагање (или рате) извршење судске одлуке и да ће прогласити на састанку своје тешке ситуације имовине. Закон се не одређује ни у једном тренутку или број деферментс, дакле, извршна продукција може понекад достигла године, и оно што је на потпуно правним основама.

Ко врши процену штете

Процена штете на несрећи обично врши осигуравајуће друштво. Међутим, у неким случајевима, ова процена није у потпуности тачна, јер осигуравач је заинтересована за сопствену корист. Да бисте изазвали резултате осигуратеља, увек можете давати независни преглед. Процена штете након несреће коју је спровео независни стручњаци има прилично велики поверење, а понекад се разликује од претходне. Као резултат тога, осигуравајуће друштво би требало да предузме резултате независног испитивања, као и надокнаду штете према њиховој процени.

Шта је директна накнада штете, који су услови плаћања

У 2014. години направљена је иновација у вези са обавезним ауто осигурањем - директна надокнада за губитке (ПДА). Значење ове иновације било је следеће: Када власник аутомобила уђе у несрећу, он мора да се обратите свом осигуравајућем друштву за надокнаду оштећења камионом, где је и сам купио полису осигурања, а не осигуравачу кривца Несрећа, као што је то била раније.

Ово је осигуравајуће друштво које чини одштету осигурања жртви, након чега накнада осигураватељице нежељене добије накнаду осигураватеља. Циљ овог пројекта је да се поједностави процедуру плаћања осигурања. Међутим, постоји велики број услова за директну накнаду ЦТП штете, која су обавезна:

• Кад би само два аутомобила учествовала у несрећи.
• У условима оштећења само ових аутомобила. Ако су људи повређени ни у несрећи, на пример, структуре, морате да контактирате осигурање о кривњи несреће.
• Вина у несрећи морају се тачно дистрибуирати, а обе стране се морају сложити са закључком инспектора саобраћајне полиције. То је, у сваком случају треба да буде крив стране и жртва.

• Оба возача имају важећу путника политику.
• Осигуравач мора имати дозволу за обављање активности осигурања и треба да буде укључен у општи уговор о ПВЕ на Осаго-у.

Каква граница плаћања у 2017

Лимит ограничава Друштво за осигурање оснива независно, међутим, њихова величина не може бити нижа од износа прописаних у законодавству.

Шта документа треба да буду достављени у друштву за осигурање

Ако је жртва се односи на плаћање осигурања, он мора да прикупи следеће пакет документације:

1. Изјава о уплати.
2. Овјерену копију пасоша Руске Федерације.
3. Банк детаљи, ако желите да добијете надокнаду од стране не-готовинских исплата.
4. Потврда о несрећи коју издаје саобраћајних полицајаца.
5. Цопи управног дела протокола.
6. Обавештење о несрећа.

Начини за предају докумената за друштва за осигурање

Можете доставити документацију осигурања или лично посетом уред осигуравача или кроз препорученим писмом са обавештењем.

За једном треба да сачини документе и достави их у друштву за осигурање

Жртва власника аутомобила се препоручује за најкраћем могућем року да обезбеди Друштво за осигурање сву документацију. Период максимум пет радних дана након инцидента.

За то време, треба узети у обзир документи осигуравајућег друштва.

Документи жртве треба узети у обзир више од двадесет календарских дана (нерадни и празницима се не узимају у обзир).

У којим случајевима, након несреће, боље је да се обрати друштву за осигурање од несреће удеса, и у којим случајевима се свог осигуравајућег друштва

Боље је да се примењују на осигурање само када је ваш штета од несреће је мали. После ваше пријаве, осигуравач ће морати да плати накнаду за вас, а онда добити накнаду од осигуравајућег друштва за кривца несреће. Међутим, данас осигуравајуће компаније израчунавају се фиксним износима за сваки осигураног случаја. Стога, када се штета је мања од ове фиксном износу, ваши осигуравач надокнађује њега са задовољством, и са осигуравајућим друштвом кривац несреће ће добити велику количину. Али, ако ваш штета прелази фиксни износ, ваш осигуравач нема подстицај да плати: он може само делимично компензује за његов губитак.

Ако је кривац несреће на осигуравајућег друштва изабран дозволу која ће платити трошкове

Ако је осигураник компанија кривца банкротирала, мораћете да контакт РСА - ова организација мора да ти плати накнаду штете у несрећи. Поред тога, постоји велики број осигуравајућих компанија које производе документацију за плаћање уместо осигурања која је изгубила дозволу.

Ако осигурање одбија да накнаду плате, шта да радим

Најчешће се одбијање плаћања надокнаде дешава због кривице самог осигуравача, наиме: пружање непотпуног пакета документације; Пружање докумената или обавештења о осигуранику о појави осигураног догађаја са доношењем рокова утврђених у уговору; лажне радње или изобличење информација које обезбеђује осигуравач; кршење других одредби уговора. Међутим, ако се мораш суочити са незаконитом одбијањем надокнаде, једини начин да примите новац је жалба на суду.

Који временски оквир може поднети захтев Суду у осигуравајуће друштво

Три године можете да поднесете захтев за организацију за осигурање од ове несреће.